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　　长安福特金牛座离上市不远了，该车在8月份公布了24.98-34.98万元的预售价，根据当时的消息，它应该于9月底上市。“金牛座”对很多国人来说并不陌生，因为懂车者都知道它是美国的经典车型，那在美国网友眼里，“中国改良版”金牛座对他们的印象是什么，我们再来看看吧。

　　长安福特金牛座定位于中大型车，长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm，轴距达到2949mm。而一款接近5米的车，仅预售24.98万起（官方指导价可能更低），而且搭载180kW的2.0T和242kW的2.7T发动机，按理说性价比很高了。

　　但在国内发布之处，还是受到一定争议，比如外观没完全照搬美版的样式，也没用美版的3.5L V6发动机。

　　那么在“金牛座”的发源地，美国人民是如何看待这款被中国改得面目全非的同名车？以下是截图自美国主流汽车媒体Autoblog的代表性评论，为了方便阅读，我们还附上了中文翻译：

Jarda：看上去帅呆了，但为什么不给我们看车尾？（注：第一批官图没有尾部角度）

tbird57w：美国为啥没有？

b.rn：@tbird57w 没必要，美国人（主要归咎于汽车媒体人）不看好所有金牛座提供的一切。

Termin8：@tbird57w 送你一个词……林肯。

AI：我觉得这款金牛座很帅，后窗比较小，符合我心目中金牛座应有的模样，因为以前金牛座就是这样的风格。我希望咱美版也一样漂亮。

Brodz：@AI 这是因为它曾深受福特Falcon的造型影响。

r_dezi：这车长得很帅啊，搞得我们美国版的金牛座看起来又老又丑，而且臃肿。

Winnie Jenkems：你妈*，福特，如果你造的车像这样和林肯Continental，请你能将它们变成后驱平台么？你太让我伤心了。

这车看起来，从里都外都不错。只是它如果能用林肯Continental的中网，再加上类似60年代老爷车的立标，就更好了。

Mikeman：中国版金牛座的后排真是太棒了。

Trevor_k：中国上层阶级不想要金牛座，他们喜欢宝马、奔驰，最起码也得搞一辆凯迪拉克吧。

Master Austin：中国版金牛座看起来像一辆更动感、更成熟的Fusion（蒙迪欧），不错。

Lachmund：挺失望的，侧面看起来像10年前的设计，比如克莱斯勒200等。

ICantDrive88：我敢打赌100美元，美国版金牛座跟中国版的相似度绝对达到90%。

to your email L：我挺喜欢的，但我不知道买家们怎么分辨它和Fusion（蒙迪欧），因为它俩长得太像了。我希望美国版长得更个性点。

Avinash Machado：半个林肯车。

　　综上看出，美国人还是挺喜欢中国版金牛座的。他们觉得咱们的“改良版”更简洁大方，后排也较美版豪华。涡轮增压动力也能满足日常需求。由此看出美国人的购车观更加务实。

　　事实上，长安福特金牛座并非是中国设计的，而是由福特位于澳大利亚的研发中心开发的，主要针对亚太市场，所以并非美国福特总部歧视中国市场，才弄出这么一个玩意儿来。要知道，现在谁能占领中国市场，谁才是王者，福特在这点可不敢掉以轻心。