1不到7万元买凯迪拉克？

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　　“时间都去哪了？”点评君也是心生感叹，眼看高考成绩也出来了，你是否也想起了那时的你？辛苦了一周的你，肯定错过了不少精彩的内容，点评君趁大家都在回忆6月底的曾经时，抓紧时间为您带来了《一周车市热点》，每周的精彩内容全部都在这里哦，还不赶紧的来恶补一下。

　　●买一辆“凯迪拉克”只需花6.80万，值么？

　　近日，有“国产保时捷Macan”美誉的众泰T700很火，它和陆风X7都可争夺“山寨之王”的桂冠了。但大家有没有发现，被国内汽车厂商模仿的原型车一般是欧洲SUV和日系SUV，那美系SUV呢？山西的成功X1皮卡就是典范（如下图）。

　　由于成功X1皮卡长得实在太像凯迪拉克了，因此再次让中国车企的形象在国外出糗。如点评君截取美国一个著名车迷网《jalopnik》的文章图片，标题直译就是“中国成功X1基本相当于一辆仅售1.1万美元的凯迪拉克凯雷德EXT”。

△ 2007年的凯迪拉克凯雷德EXT，正品。　　

　　成功X1皮卡其实已悄然上市，公布了6.8万的指导价。它的长宽高分别是5145mm/1730mm/1710mm，搭载一台2.4L的4G69S4N发动机，最大仅100kW，峰值为200N·m，匹配5速手动。之所以成功X1皮卡没像众泰T700、陆风X7那么走红，点评君认为可能它抄的是一辆从未引入国内的车，故网友们对此没有什么共鸣吧。

　　●保时捷也有高尔夫球车，萌么？

　　很多人在看F1、勒芒等赛车运动时都将注意力放在赛车本身，这并没有错，毕竟它们才是主角，但同时也反映了赛车周边的亮点不多，但保时捷就是个特例。

　　在澳大利亚格兰披治大赛的后场中，有一款小车非常吸引眼球——是保时捷高尔夫球车。它长得就像卡通版的911 GT3 RS，似乎专为卖萌而生，它在赛场上主要负责运输车胎、应急零部件、工具等。

　　由此看出保时捷是一个极富创意的品牌，这么萌的小车既让游客们觉得有趣，又很好地彰显了保时捷的形象，真是一举两得。

2宝马全新1系或将沿用后驱布局

　　●25年前的法拉利就能跑“500km/h”，布加迪都汗颜！

　　当您看到下面那张仪表盘的图，是不是惊呆了，什么车的标底能达到“500km/h”？看上去比布加迪威航还生猛。

　　事实上，它是一款1991年诞生的法拉利Testa D’Oro Colani，它是基于法拉利Testarossa改造，生来就为了在邦纳维尔盐湖上直线加速破纪录用的。动力方面，它搭载一台来自Testarossa的12缸发动机，但经过了调校，最大功率超过560kW。虽然标底极速注明是500km/h，实际上仅跑到了350km/h，尽管如此，它仍是当年同级别车中速度最快的。

　　但这款车并非是法拉利官方出品，而是由一名叫Luigi Colani的工业设计师打造的。现在已放在一家意大利汽车销售店拍卖，据说价格可能高达170万美元（约1055万人民币）。 

　　虽然法拉利Testa D’Oro Colani是为了打破速度记录而生的，拥有优秀的性能，但它那独一无二的造型可能才是真正的卖点，看起来就像一条红艳的鲶鱼，点评君相信它疾驰在路上的回头率绝对高于LaFerrari、恩佐等旗舰法拉利，这么看来，170万美元还挺值的。

　　●剧情反转，宝马全新1系或将沿用后驱布局

　　2015年6月19日，宝马新款1系正式上市，一时间引起了不少媒体和消费者的关注，毕竟，根据之前的报道来看，这款新车将成为最后的后驱1系车型。

 ▲宝马全新1系效果图

　　到目前为止，所有消息均指出全新一代宝马1系将基于UKL1前驱平台打造，以获得更多的驾驶室和行李厢空间，毕竟对于这款宝马的入门车型来说，前驱的设定可能会是更理想的做法，不论是在空间还是成本方面都会更有优势。但是，现在看来，宝马自己好像也比较的犹豫，他们必须在空间和传统（保留后驱）之间进行取舍。

　　据宝马董事会成员之一克劳斯·弗罗利克表示，“若宝马1系采用后驱平台，将丧失行李箱空间优势，但青睐大空间的消费者也可选择2系AT，宝马1系采取的是从竞争对手中争夺顾客的竞争销售策略，所以1系必须是一辆真正的宝马，所以选择相当矛盾。关于驱动形式的选择，我们将会在今年年底作出决定。”

