宝马于2016日内瓦车展发布了宝马M系家族新丁宝马M2，以运动型轿车起家不太像是一个豪华品牌的主流发展之路，而宝马做到了。时代的车轮碾过了曾经的历史，而操控的精髓却转世般在其它车系上继续传承。
◆外观
△ 新款宝马M2拥有更霸气的车身大包围，并且将具备很多借鉴自M4的设计元素，其前保险杠配备更大尺寸的进气口，前大灯依然是宝马经典的天使眼设计。
△ 如此大的进气口为冷却提供了更有力的条件，空气经过轮拱处的导流，可以减少车轮处的乱流，可以降低空气阻力。
△ 外观流线的设计终归是为成绩提升做出贡献，车身的阻力降低了5%、下压力提升了35%，散热性能也有增强。也就是说高速和赛道才是让这辆M2真正体现自身价值的地方。
△ 宝马M家族的独有设计，在前叶子板处留有散热孔，并配有M2标志。
△ 宝马还使用了更宽、抓地力更好的轮胎，将标配有19英寸的铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎刹车卡钳也是前4活塞/后2活塞的组合。
△ 车尾部分，为配合其强大的性能，新车增加了大尺寸导流板，并采用了M家族的双边四出排气布局，丝毫不掩饰自己暴躁的个性。
△ 原厂宽体包围的设计尽显宝马M2的霸气，也为选定轮毂轮胎时留下了伏笔。
△ 排气系统有Sport和Track两种模式，且可透过蓝牙进行切换。 客户也有两种不同的排气管可选择；第一个是直径80mm附穿孔内管的排气系统。 另一个是直径93mm配有碳纤维尾饰管的排气系统。
另外，宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择。
◆内饰
△ 内饰部分，主色调以黑色为主，覆盖有大面积皮质材料，同时还辅以蓝色缝线以及碳纤维内饰板进行了装饰，并装配了M车型专属的三幅式方向盘。
△ 前排座椅采用M系独有的的桶型座椅，包裹性强，并可以调节。
△ 三幅M系多功能方向盘，配合7速双离合变速箱时会有换挡拨片设计。
△ 仪表上的300km/h有没有吓到你，这个（宝马M2）绝对是只猛兽。
△ 宝马M2的车载系统搭载了扩展应用，比如说GoPro应用可以让驾驶者使用iDrive控制旋钮和控制显示屏记录驾驶过程。
△ 后排空间不是很大，但后凹式的后排靠椅设计也足够坐下两人。
除此之外，宝马M2并可选装座椅加热、哈曼卡顿音响系统、倒车影像、主动式大灯以及五年质保等服务配置。
◆性能
△ 6挡手动变速箱和M4的那台相比没有什么不同，齿比密集，降挡时还可以自动补油，而这辆7挡双离合变速箱则作为选装件提供给M2车主。感谢宝马，手动未亡。
值得庆幸的是，在i8用上三缸发动机，7系用上四缸发动机的今天，宝马并没有打算给M Power使用经过超级调校的四缸发动机，这真是让人感动，六缸发动机的平顺性和顺畅程度非四缸发动机可比。
全面点评：从产品力角度讲，M家族赋予宝马M2的运动精神、3.0T发动机丰盈的动力输出搭配小巧的车身带来出色的推重比以及宝马在底盘调校方面的深厚功底，全新M2都不失为一辆好车，在竞争下，对手实力普遍不弱，所以宝马M2未来会有怎样的市场表现，还要拭目以待。
