【汽车点评·评论·原创】
要说这两年国内什么车型火？SUV！没错！再说一个，7座MPV！也没错。有没有两者兼得的东西？那就是现在比较流行的7座SUV了。实用性暂且不论，至少紧急时候多坐两个人还是可以。这也导致许多厂家“前赴后继”的开发此类车型，最近，宝马也开始搀和这事儿了……
甭管什么所谓的80后成为购车主力、2+2+3的家庭成为主流、二胎政策的放开等等说法及政策，反正随着消费者购车思路的转变，一种看上去能走点儿坏路，还能多坐两个人的7座SUV成为了现在市场越来越追捧的车型。
进入中国市场多年的宝马也自然不会放下这样的市场。不过毕竟要塞下7个座，理论上肯定是要尺寸大一些的车身才能满足这样布置。纵观宝马现有的SUV车系，X5？没有七座，X3？也没七座。你以为这俩车要推出7座，不好意思，你们太天真了。
宝马选择推出7座车型的基础是将于2016年6月上市的国产全新X1。没错，你没看错。毕竟对于宝马的SUV车型来讲，X1的价格最低，相对也是最走量的车型。不过宝马也知道要在车长连4.5米都不到的车身（现款）上塞进七座有点儿不靠谱，解决办法也是简单粗暴，那就是加长。
不过随着UKL前驱平台的普及（压榨利润），海外全新X1已经采用了这个前驱平台打造，虽然听上去有点儿不像宝马的做派，但是前驱车对于这等级别的车型来说无疑拥有着更大的车内空间和更实用的布局，虽然少了一点运动范儿，但这毕竟是个以家用为主的SUV，孰轻孰重，宝马这次也算是“理智”的。
基于UKL平台打造的7座车倒是有个现成的，那就是2系运动旅行车7座版（2系Gran Tourer），这款车有尺寸短的5座车型（2系Active Tourer），也有长一些的7座车型。那么基于相同平台套路，换上SUV的外形，5座和7座版本的国产X1车型就这么“顺理成章”的诞生了。
当然，按照笔者的经验，这个7座依旧不能“认真”，平时还是当5座车用吧。
考虑到现款宝马X1 25.9-42.6万元的官方售价，这款SUV无疑是宝马SUV车型中最入门和最走量的车型之一。未来国产新款X1预计也会大概是这个价格定位，更加实用的前驱X1（当然也有基于该平台打造的四驱车型）投入市场，无疑会在宝马最不擅长的空间和实用性上和对手看齐，竞争力自然进一步提升。
只是，变得更实用和更居家的宝马，总是让笔者觉得有什么东西好像变了味儿。
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