▲宝马2系运动旅行车

3丰田给儿童定制Camatte概念车

　　●开车把妹要从小抓起，丰田给儿童定制Camatte概念车

　　开豪车把靓妹你以为这都是大人们才能做的事儿？人家丰田说了，为了顺利融入社会，开车把妹得从小抓起才对。这不，在刚刚结束的2015东京玩具展上，丰田也不忘掺上一脚，给儿童们带来了名为Camatte的概念车。

　　其实Camatte系列早在几年前已经出现过，但有别于之前的复古风，这次概念车主打Carmatte Beginning，使用的是经典吉普车外观，长宽高尺寸3020/1320/1240mm，轴距1800mm。该车配备了电机作为驱动，并采用了前一后二的三人座配置。

　　你以为这样就结束了，NoNoNoNo，事实上丰田比你想象的还要会玩，除了这台概念车，丰田还以Carmatte Beginning的地盘为标准，一口气推出了警车、救护车、消防车和餐车等多种车型，再配上制服，就可以和幼儿园的女同学们玩cosplay了，瞬间进入高富帅模式，出任CEO，迎娶白富美，体验人生赢家的感觉。当然，不止这些，Camatte推出的目的也是为了让孩子从小接触汽车，了解汽车运作模式，要是顺便还能成为丰田的粉丝，那真真是极好的。

　　●丰田或将停产锐志车型：跟最便宜的V6+后驱讲拜拜！

　　作为丰田旗下的一款经典车型，锐志凭借V6+后驱的搭配，以及较为低廉的价格（相比于皇冠），在全球范围内赢得了一定的口碑。尤其是在国内，如今这款车型的实际售价已经下探到了20万元以内的区间。不过据最新消息，丰田可能会考虑停产这款车型。

 ▲一汽丰田锐志是国内目前最便宜的V6+后驱的合资车型。

　　前不久，丰田在日本正式推出了Mark X（日规版锐志）的最终版车型——Mark X GRMN。根据惯例，这也就意味着这款车型的终结。此外，丰田也没有透露要为其进行更新、换代的消息。

 ▲丰田Mark X GRMN

　　而在国内，因为没有了换代车型，加上新一代皇冠的区间进一步下探，一汽丰田的国产锐志或将在年内正式停产。据点评君的小伙伴从特殊渠道获知：丰田将为其提供一款替代车型：基于下一代凯美瑞平台打造的前驱轿车车型，与广汽丰田凯美瑞的换代车型同为双生车型（关系就像卡罗拉与雷凌）。到时候，如果您还想要购买一辆后驱+V6的车型，选择将更少了。

 ▲或许未来您想要一辆V6+后驱，就只能买这家伙了！

4奥迪2017年就要登月了

　　●奥迪成立精英工程师团队励志研发奥迪Quattro月球车

　　谷歌XPrize探月竞赛是为激励进行月球商业探测，设置的奖金高达3000万美元的竞赛，自2007年来全世界的许多创业团队都在为一个伟大的梦想而努 力，开启月球商业探测的新纪元。近日，奥迪宣布同进入Xprize探月竞赛最后角逐的五支队伍之一Part-Time Scientists德国团队合作，共同打造以奥迪Quatrro为品牌的月球登陆车，预计于2017年进行月球登陆。全称为Audi Lunar Quattro的月球车将采用全时四轮驱动，奥迪不仅在技术方面提供援助，外观也会融入奥迪的先进设计理念。

　　其实点评君还想说的是，当初1971年美国登月时，在月面开的登月车也是奥迪制造的。

△ 1971年美国登月时的登月车也出自奥迪的手笔。

△ 太阳能电池板加锂电池的组合使得这台车成为了奥迪纯纯的电动车了。

　　再看看这车的前脸，六边形的家族化设计，并且应用了全铝结构的车身（莫非是ASF框架结构车身的太空高级版？），同时四台驱动电动机的装备使得该车也成为了可以实现“轮边驱动”概念的纯电动四驱车型。

　　●电动车没电了不用怕，脚踏充电解决你的烦恼

　　当你的特斯拉（或者是其他纯电动汽车）在周围没有充电桩且电量不足以支撑车辆行驶回家的时候，你或许就需要它了。

　　Pavegn systems近日推出了一项技术，就是通过人们的运动来自然的获取到电能。Pavegen 实验室研发了一个类似地砖的小型装置，每当有人踩踏在上面时，这个设备都会获得电能。虽然一步踩上去效果不怎么样，但是当成千上万人从它的踏面上走过后，收集到的电量就十分可观了。

△ 该地板的原理为吸收踩踏时的一部分动能，并通过高效转换，转变为电能通过导线储存到EV之中。

　　这样果真是个好方法，要是未来技术成熟之后或许对纯电动车型的使用产生新的影响，更加便捷？更加节能环保？有了充电地板，妈妈再也不用担心我的电动车没电了。

△ 但你要是非得把你的特斯拉开到这样人烟罕至的地方，然后用这块充电地板，点评君表示，你自己得跳多少次啊？你得吃多少东西来给Modle S充电啊？