1轴距较短/只有3.0TFSI

　　[汽车点评网 新闻]  全新一代奥迪A8L在去年4月份北京车展首发之后，在接下来的12月广州车展只是公布了预售价格为93-140万元，实在是吊足了大家胃口。直到近期，其上市日期最终确定在2月28日，初期只有3.0TFSI两种调校版本5款车型。

新一代奥迪A8L

● 轴距加长130mm仍不及奔驰S级和宝马7系

　　对于一款豪华车来说，其车身尺寸无疑非常重要，新一代奥迪A8L长宽高分别为5267/1949/1471mm，轴距3122mm，相比新A8标准版，A8L车身长度和轴距均加长了130mm，更符合一款豪华车的定位，尤其是对于国内市场来说。

奥迪新A8L详细尺寸（点击可放大）

轴距达到3122mm

前后排空间表现

　　与奔驰S级和宝马7系Li等竞争对手相比，尽管其3122mm的轴距并不占优势，但即便如此，其后排空间也足够宽敞舒适，而且其车身长度和宽度更是首屈一指，无疑在外在表现和横向空间都更为给力。

● 首批上市只有3.0TFSI高低功率版本

　　奥迪新A8L在海外动力选择非常丰富，汽油机包括3.6TFSI、4.2FSI以及6.3L W12 FSI，此外还有3.0TDI和4.2TDI柴油机可选，其中最值得称道的无疑是6.3L W12发动机。这款发动机经过全面优化和改进，采用汽油直喷技术，其最大功率提高到500PS，峰值扭矩高达625N·m，使A8L仅需4.9秒就可以完成0-100公里/小时的加速，而且百公里平均油耗只有12L。

W12 FSI发动机

W12 FSI发动机工况图

　　但从之前获得的消息来看，国内首批上市仅有3.0TFSI一种排量两种调校版本，其中低功率版最大功率290PS，峰值410N·m；高功率版最大功率333PS，峰值扭矩440N·m。两款发动机相比老款车型采用的3.0FSI自然吸气机型，动力更为强劲，而且在传动方面，全部搭配8速手自一体变速器。

2奥迪A8L悬挂/配置

● 全铝车身以及出色的主被动安全

　　全新一代奥迪A8L使用全铝车身架构，其车身刚度提高了20%左右，并且与传统的钢材架构相比，其车身重量更轻。由于车身重量的降低，全新A8L在加速性能以及燃油经济性等方面都有所提升。

ASF全铝车身架构

pre sense safety系统

红外线探测技术

　　全新奥迪A8L的主动和被动安全配备都很高，尤其值得一提的是pre sense safety系统，在即将出现碰撞时自动亮起危险警告灯，并且自动关闭侧窗和天窗，收紧安全带；同时辅助刹车系统开始工作，加上ESP的介入，能够把碰撞可能性和危害性降低到最低。而其他的主动安全配置包括包括随速感应的巡航系统、车道偏离系统、超车警告以及红外线探测技术等。

● 空气悬挂与8挡自动变速器

　　底盘部分，空气悬挂当然是必不可少配备，奥迪驾驶模式选择系统是标准配备，通过最新一代MMI系统可以自由设定以舒适、运动或者正常模式。标配随速转向系统，选配动态转向系统。悬挂支撑部分则是前后多连杆结构。

前后多连杆结构

奥迪驾驶模式选择

8挡Tiptronic变速器

　　全新奥迪A8L全系标配最新的Quattro全时四驱系统，匹配8速Tiptronic变速器，与现款车型使用的6速变速器相比，这种变速器优化了传动比，使得高速时油耗更低，但是在急加速时又有着极好的油门响应。

　　编辑点评：

　　全新一代奥迪A8L将于2月28日上市，老款车型在尺寸方面相比奔驰S级和宝马7系占尽劣势，而新一代车型不但尺寸提升，而且对配置和动力升级，无疑会增加一些一些竞争筹码。而且相比老款车型，奥迪给出93-140万元的起步价也还算合理，到底其市场表现如何，我们还是拭目以待吧！（文/汽车点评网 吴成科）