每当我们看到新车上市的消息时,如果报道里提到了“全新”二字,那么多半是换代的车型,出现翻天覆地的变化也是极有可能的。而如果只是加入了“新”或者“新款”又或者是“2016款”等字样,那么该车多半是改款车型,变化多半较小。全新宝来将于3月20日上市,有了“全新”的这个命名,是否意味着此次的新车有着革命性的变化呢?全新宝来又能否焕发第二春,在紧凑级轿车市场重新杀入销量前十名的榜单呢?
一提到宝来,不少车迷都会知道最早的宝来实际上是第四代高尔夫的三厢版本,1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品,车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法,但因该名已被注册而未能如愿。在美国,宝来仍称捷达,车厂亦曾称其“跑乐”。
而今天我们要说的全新宝来实际上是一汽大众在2008年推出的宝来车型的改款车型,新车还是以PQ34这个比较陈旧的平台进行打造,曾经被称为驾驶者之车的它显然与运动已经不太沾边了,其已经向着更加家用务实的方向发展,无论是更加丰富的配置,还是更加宽裕的车内空间,一切都在向着“家用”这两个大字迈进着。
作为改款车型,全新宝来在前脸的设计上并没有一味的追求家族的特征,居家的感觉被营造的还是十分到位。
车尾的设计最大的亮点当然要属与尾部线条配合的十分到位的尾灯,全新设计的内部发光带突破传统的造型,识别率非常的高。
在整体空间方面,在车身尺寸有所增加的全新宝来上也有所体现,前后排空间对于一位中等身材的体验着来说完全不在话下,同时空间余量可以打保票容纳5名身材相对高大的体验着也富富有余,这绝对切准了国内用户对于空间方面日益增加的需求。
全新宝来在整体车身尺寸上更加迎合了国内消费者的需求,其长宽高数据为4562mm/1793mm/1468mm,轴距为2614mm,在整体维度全部有所增加,尤其在长度以及宽度的数据上增加尤为明显,这对于车内空间的提升是十分明显的。
全新宝来的动力系统采用了大众系列全新的EA211发动机,其中的1.4T发动机在老款的基础上,优化了冷却水道和排气头段。
因此其表现要比现款的1.4T发动机更加的节能以及静音,所搭配的DQ200双离合变速箱也经过了优化,调教更适宜中国广大城市中经常会走走停停的路况特点。
尽管不是换代车型,但3月底将上市的全新宝来也算是从内及外有着不小的变化,其产品力的确有所提升,但面对高手如云的紧凑级轿车市场,哪怕是销量榜第一名的朗逸也同样小心谨慎,拿出不小的优惠面对日益挑剔的消费者,眼下,也仍然有着两个严峻的问题正阻挡着全新宝来向前追赶的步伐。
轿车市场遇冷早已不是新鲜事,反映到紧凑级轿车市场中就更是如此,我们从现款车型的销量数据来看,宝来在2015年11月时还完成了一轮上涨,给出了2.22万辆的好成绩,但没过多久,在1月份就遭遇了超过20%的下滑,现款车型2016年一月销量为16848辆,2015年一月销量为21816辆,同比减少了22.8%,出现了不小的负增长。
轿车市场由于新兴的SUV和MPV等车型的影响,所占比例一直在萎缩,虽然轿车销量依旧作为主力存在,但却已经不是购车者最关注的热门首选车型。从大环境的萧条来看,这对全新宝来并不是一个好消息。
反观紧凑级轿车市场内部,各路对手之间也是斗得如火如荼,这个区间内众多厂商推出了成堆的产品,根据细分市场还有着不同的差异,考虑运动可以选择福克斯和昂克赛拉,偏向家用更可以选择科罗拉或轩逸等车型。
△ 全新宝来的竞争对手们(从左上至右下分别为昂克赛拉、福克斯、卡罗拉和轩逸)
与此同时,自家兄弟朗逸作为紧凑级轿车的销量之王,也对宝来施加了不小的压力(其1月销量为4.83万台,同比增长21.87%,在紧凑型轿车销量榜中排行第一),更不用提韩国品牌和自主车企的中型车也在虎视眈眈,也想通过跨级别竞争在紧凑级轿车市场分一杯羹了。
经过查询资料,笔者也是了解到,宝来的潜在消费者大多更加倾向于10-12万之间的车型,从目前现款在售车型以及全新宝来公布预售价格区间来看(10.98-15.18万元),新款宝来上市前半年应该不会有太大的优惠。
试想一下,参照旧款指导价,10-12万的区间且不说与其他日韩系竞争对手不占便宜(10-12万可以选择许多空间更大的日系中高配紧凑级车如卡罗拉,英朗等;12万左右甚至可以选择低配的B-级韩系车,例如名图,K4等),就连对比新一代紧凑级销量王,上汽大众的新款朗逸,宝来主销车型无论在空间,配置,口碑等都略显尴尬(新款朗逸的主销车型为1.6L自动舒适型,官方指导价为13.69万元)。
在3月20日全新宝来上市后,产品力的全面提升或许能够对销量有所提振,要想在这不到一年的时间里好好利用小排量车型购置税减半的政策来增加销量,新车在定价问题上势必要更加接地气一些,如果售价更加亲民,全新宝来的产品竞争力就会有着一定的提升,目前销量下滑的窘境或将得以缓解。究竟全新宝来能否力挽狂澜,像同门兄弟朗逸那样,成为一汽大众旗下的顶梁柱呢?让我们拭目以待吧。
车型图片 | |
产品名称 | 宝来 质惠版 1.4TSI 自动Sportline |
厂商 | 一汽-大众 |
级别属性 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.4L 131马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 |
驱动方式 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4523/1775/1467 |
轴距(mm) | 2610 |
车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 220/1750-3500 |
最大功率(kW)/转速 | 96/5000 |
工信部综合油耗 | 6.4 |
最小离地间隙(mm) | - |
油箱容积(L) | 55 |
行李箱容积(L) | 450 |
整备质量(Kg) | 1345 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
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新车指导价:9.88-15.70万