☆ 预计售价9万起
吉利帝豪将于9月推出两款新车，分别为2012款EC7和EC8 BMBS车型。其中前者在内饰及配置方面有明显升级，而后者则是增加了吉利自主研发的防爆胎技术。
改款帝豪EC7
2012款EC7的大灯采用熏黑样式，车窗增加了金属镀铬条。内饰方面，中控台的信息显示屏凹槽边缘更为圆润，空调出风口及手刹显示灯采用不规则设计，内饰件采用亮银色装饰以及钢琴烤漆材质；配置方面，新车还增加了GSG、ESC系统；动力方面，增配1.5L发动机。
改款帝豪EC7
除此之外，帝豪EC8 BMBS版车型也将于9月初上市，该车采用的是吉利自主研发的BMBS防爆胎技术。
帝豪EC8 BMBS
帝豪EC8 BMBS
与目前流行的TPMS胎压监测相比，BMBS不仅具有其全部功能，还弥补了TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。其集主动预警和被动安全智能控制为一体，采用智能化自动控制系统，弥补驾驶员生理局限，在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，并把速度迅速降低至40 Km/h的安全车速，有效化解高速爆胎带来的严重危害，保障行车安全。
☆ 预计售价6万起
继2012款腾翼C30上市之后，长城在今年9月还将推出两款新车，包括腾翼C20R和腾翼C50。其中腾翼C20R是一款跨界车型，预计售价6-9万元；腾翼C50是一款中型车，预计售价8-10万元。
长城腾翼C20R
腾翼C20R之前一度被称为哈弗M3，后来划归腾翼系列，成为腾翼家族第二款量产车型。腾翼C20R也即是凌傲CROSS版本，兼具轿车和SUV的特点，其长宽高分别为3890/1727/1604mm，轴距2460mm。
长城腾翼C20R
动力方面，腾翼C20R采用型号GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，最大功率为77kW/6000rpm，峰值扭矩为138Nm/4200rpm，匹配5挡手动或CVT变速器.另外，腾翼C20R还配备了电动随速转向系统EPS，在ABS+EBD基础上增加BA刹车辅助系统，并采用四轮盘刹。
腾翼C50
腾翼C50相比C30尺寸更大，定位更高。腾翼C50的车身尺寸为4638mm×1775mm×1450mm，轴距2700mm。悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
腾翼C50
动力方面，长城腾翼C50搭载长城自主研发GW4G15T 1.5L涡轮增压发动机，是长城汽车首款“T”类轿车，动力在1.5L VVT基础上有了很大提升，最大功率98kW，峰值扭矩188Nm，配备5速手动变速器和无级自动变速器。
编辑点评：
淡季已过，旺季到来！众多厂商也早已经开始了排兵布阵，抢占市场份额，至于能否在金九银十有所斩获就不得而知了，不过可以肯定的是消费者将会有更多选择，例如在本月就新增了新马自达3星骋、东风日产楼兰、标致RCZ以及宝马1系M等大批全新车型。关于新车的消息，敬请期待后续报道！（文/汽车点评网 吴成科）
