后视镜电动折叠是指汽车两侧的后视镜可以通过按钮自动折叠收缩起来。这种功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省横向空间。咋一看跟后视镜电动调节很像，但是该配置的装配率远没有电动调节那么高。
△ 收起后视镜后能减低车辆横向占用空间，很多时候都比较需要用到。
具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。后视镜镜面4个方向都能电动调节，就差这个？答案是，确实差这个。比较坑爹的是该功能目前的装配率并不太理想，而且似乎跟车型是否高端无太大联系，比如奔驰新C部分款型以及保时捷大多数车型居然都不是标配。
感应式雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，减去驾驶者自行调节雨刷频率的注意力，更多精力专注驾驶，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。目前应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器，前者精准度更高造价更贵。
之所以提到感应式雨刷这项，是因为就点评君的实际使用体验来看，该功能显得并不是那么智能，有时候甚至让你怀疑它是否罹患老年痴呆症和抽风。目前该功能一般都配备在中高级车型上面，至于以后能不能成为标配，点评君其实并不太憧憬，实用性的确有但不是必须。
在部分高档车上，为了满足车内不同位置成员对温度的不同需求，将车内空间划分为几个独立的温区，各个独立的温区可以进行不同的温度调节。听起来很赞吧，实际使用体验的确也还有些管用。基本上只要有自动空调的大多能分区控制，不过小型车上该配置依然为零蛋，或许是因为车太小根本没法去分，厂商倒也省事。
不过点评君倒是比较希望以后这项功能能普及，通常来说副驾驶那位的性格以及地位高低，会让你有必要对她更加体贴才行，大家觉得呢。
结语：至此，结合上一个时代的车型配置，点评君列出以上配置综合点评了一番，整体来看，中大型车这一范围（基本多为中高档车型）配置率均比较高。文中配置选中的标准没有特别含义，大多以点评君的经历有关，不足之处请拍砖或喷之。主要目的是点评君也想顺便了解一下，以前觉得稀有的配置，在现代车型上的装配率到底有多少。这些数据有些符合预期，有的与想法出入较大。不过总体来说进步变化是明显的，技术发展给汽车工业带来的更多科技提升，对老百姓来说绝对是好事，你能想象以前花20来万买一辆板砖桑塔纳啥配置没有，如今同样20来万（以前的钱更值钱）车型却基本拥有文中多数配置吗？科技改变社会，赞一个。
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