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苹果已经确定在9月9日召开2015年的新品发布会,此次发布会耗资数百万美元,地点可容纳7千人的旧金山比尔格拉汉姆公民大礼堂,以此来暗示苹果或许将有iPhone之外的重磅产品推出-苹果汽车。更多精彩内容请看本期《每日车坛点评》。
Seeking Alpha网站上刊登署名为“Electric Phred”的文章称,苹果此次发布会选择在能够容纳7000人的旧金山比尔格拉汉姆公民大礼堂(Bill Graham Civic Auditorium),暗示苹果或许将有iPhone之外的重磅产品推出。
△ 图为旧金山比尔格拉汉姆公民大礼堂(Bill Graham Civic Auditorium),可容纳7000人,若是要为电子产品举办发布会就这么大排场也不太符合苹果一贯的极简作风啊!
文章分析认为,苹果可能将此次媒体发布会举办成一场小型苹果贸易展览会,使“果粉儿”对苹果汽车、iPhone 6s以及iPad Pro等新品先睹为快,同时让受邀者零距离接触到这些新品。
△ 但是目前主流的商业评论都认为苹果汽车至少要到2020年才会发布。
笔者这里认为:作为一个科技圈里的创新型企业,我们认可苹果的能力,但是汽车工业作为一个能够衡量国家工业实力的产业,制造汽车对于苹果这样的互联网公司来说还是有很大挑战;虽然特斯拉在一定程度上取得了不小的突破与成功,但是要从零开始制造出能成熟稳定安全的汽车还真不是一件容易的事情。更何况汽车圈子里的入门级别十分的高,各个零部件以及关键动力总成的供应商们是不是会让苹果这样的企业进入到圈子里来,这也是不好判断的问题,完整的汽车产业链可以在互联网思维的驱使下完成去中心化,但苹果目前到底积累如何还有待我们进一步的去观察报道!
天津港爆炸给我们造成的损伤还未平复,英雄的消防员在走出世界上最帅的逆行的同时,消防装备的更新换代也成了我们关心的话题。但不为人知的是,在20多年前一场比天津爆炸还要严重得多的大火中,诞生了世界上效率最高的灭火消防车。
1990年第一次海湾战争爆发,萨达姆·侯赛因领导下的伊拉克大举入侵石油小国科威特,以美国为首的多国部队在联合国安理会授权下,为恢复科威特领土完整而对伊拉克进行42天的空袭和超过100小时的陆战,取得了压倒性的胜利。萨达姆在失败绝望中的最后一刻,下令点燃伊拉克境内700多口油井。据统计,如果放任这些石油燃烧的话,将需要整整70年才能燃烧殆尽。出于对地球环境和资源的考虑,灭火成为一件非常紧急的事情。
Big Wind作为当时被用来应急制造出来的消防车,大概是这个世界上最奇葩的结合体:粗大厚重的履带上装载一个喷气式飞机上拆下来引擎。要知道这些家伙都是货真价实的:履带底盘来自当时大名鼎鼎的T-34坦克,喷气引擎则来自于米格21战斗机。这么狂躁霸气的外形,不知道呼啸而过的时候是一种怎样的光景。
为了平衡喷气式引擎随之而来的强大后坐力,坦克被加重到46吨的重量,同时换装了90mm厚的钢板以抵御烈火的高温侵蚀。当然,质量大幅上升的同时,发动机驱动性能的提升也是必须的。两个怪物的结合并不是简单的把引擎放在底盘上那么简单,虽然灭火的原理不变,这辆变态的消防车还是结合了当时最高的科技水平。
△ 很显然,Big Wind消防车是时代局限下的产物,它只是当时科技军事装备的堆砌,而今天的科技水平完全有能力制造出灭火性能更强的产品。
我们也希望,能够有更多先进的消防设备面世,让少一些年轻消防员的生命不要再次做出无谓的牺牲。