[汽车点评网 新闻] 2012年3月21日,东风雪铁龙新世嘉正式上市。此次上市的新车共有1.6L和2.0L两个排量的七款车型,新车售价10.68-14.78万元。全新的前脸造型让新世嘉成为国内首款采用雪铁龙新家族脸谱的量产车型。
新世嘉车型售价表 | ||
级别 | 车型 | 售价(万元) |
品尚型 | 1.6L MT | 10.68 |
1.6L AT | 11.68 | |
品悦型 | 2.0L MT | 11.68 |
2.0L AT | 12.68 | |
品享型 | 1.6L MT | 11.88 |
1.6L AT | 12.88 | |
品驭型 | 2.0L AT | 14.78 |
林丹现场助阵新世嘉上市
新车尺寸:4588×1773×1486mm(长度增加32mm),轴距2610mm(未变)
铂金灰、水晶银、新波尔多红、玛瑙红、白、深海蓝、碳晶黑7种外观颜色
“风塑美学”设计带来新世嘉车型的最大变化
·全新雪铁龙家族脸谱
·LED光导组合尾灯
·16寸新款多幅运动轮毂
·加大的可折叠外后视镜
全新家族前脸
新世嘉全新的前脸设计让雪铁龙的双人形标识与中网融合一体,之前在雪铁龙车型上几乎没有的“上隔栅”这次则是作为设计重点进行了突出,保险杠的造型也随之进行了变化。
新世嘉外观细节
同时,新车的前大灯设计变得更加狭长,发动机盖上也增加了两条突出的棱线。新车尾部的造型变化不大,基本沿用了老款车型的设计。
内饰细节升级,整体风格变化不大
·Lama三明治浅色/动感酷黑深色两种内饰颜色
·钢琴漆中控台
·真皮座椅/缎面亚光立体压花织物座椅
新世嘉内饰
新车内饰整体沿用了老款车型的设计,细节之处略有改动。中控台由原先的银色部分变为黑色,电子仪表盘的整体造型也有所调整。中控面板上的各功能区域按钮样式也略有改动。中央固定集控式方向盘也加入了金属装饰。
动力系统与底盘结构没有变化
·1.6L发动机:78kW/5750rpm,142Nm/4000rpm
·2.0L发动机:108kW/6000rpm,200Nm/4000rpm
·5挡手动变速器和4挡手自一体变速器
新世嘉沿用了老款的动力系统,1.6L和2.0L两款发动机技术成熟。传动部分依旧保持5MT与4AT的组合。而新车的底盘部分依旧是前麦弗逊/后可变形横梁式的结构。新世嘉的轮胎规格仍保持205/55 R16。
新车配置
·标配:Bosch 8.1 ABS+EBD、BA紧急制动辅助装置、前排双气囊、四探头倒车雷达、定速巡航等;
·高配:真皮座椅、前排侧气囊、双侧气帘、分区自动空调、四门一触式防夹电动车窗、方向盘音响控制等;
·选配:ESP+TCS电子稳定系统(仅2.0L品驭型可选装)、一键式电动天窗(品尚型和品悦型可选装)、车载娱乐导航系统、前置雷达等。
新世嘉部分配置
新世嘉依旧定位在城市家用三厢轿车。全新的前脸设计给世嘉车系注入了新的活力,而在该级别车型市场所看重的综合表现方面(安全、舒适、油耗、设计等方面),新世嘉能否赢得消费者的认可,销量将会给出最终的答案。
新世嘉详细参数配置信息(点击查看大图):
官方上市信息:
3月21日,在兼具艺术美感及时尚气质的苏州金鸡湖畔,东风雪铁龙新世嘉创享上市。此次上市的新世嘉包括1.6L和2.0L两个发动机排量,共7款车型,市场售价为10.68万元-14.78万元。即日起,新世嘉将陆续到达全国各地4S店并全面接受消费者预订。
作为东风雪铁龙品牌的主力车型,世嘉自2008年上市以来,赢得了广大消费者和媒体的高度青睐,不仅摘得“2009 CCTV中国年度中级车”等重磅奖项,更以月均销量过万的成绩稳居主流中级车市第一阵营。此番新世嘉凭借大气流畅的风塑美学设计、从容自如的动态驾驭体验以及更丰富的舒适安全配置,为都市精英群体奉上了集创、享、驭于一体的全新驾乘感受以及动感精致的品质汽车生活。
发布会现场,新世嘉形象代言人林丹亲临出席,由其参与拍摄的新世嘉广告片也首度献映。在林丹身上,充分体现了都市精英们掌控自我、享受生活的冠军态度。他们拥有乐观的精神,热爱并追求美好生活、勇于担当,努力在自己喜欢的领域内做到最好,做自己的冠军!
