1新思域车型介绍

　　[汽车点评网 新闻]  从1月的概念车亮相，到2月的量产车型官图发布，新一代本田Civic思域迅速进入了我们的视野。据了解，新车有望在明年引入国产，今天就让我们一起来解读新车。

外观设计

新思域Sedan

　　作为本田的主力车型，新一代思域的整体车身线条和现款车型比较接近。前脸的造型变化明显，隔栅、大灯以及保险杠都进行了重新设计，但整体的效果仍保留了现款车型的元素。

新思域Coupe

　　尾部，尾箱的整体感觉更加紧凑，相比保险杠的调整，尾灯的变化更加明显。总的来说，新思域在外观重新设计的同时，还保持了十分明显的运动风格。

新思域Sedan

　　值得注意的是，此次本田发布的官图是非日本市场的Sedan和Coupe车型，包括日本本土市场以及主打两厢掀背的欧洲市场上的车型，尚未公布。

内饰设计

新思域内饰

　　现款车型的双层仪表台，甚至是仪表盘的背景灯光颜色都得到保留，中控整体向驾驶员侧倾斜。各部分功能布局未发生明显的变化，方向盘的造型也只是进行了细微的调整。

2新思域动力系统

动力系统：引入2.4L发动机和混合动力系统

　　目前，本田公布了新思域的三种动力系统。新车主打燃油经济性能提升，并首次引入了2.4L排量的发动机和混合动力系统。

　　1.8L汽油机

新思域Coupe

　　入门级的新思域车型搭载1.8L i-VTEC汽油发动机，输出140马力，匹配5挡自动变速器，并配有环保驾驶辅助系统ECO Assist technology。搭载该发动机的车型百公里综合油耗大约在6L左右。

　　1.5L汽油机+电动机=IMA Hybrid

新思域Coupe

　　混合动力版思域搭载了110马力的1.5L i-VTEC汽油机和一套电力驱动系统。该车型匹配CVT变速器，百公里油耗在5.5L左右。

　　2.4L汽油机

新思域Sedan

　　高性能版的思域Si车型搭载了200马力输出的2.4L i-VTEC发动机，峰值扭矩为230N·m，匹配6挡自动变速器，百公里油耗7.6L左右。

新思域Sedan

　　如果不是混合动力系统和2.4L发动机的引入，仅凭外观内饰的变化就要把2012款思域称作全新一代的确是相对牵强的。另外，考虑到此次本田发布的动力系统信息更多地还是针对北美市场，本田的高转速K20发动机能否继续作为高性能车型的动力（包括Type R），还要等待其他地区市场的揭晓。

3新思域国产

新思域国产：预计明年年中上市

　　从目前得到的信息看，新一代Civic将于今年夏季在海外上市，明年引入国产。国内的上市时间预计在明年的年中。

之前曝光的本田新思域国内路试谍照

　　从已经曝光的谍照我们可以看到，未来国产版的新车很可能与北美版车型在外观方面十分接近。除了在细节进行调整，基本不会发生太大的改变。

　　动力方面，1.8L发动机的引入没有疑问，是否会有第二个排量在国内出现值得关注。从我们的角度来看，这种可能性不大，就算有，也不会是2.4L这个排量。

国产新思域内饰谍照

国产新思域内饰谍照

　　另外值得我们关注的是，东风本田即将推出一款自主紧凑型车，未来新思域与该车型的定位区别也值得我们去关注。关于新一代思域的更多车型信息，以及国产情况，我们还将继续关注。（文/汽车点评网 于声远）