1现代1.6T-GDI介绍/展望

　　[汽车点评网 新闻]  在近期，现代两款全新T-GDI涡轮增压直喷发动机非常吸引眼球，其较高的参数甚至超过了国内大部分主流机型。下面我们对这两款发动机简单介绍，并展望一下未来会引入国内的匹配车型，关注现代新车的消费者不仿看一下。

● 现代Gamma 1.6T-GDI发动机介绍：

　　现代最新开发的Gamma 1.6T-GDI涡轮增压缸内直喷发动机，采用一体式双涡流增压歧管，涡轮可以通过双涡管使用两个独立的排气道来独立驱动，从而其响应性得到大幅提升，低速时涡轮迟滞的情况也能够得到大大改善。此外还使用缸内直喷技术，显著提高燃烧效率。

现代1.6T-GDI发动机

现代1.6T-GDI发动机

　　在参数方面，现代1.6T-GDI直喷增压发动机最大功率达到155kw（211PS）/6000rpm，峰值扭矩为265N·m/1600-5000rpm。

● 国内同排量增压车型：

　　目前国内已经采用1.6T发动机的车型只有别克英朗以及雪佛兰科鲁兹，标致308SW/308CC，以及奔驰C180K（机械增压）等，后续即将加入的还有，东风日产新骐达、标致RCZ Coupe以及雪铁龙C5等。从发动机参数的简单对比来看，现代1.6T在数据方面表现比较抢眼。

● 匹配车型展望：现代FS（Veloster）、新Elantra以及新i30等

　　现代1.6T最先匹配的车型应该就是新轿跑车现代FS，这款车将于今年下半年进口国内，不过初期进口国内的车型只有1.6L自然吸气车型，后续有望加入1.6T，在加入1.6T之后，这款车或许对大众高尔夫GTI形成一定的威胁。

现代FS（Veloster）

　　新一代Elantra早已于去年4月份发布，不过北京现代换代Elantra MD（即悦动垂直换代产品）将于明年才正式国产，在换代之前还将经历一次小改款，将于5月8日正式上市。据悉国产版新Elantra将增加1.6T车型，竞争对手直指科鲁兹1.6T。

新一代Elantra

现款i30

　　现代新i30谍照已经多次曝光，目前还尚未正式发布，这款车尽管在国内不温不火，但在欧洲市场销量还不错，在国内紧凑型两厢车都争相加入T动力，远的不说，如今骐达1.6T更是甚嚣尘上，因此不排除未来现代i30也如法炮制。

2现代2.0T-GDI介绍/展望

● 现代Theta 2.0T-GDI发动机介绍：

　　现代2.0T-GDI发动机早在去年4月份纽约车展上发布，这款发动机同样使用双涡流涡轮增压器，气缸内气流通过不同路径进入涡轮从而达到最佳的反应。而且装备了全电子涡轮泄压阀，不但可以改善涡轮响应的时机，同时也可以提高发动机的经济性。此外，其缸内压缩比为9.5：1，与其他类型增压发动机相比，对油品的要求不是很高。

现代Theta 2.0T-GDI

现代Theta 2.0T-GDI

　　在参数方面，现代2.0T-GDI发动机最大输出功率278PS（206kw）/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm，据悉新索纳塔2.0T百公里加速仅需6.5秒。

● 国内同排量增压车型：

　　目前配备2.0T发动机的重点车型主要包括迈腾2.0TSI、新帕萨特、别克君威2.0T以及福特蒙迪欧-致胜2.0TGDI等，我们对其参数进行简单对比，不难发现现代2.0T-GDI同样在数据方面出尽风头。

● 匹配车型展望：新索纳塔、现代ix35以及2012款新劳恩斯-酷派

　　现代全新2.0T-GDI发动机最先在新索纳塔车型上配备，国内第八代索纳塔已经于近期上市，不过只有2.0L和2.4L排量。随着北京现代第三工厂的投产，未来2.0T发动机也将实现国产，新索纳塔2.0T的推出也就顺利成章了。这对于新索纳塔品牌形象的提升，或许能起到一定的推动作用。

海外版新索纳塔2.0T

　　在海外市场，现代ix35的兄弟车型起亚智跑已经配备了这款发动机，因此ix35加入2.0T版本只是迟早的事，相信ix35 2.0T应该会在索纳塔2.0T之后推出，其对手也直接指向了上海大众途观2.0TSI。

现代ix35将配备2.0T

2012款新酷派谍照

　　目前国内在售的劳恩斯-酷派是09款，已经包括2.0T版本，不过那款型号为G4KF的Theta II发动机已经略显过时，而且动力输出远不及这款最新的2.0T-GDI发动机，新酷派很可能会引入这款新发动机。据悉新酷派将于今年11月洛杉矶车展发布，有望明年进口国内。

　　编辑总结：

　　综上所述，现代两款“T动力”的参数都非常给力，至于匹配车型到底能表现如何就不得而知了。目前国内T系列车型不断增加，尤其是在中型车和紧凑型车细分市场，俨然有泛滥之势，现代汽车在这一领域起步较晚，能否在众多老手当中分到一杯羹？还是拭目以待吧！（文/汽车点评网 吴成科）