[汽车点评网 新闻] 一直以来，宝马1系冠以“运动小钢炮”的美称，今年，新款宝马1系在法兰克福车展正式发布。自2004年上市以来，此款车型的小改款很多，但真正意义上的换代，这是第一次。它将如何续写宝马1系的传奇呢？让我们共同走进1系的世界。
新一代宝马1系共分为两个系列：Sport版和Urban版，通过名称我们很容易理解，前者偏重运动，后者则偏重实用。这样的定位也更加清楚，让运动、家用面面俱到。七年的沉淀，新一代车型究竟有何变化？
全新一代宝马1系，变化很大
尺寸方面：比起老款有不少改进，长度增加了85mm，达到4324mm；宽度增加了17mm，达到1765mm；轴距则从2660mm变化为2690mm。简而易见，空间感更加出色。如此大的变化，正好符合国人审美，也为进入国内市场多了一份胜算。正所谓“知其所需，投其所好”。
| 宝马1系尺寸对比 | ||||
| 长 | 宽 | 高 | 轴距 | |
| 老款1系 | 4239 | 1748 | 1421 | 2660 |
| 新款1系 | 4324 | 1765 | 1421 | 2690 |
如果说“新一代”一定会高于“上一代”，上一组纵向比较数据还不能完全体现它的优势，那么我们再和竞争对手奥迪A3进行一下横向的尺寸比较。结果清晰可见，强大的对手面前，依旧不示弱，优势犹存。
| 宝马新1系/奥迪A3尺寸对比 | ||||
| 长 | 宽 | 高 | 轴距 | |
| BMW 1系 | 4324 | 1765 | 1421 | 2690 |
| 奥迪A3 | 4292 | 1765 | 1423 | 2578 |
宝马新1系 现款1系
外观方面：前脸延续宝马经典四边形设计，楔形的前大灯显得犀利和凶悍，这也将成为新1系的标志性设计。由于长度的增加，侧面看上去则更加修长，溜背式线条也体现在其上。尾部方面，变化不大，最主要的变化在于尾灯的熏黑设计，更加犀利。
宝马新1系 现款1系
内饰方面：改变很大，可以说完全体现出换代的意义。比起老款车型，新款1系不再圆润。中控台依然采用了人体工程学的不对称设计，更加人性化。此种设计的最大亮点是液晶屏，光说超大屏幕、自动升降这两种特性，就足够让人欣喜。除此之外，车载互联网连接技术，后视摄像头，停车辅助装置，带有刹车功能的导航控制，智能音乐播放器/电话接通技术，实时交通信息提醒装置都通过这一屏幕进行操作和显示，科技感十足。
运动版 城市版
但宝马1系运动版与城市版内饰方面也有所区别：
·座椅：运动版为黑色皮质、有红线缝合；城市版则为浅色皮革、深色织物
·仪表盘：运动版为红色；城市版为白色
·方向盘：运动版有红线缝合；城市版无红线缝合
动力方面：汽油动力采用宝马 TwinPower Turbo技术以及双轴涡轮增压机，VALVETRONIC和双VANOS可变气门控制系统。柴油动力采用宝马 TwinPower Turbo技术以及可变几何涡轮增压机构，共轨磁力伐直喷技术。
新一代1系
全新宝马1系搭载116i和118i的1.6T的双涡轮增压发动机，116i发动机为低功率版，最大功率为135马力，118i发动机为高功率版，最大功率为170马力。柴油机方面，全新一代宝马1系提供了三款不同调校的2.0升涡轮增压柴油发动机，其中116d发动机最大功率116马力，118d发动机最大功率143马力，120d发动机最大功率184马力。
新一代1系法兰克福亮相
加速方面：116i可以在7.4秒之内从静止加速到100km/h，极速达到225公里/小时，平均油耗约为5.8L/百公里。118i可在8.5秒之内从静止加速到100km/h，最大时速为210km/h，平均油耗约为5.6升/百公里。
M套件：于法兰克福亮相
作为新1系的衍生车型，M套件也随之于法兰克福车展发布。这个套件仅是针对普通版1系作出外观调整，和此前的1系M车型无关。
宝马新1系M套件
M套件包括了一个重新设计的前后保险杠，使其更具杀伤力。此外，运动裙摆的增加也更显其活力。19寸合金轮毂将出现在该车型上。
宝马新1系M套件
内饰方面，则一如既往的使用M系列专属方向盘、运动化座椅、迎宾踏板、M标识等等。并采用碳纤维以及翻毛材质。
此次宝马M套件的最大作用还是侧重于视觉变化，就是让拥有普通1系的人，花费不多的钱，也能享受到“M”级的动感外观体验。
竞争对手：直指奥迪A3
作为一款紧凑型小车，宝马1系的竞争对手直指奥迪A3，A3定位于时尚、动感，前段时间国产新款车型的上市，外形依旧延续旧款车型，依旧保持1.8T和1.4T两种动力，价格已到达25万区间，这其实也是降低门槛，市场推广的一种途径。这无疑对于宝马1系来说，在国内是最强劲的对手，但从刚发布的1系来看，总体改变很大，以全新面貌示人，且“T”动力的加入，能否再次牵动宝马迷们的心呢？
在宝马新一代1系官图发布之后，在法兰克福车展亮相之前，国内出现了其路试谍照，此款车型国产的可能性大大提高。
拍于成都市的1系路试谍照
背景：此次谍照拍摄的地点是成都市，而绵阳市距成都市约100公里，这又有什么联系呢？众所周知，宝马在中国国内唯一的合作生产商是华晨，并且华晨于四川绵阳正计划建生产基地，预计华晨宝马明年初将会入驻此基地，这也是华晨宝马的第三工厂。谍照的曝光，正是对第三工厂信息的确定，同时，拍摄地点、拍摄时间也是对宝马1系国产化的进一步肯定。
拍于成都市的1系路试谍照
外观：通过谍照来看，我们判断出为新1系的理由如下：
·前脸为宝马经典的四边形造型
·长车头的特征非常容易辨别
·侧身与尾部造型更加确定了之前的判断
三厢展望：虽然两厢版的谍照已经曝出，但是对于国人喜好来讲，也许三厢版更加符合中国的市场需求，从奥迪各种车型来看，5系的Li，以及3系加长版车型都是宝马销量的明星产品。同理可证，宝马或将会延续此种思路，顺势推出1系的三厢版车型。
新一代宝马1系
点评：
全新一代宝马1系在保证汽车操控性的同时，更加顺应环境发展，达到节能环保要求，全新的外观，更大的尺寸，将会更具竞争力。在现阶段国内市场中，中高端的紧凑型车不算多，除了上述强劲的对手奥迪A3外，还有沃尔沃S40，若华晨宝马对宝马1系进行国产，更合理的价格，恰当的时机，相信会有很好的市场表现。我们拭目以待。（文/汽车点评网 王晨曦）
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