动力方面，国内进口的DS5采用1.6T涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率有160马力和200马力两种调校版本，匹配6速BMP6自动变速箱，并采用前后麦弗逊式悬挂。用户还可以根据需要选择STT发动机启/停装置以进一步提升燃油经济性。
配置方面，DS5也达到了一个新的高度，全系标配雪铁龙整合了ESP功能的智能牵引控制系统，以及车道偏离预警系统和抬头显示，而自动远近光切换功能、可视倒车系统、无钥匙进入和启动系统、前后驻车辅助、航空式天窗、DENON品牌音响、双区自动空调和座椅加热等配置也增加了新车的便利性和舒适性。
背景：
2010年，中国长安汽车集团与法国标致雪铁龙集团在法国巴黎签署了正式合作协议，双方初期将共同投资9.35亿欧元(约84亿人民币)，合资公司初始产能为20万辆，落户深圳。时隔一年，此项目获得批准，这也是继东风雪铁龙之后，PSA在华成立的第二家合资公司。2011年11月20日，广州车展开幕前一天，长安PSA公司成立暨奠基仪式在深圳举行，并以注册资金40亿元、初期投资额84亿元的规模，成为目前国内投资最大的汽车合资项目。
上市前瞻：先进口（预计30-35万）后国产
时间：今年夏季入华
DS5定位于旅行跨界车，从目前来看，国内并没有直接的竞争对手。此款新车将于今年夏季正式入华，从北京车展上，官方表示，新车预计售价为30-35万元，仅从价格方面来说，新车将与宝马3系、奥迪A4将展开竞争，作为雪铁龙的高端品牌，DS在国内的认知度与老牌常青树宝马、奥迪等相比，似乎显得稍逊一筹。凭借迷人的外观、精致的内饰、以及不俗的动力是否能够占领中高端市场？我们还需拭目以待。
此款车型将采用先进口后国产的方式进行推广销售，对于国产版本，也许我们会有更多的期待，毕竟价格门槛会进一步放低，预计会跌破30万，在26-28万这个区间作为起售价。一直以来，国内汽车市场是个很奇怪的圈子，叫好不叫座的现象时有发生，这款新车现在我们看来，即使具备一切优厚条件，但最终销量情况却很难下定论。因为在消费者眼中，品牌与价格一样重要，后市能否达到叫好又叫座的局面，我们还需等待最终定价、以及品牌的进一步推广、进一步被消费者所认可。（文/汽车点评网 王晨曦）
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