[汽车点评·嘉兴行情·原创]近日，编辑从广汽菲亚特嘉兴经销商处了解到，菲翔现车销售，颜色充足，款式齐全，购车可享1.2万元现金优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下，详情请见下表：
| 广汽菲亚特菲翔最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 菲翔 2015款 1.4T 自动跃享版 | 15.58 | 14.38 | 降 1.2万元 | 降 7.7% |
| 菲翔 2015款 1.4T 自动畅享版 | 13.38 | 12.18 | 降 1.2万元 | 降 8.97% |
| 菲翔 2015款 1.4T 自动智享版 | 14.88 | 13.68 | 降 1.2万元 | 降 8.06% |
| 菲翔 2015款 1.4T 自动悦享版 | 12.28 | 11.08 | 降 1.2万元 | 降 9.77% |
| 嘉兴地区4S经销商 2015年8月04日行情 | ||||
保养方面：广汽菲亚特菲翔的质保周期为三年或10万公里，店内建议的首保在5000公里，更换一次机油机滤的费用大概在400元左右，更换一次机油三滤的费用大概在800元左右。具体费用以4S店最终报价为准。
广汽菲亚特菲翔
广汽菲亚特菲翔细节
● 编辑点评：
广汽菲亚特菲翔全系配备的是一台1.4T涡轮增压发动机，分高功率版与低功率版，低功率版最大功率120马力，高功率版则达到了150马力，账面数据非常不错，变速箱方面与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所有文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关，更多嘉兴最新行情请关注汽车点评嘉兴车市。
内饰方面，新车也与海外车型基本相同，仅仅是细节有所差异。仪表盘和中控台并不在一个水平线上，官方称之为“倾斜式中控”。其中控台中间位置延续了海外车型的大尺寸液晶屏，根据其他消息综合分析，屏幕的不同选择或与车辆配置高低有关。
小尺寸的三辐式方向盘不再采用标致过去一直试用的手柄式多功能设计，转而采用相对常规的多功能按键设计。
动力方面，东风标致308S将有三种动力总成可选，分别为1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及1.6T涡轮增压发动机。其中1.2T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统部分，与1.2T发动机匹配的有5速手动和6速自动变速箱可选，而与1.6T发动机匹配的仅有6速自动变速箱。
总结：东风标致308终于以308S的身份引进了，在欧洲深受好评的两厢车，1.6THP/1.2THP动力在这辆两厢小车上表现值得期待，丰富的配置和超大视野的天窗无疑给消费者带来了极加的视觉和采光体验，简洁内饰，便捷的中控，这些都将是影响年轻消费者的重要因素，期待308S在上市时的公布售价，如果足够亲民，想必会有不俗的表现。
| 标致308S 1.2T 自动劲驰版 | |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 0万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.2L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4255/1820/1480 |
| 轴距(mm) | 2620 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 |
| 发动机特有技术 | CVVT连续可变正时系统 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 菲翔 1.4T 自动劲享版 | |
| 经销商报价 | 10.41-13.88万 |
| 厂商报价 | 13.88万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.4L |
| 最高车速(km/h) | 194Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.8s |
| 工信部综合油耗 | 7.2L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4679/1850/1471 |
| 轴距(mm) | 2708 |
| 前轮距(mm) | 1572 |
| 后轮距(mm) | 1570 |
| 整备质量(Kg) | 1490 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李箱容积(L) | 470 |
| 气缸容积(cc) | 1368 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 120 |
| 最大功率(kW) | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 206 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV（国Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 菲翔 1.4T 自动劲享版 | |
| 经销商报价 | 13.18-13.88万 |
| 厂商报价 | 13.88万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.4L |
| 最高车速(km/h) | 194Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.8s |
| 工信部综合油耗 | 7.2L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4679/1850/1471 |
| 轴距(mm) | 2708 |
| 前轮距(mm) | 1572 |
| 后轮距(mm) | 1570 |
| 整备质量(Kg) | 1490 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李箱容积(L) | 470 |
| 气缸容积(cc) | 1368 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 120 |
| 最大功率(kW) | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 206 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV（国Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
