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每年，美国独立的第三方机构《Consumer Reports》(消费者报告)杂志都会对大批近期购买新车的车主进行访问调查，然后根据消费者的反馈信息，最终评选出在北美销售的“最可靠汽车品牌”。近日，该杂志发布了2015年度的北美汽车可靠性调查报告，其中，雷克萨斯连续三年位居首位，而菲亚特品牌本年度则再次垫底（想看更多详细数据请点此跳转第三页）。
《消费者报告》对美国74万名车主进行调查，对各品牌过去三个年款的车型稳定性进行分析并打分，为消费者未来购车提供参考。虽然评测车辆都是美国本土车辆，不过报告中的一些车型与国内市场有一定的重合度，也能给我们购买车辆提供参考。从2015年的报告数据来看，日系品牌和车型基本垄断了半壁江山，并且都占据着重要位置。而前十名中，美国本土车企仅别克一家上榜，凯迪拉克因其CUE信息娱乐系统而落后至近乎垫底。
▲右边的黑色粗线条是消费者报告设定的平均可靠性值；每个品牌旁边的数字表示本次调查的该品牌车型数量；蓝色条中间的黄点表示该品牌的平均可靠性；蓝色条的宽度表示该品牌最好和最坏车型能达到的水平。
看不懂图？没关系，下面就为大家总结一下亮点：
1、雷克萨斯连续三年稳坐第一。
2、常年垫底的菲亚特克莱斯勒家族依然稳坐倒数一二三名。
3、奥迪异军突起，成功的成为德系车型中的可靠性佼佼者。
4、美国品牌一向表现不佳，但是这次别克出了口气，进入到了可靠性前10。
5、韩系品牌进步神速，一个位居第六，一个第九，这也是起亚首次击败本田。
6、本田大退步，落到了第八名，旗下讴歌品牌退步更明显。虽然本田所有车型得分均在平均分以上，但由于改款车型的信息娱乐系统存在小故障，未能进入前7名，排名较去年下滑了4个席位。
7、奔驰大退步，常年位居德系品牌可靠性前几位的奔驰这次落到了倒数之列。
8、路虎、三菱去哪儿了？根据消费者报告的反馈，由于收集到的数据不足，本次调查报告不包含捷豹路虎，特斯拉，三菱，Scion, Smart等品牌。
根据外媒报告原文中对于本田排名下滑的解释是：2015款的飞度和CRV可靠度都下降到了平均水平，虽然本田的所有车型可靠度都超过了行业平均，但对于本田来说这样的成绩依然是无法让人满意的。而讴歌的问题主要在于传动系统和车载娱乐系统。事实上，本次评选中很多其他品牌的可靠度也都被自家的交互系统拖累，包括福特、日产、菲亚特克莱斯特和通用汽车等。
除了品牌可靠性，《消费者报告》还列出了各级别车型中最可靠和最不可靠的几位。其中，带*号车型的可靠性数据仅仅基于一年的数据，也就是这车型刚改款上市只有一年时间。
从各个级别最可靠车型的结果来看，依旧是日系的天下，正如坊间所流传的：经济型里丰田千年第一，豪华车里雷克萨斯万年第一，并且这些车型中多款在国内市场也有销售。而起亚和现代的几款车型也榜上有名，最近几年现代和起亚车型进步明显，国内在售的索兰托、狮跑在国内也基本接近北美版车型，对大家购车有一定的参考价值。