2012年是东风雪铁龙品牌20周年。东风雪铁龙始终坚持以人为本,以人性化的科技、人性化的设计、人性化的服务为出发点,不断引领汽车生活潮流,为用户创新品位汽车生活。新世嘉将是东风雪铁龙品牌深耕中国市场、致力于为消费者创享车生活奉上的又一主力车型。
创:大气流畅,雪铁龙全新风塑美学造型
新世嘉整体造型秉承了雪铁龙百年人性化创新设计理念,采用源于人类雕刻艺术智慧和大自然灵感的全新“风塑美学”设计,于大气流畅之中尽显动感之风,刚劲中内含非凡底蕴,浑然天成。
作为雪铁龙全新家族脸谱在国内应用的首款车型,新世嘉的“双人字形”标志完美融合于中网格栅,镀铬装饰更显立体、厚重。另外,配合更为流线犀利的晶钻前大灯、更富层次感的发动机盖以及大面积黑色下格栅、内侧加衬镀铬饰条的雾灯,新世嘉的前脸整体造型更为动感流畅。同时,新世嘉侧面极具雕塑风格的轮眉造型、轮廓线更明显的翼子板等设计,与整个前脸完美呼应。而全新配备的多幅式运动轮毂以及精致的LED后尾灯,令新世嘉的整体造型更具现代感。
内饰方面,新世嘉采用独具匠心的浮雕式钢琴烤漆中控面板,全新设计的组合数字仪表,搭配“缎面亚光”立体压花丝感面料的座椅,极具浮雕艺术美感。运动感深色与温馨和谐浅色的三明治式全新内饰,使新世嘉整体内饰的品位和档次进一步提升。
享:掌控由我,全面周到的人性化配置
新世嘉不仅注重整体造型的大气流畅、底蕴非凡,更以“All around body”全方位安全理念以及“All in hand”自适应设计理念,为驾乘者提供了前所未有的安全舒适驾乘体验和掌控由我的汽车生活享受,处处彰显出东风雪铁龙“人性科技,创享生活”的品牌理念。
在“All in hand”自适应设计理念的指导下,新世嘉将几乎所有车内电子装备控制按键都整合到中央固定集控式方向盘上,配合可以随外界光线变化自动调节显示亮度的组合式仪表,让用户“眼不离路、手不离盘”,便可自如掌握行车信息及影音娱乐等功能,尽享便捷。后排座椅舒适度上,座椅倾角从之前的24°变为人体乘座最舒适的27°,打造出同级别最舒适的后排乘坐体验。更重要的是,得益于WRC冠军座驾的卓越驾驶操控性,新世嘉同时赋予用户在公路上游刃有余的驾驶感受以及生活中潇洒自如的人生态度。
此外,新世嘉秉承“All around body”全方位安全理念,全面关注驾乘者及行人的安全。“太空舱”式高强度吸能车身结构可以确保各个方向的车身牢固性,并通过优化撞击能量传递途径减小乘员舱的变形和所受的冲击力。在行人安全保护方面,新世嘉在车身前部特别设有碰撞吸能件,辅以塑钢翼子板、圆弧状车头和平滑的发动机罩,从而减轻低速碰撞对行人的伤害。此外,新世嘉装备博世8.1版ABS+EBD+BA系统,保证车辆的制动方向稳定性,配合新增的前排乘客安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅等装置,令驾乘者更感安心。
驭:从容自如,精准灵活的操控性能
传承WRC赛场的冠军血统和引以为傲的赛车底盘调校,新世嘉不仅可以确保驾驶者在行车过程中做出准确判断并及时得到车辆响应。同时,出众的冠军级操控调校实力,赋予新世嘉精准灵活的操控性,为用户带来从容自如的动态驾驭体验。
新世嘉采用PSA独特的CRD(苛刻道路条件)悬架设计标准,应用增强型麦弗逊式前独立悬架系统和按照人体行走频率设计的悬架弹簧,表现出极佳的行驶稳定和转向精准表现。另外值得一提的是,新世嘉采用雪铁龙独创的“转向柱前置回油管散热”冷却系统技术,令助力液油温始终处于最佳工作状态,确保驾驶者自如应对各种复杂路况,从容享受驾驶的快乐。
此外,新世嘉搭载的2.0L CVVT全铝发动机,最大功率为108 Kw,最大扭矩可达到200N•m,匹配全面升级的保时捷TIPTRONIC智能化手自一体变速箱,进一步提升了驾驶操控愉悦性。而1.6L发动机成熟可靠,实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。
三年冠军路,稳居中级车第一阵营
作为东风雪铁龙品牌的重要战略车型,世嘉一直在以与时俱进的创新精神,引领国内中级车市的发展潮流。2008年,世嘉甫一亮相就凭借WRC赛车冠军血统和惊艳的造型设计,获得舆论的一致推崇;2010年,东风雪铁龙签约中国羽毛球队并成为中国羽毛球协会官方合作伙伴,世嘉荣膺中国羽毛球队指定“冠军座驾”;2011年,羽毛球“全满贯”得主林丹出任世嘉形象代言人,其拥有的冠军气质和乐观精神与世嘉的品牌主张相得益彰。
2012年,新世嘉一如既往地传承了雪铁龙百年品牌基因,不论是全新“风塑美学”造型的大气流畅,还是传承WRC冠军赛车的卓越驾驶体验,都彰显出新世嘉掌控自我的独特魅力。这样一款融创、享、驭于一身的都市动感轿车,为用户带来与众不同的驾乘感受和全新的都市生活体验,同时也将进一步稳固其在国内中级车市场的领先地位。