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编辑点评:发动机确定延续现款不变,而变速器能否换装呢?
前不久,新骊威申报图现身国内,日前获悉,此款车型将于11月开幕的广州车展首发亮相。
新骊威将于广州车展发布
新车基于Note而来,在外观方面做了一些中国化的改良。前脸方面,新骊威在国内采用蜂窝式格栅设计,与海外版的百叶窗设计完全不同。同时,雾灯造型也进行了重新的设计。
日产Note官图
动力方面,海外版采用1.2L发动机,分别是代号为HR12DE的1.2L自然吸气发动机和代号为HR12DDR(DIG-S)的1.2T涡轮增压发动机。传动方面,新车也将换装了XTRONIC CVT变速箱。国内方面,或沿用现有动力不变,继续搭载1.6L动力,而变速器是否能够升级,还需继续关注。
[延伸阅读]省油是王道 2013款日产Note官图发布
近日,日产正式发布了2012款NOTE(国内版本为骊威),新一代NOTE外观变化非常明显,融入了更多运动化的设计元素。预计新车将在今年9月先在日本上市销售。
外观方面新款Note进化后拥有更为科技和运动的造型,车身轮廓线条流畅,车顶线条的处理形似新飞度。短车头配合倾斜度很高的A柱打造了一幅类似于小MPV的外观感受。日产2013款Note车头采用了科技感的设计,犹如蟹钳般的大灯包裹着进气格栅连为一体。全新的进气格栅和日产欧洲系列的车型有着密切的联系。尾灯的设计稍微显得有些怪异,不过好在整车的层次感还算不错。
内饰方面,2013款Note采用简约的中控台设计,独特的空调控制区看起来非常新颖。此外,新车还配有大屏幕的液晶显示屏,可以显示GPS导航信息和全景检测信息,全景检测系统的出现将让新款Note更利于在狭小空间内停车。
动力方面,日产2013款Note日本版车型将提供两款动力,其中包括一款内部代号为HR12DDR的机械增压三缸发动机,另外一款则为自然吸气的HR12DE动力,小排量的发动机加上全新的CVT变速箱让NOTE的燃油经济性水平大幅提升,日产方面表示该款车型每升油的续航里程将有望突破同级最长的25.2公里。