1北京单双号限行第一天

　　【汽车点评·评论·原创】

　　生活在政治色彩浓厚的北京，为迎接个什么活动、庆典而遭遇交通管制，实在是太正常了。这不，最近为了举办庆祝世界反法西斯战争胜利70周年阅兵，从8月20日至9月3日起，北京开始实行对机动车单双号限行的政策。今天是限行的第一天，北京的小伙伴过的怎么样呢？

　　今儿（8月20日）是北京单双号限行第一天，按照相关规定，3时至24时，今天可以上路的是尾号为偶数的车辆，“二ОО二”式车牌及车牌尾号为字母的车辆，也按照偶数（双号）执行。值得注意的是，此次限行范围是整个北京市地区，你就是到了延庆的八达岭长城的山根儿脚底下，也得坚决执行这一规定。这下子还真是一碗水端平了。

　　小伙伴们记住了哦！双号是偶数车牌尾号出行，单号是奇数车号出行。京牌新能源汽车（纯电动）不限行。

　　摩托车是按照机动车进行管理的，所以也需要按照单双号的规定行驶。不过，京B牌照摩托车不能进入五环路行驶，这也导致骑摩托车到四环上班的我，只能在五环外看着几公里外的公司干瞪眼。最后只能把尘封许久的自行车找出来，用来代步。8月底北京夏天的天气，骑20公里的自行车去上班，这酸爽。

　　你会问为啥我不开车，不好意思，在苦于北京机动车号牌久摇不中的环境下，小编我的车悬挂的是外地牌照。虽然按时会办理进京证，但是单双号限行期间，除了需要遵守单双号限行政策，在上下班高峰时期（早7:00-9:00，晚17:00-20:00）是不允许进入北京五环路以内（含主路）的。否则，除了要以不按照单双号限行政策行驶处以100元的罚款（3小时以内不再处罚），还要根据违反禁令标识处以3分100元的处罚。

△ 补充一句，所谓单双号限行期间，不给办进京证之类的说法是假的，各个办理地点均可以正常为你办理。要不外地人民如何进京庆祝祖国这么重要的庆典，是吧！ 

　　虽然公交车、地铁、出租车等公共出行手段均增大了一部分运力，但是已知上班的人数和上班时间是固定的，而同样时间内的交通工具数量剧烈减少，答案很简单，公交车更挤了、地铁人更多了，甚至连出租车都不好打了。挤不上车的你，还是好好想个给HR（人力资源）解释迟到的理由吧！哦，其实也不用，保不齐你到了，HR还没挤上车呢！

　　擅长用手机软件的你会说，用拼车、顺风车、专车之类的软件呗！但是由于这些软件中的“车源”不少也来自私家车，单双号限行势必会影响可用车的数量。据《北京晚报》报道，平日经常使用约车软件的孙女士，今连下了四个单子，才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位，如果使用‘快车’，大约40多块钱，今天猛增了一倍多。”

△ 伦敦市长鲍里斯·约翰逊在北京地铁里“体验生活”。 

　　不过，由于车辆的减少，部分地区的交通拥堵状况也的确得到了环缓解。8点整，交通委发布的市区拥堵指数只有1.9，8点30分也只有2.6，属于基本畅通（数字越大越拥堵，峰值是10.0）。当然，在一些传统“堵点”，只能说有所改善罢了。

　　也许你会说，这不都周四了嘛，坚持坚持周末好好休息一下，去郊区散散心，享受下周末好时光。只是这个事情嘛，我得提醒你，此次自8月20日零时至9月3日24时的限行措施，是包含周末的。也就是说，周末两天，你只能其中一天能开车出去。如果你真出了一个远门回来时赶上限行，那就熬会儿夜，凌晨0点-3点，不限行。那时再回家吧！

　　最后提醒一下大家，虽然警察叔叔不可能在每个路口守着进行现场处罚，但是也不要抱侥幸心理，许多主要道路的违法监控摄像头也是会根据规定进行非现场处罚的哦！

2电动车新法案/雷诺新车

　　无论是电动自行车还是电动汽车，由于电动车特性，这种车辆行驶起来噪音极小，尤其在声音杂乱的马路上，这种车辆很难引起前方行人、车辆的注意。相应的，就会有发生事故的隐患。

　　所以，为了保证行人的安全，美国政府确定将推出电动车的“造音”法案，预计在今年11月份出台。根据美国高速公路交通安全管理局（NHTSA)的要求，电动车以及混动车在时速达到18英里（约29km/h）时必须制造出足够大的声音以提醒周边行人。

　　有的厂商不干了，他们称消费者在选择电动车时就是为了其比较安静的特性。要我说这帮车企就是傻，人家NHTSA说的声音是给“外人”听的，你要是能既让外人听见，又能让车内保持原有的安静，那才证明你汽车产品的实力。

△ 启辰晨风就有类似模拟发动机声音的功能 

　　当然，如果车辆发声能够“定制”就更好了，明明我开了一个不烧油的电动车，释放的声音却是一台5.0L V8发动机的轰鸣声，得是件多么有意思的事儿。如果支持外接声源播放，在中国，还能得到相当一部分广场舞大妈的青睐。

　　我话都说到这儿了！你们哪个车厂还不赶紧尝试一下？

　　在这种方方正正的商务车型里，除了大名鼎鼎的福特全顺，来自法国的雷诺Trafic（塔菲克）也是个非常有名的车型。早几年，这款车还引进过中国呢。

　　当然，时过境迁，雷诺现在国内的日子可不算太好。不过雷诺在F1赛事里摸爬滚打这么多年，他们给自己的Trafic车型披上“F1战衣”也是不足为奇的。最近，雷诺Trafic特别版（Formula Edition）正式推出。这款车将限量50台，并仅仅在荷兰销售。

　　难道是为了送郁金香更快点儿么？

　　外观方面嘛，哑光黑色外加红蓝的拉花线条让该车看上去很酷。白色的雾灯装饰罩、红色的前唇、17寸黑色铝合金轮圈等细节看着也有那么点儿“战斗范儿”。不过，黑色的脚踏板也显示了该车并没有把实用性抛之脑后。

　　内饰方面，在保留了车型原有设计上，在细节进行了改良。新车装配有运动型真皮座椅，仿磨砂皮材料（Alcantara材料）方向盘上具有红色、蓝色缝线装饰，车身侧面门槛处设置有特别版专属铭牌和限量编号。

　　动力方面，新车搭载了1.6L双涡轮增压柴油发动机，最大功率118kW，匹配6速手动变速箱。虽然雷诺没有宣布该车是否会对该车的悬挂和制动系统进行升级，但是至少现在这个状态，“挑衅”的车相信会少很多吧！