在北美车展开始前夕，奔驰全新一代E级（底牌代号W213）提前首发，新车将在2016年上半年国产并上市，届时推出的是加长版本（海外版的车身长度为4923mm）。
虽然全新E级长得极像S级和C级，看似没啥特点，但它的风阻系数仅为0.23，与在轿车当中算是较低的，全新E级车型仍然提供两种外观——偏向于商务范儿的“立标版”车型以及更加偏向于运动范儿的“大标版”车型。
内饰方面，新车采用两块12.3英寸的高分辨率液晶显示屏（分辨率为1920*720），和S级保持一致的风格，但入门级会采用传统的仪表。中控面板有四个圆形出风口，车内大量采用抛光木材和钢琴漆面板，配备64种颜色的氛围灯，尽显奢华。
配置方面，全新E级配备全新车载系统、手机远程操控、座椅护翼力度智能调节、主动调节头灯、智能巡航（能检测前方和侧方车辆的动态）、能监测行人的预刹车和自动紧急避让功能、带有双拇指控制功能的多功能方向盘等，并可选择第二代柏林之声23声道3D高保真立体声音响。
动力方面，新车提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机或柴油发动机供消费者选择，全系的汽油发动机版本车型的输出功率范围在134kW（183Ps）-244kW（333Ps）之间。与之匹配的是9速自动变速箱。
除此之外全新的E级车型还将推出E350e的插电式混动版车型，该车的动力总成由2.0L汽油涡轮增压发动机与电动机组成，综合输出功率可达205kW（279Ps）。
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新车指导价：42.41-59.98万
