[汽车点评网 新闻] 在上周新君越的上市好似一枝独秀抢走了所有的风头,本周情况将有所不同,据悉将有多款新车包括标致308SW/CC、中华新尊驰/骏捷FSV、新夏利/新威姿和比亚迪S8都将于本周上市,其中在15日会呈现百花齐放的局面,在稍后的19日比亚迪S8也将上市。有这么多款新车呼之欲出,期盼已久的车迷可以大快朵颐了!
● 标致308SW/CC 7月15日上市
近日获知,进口标致的全新车型308CC与308SW或将于7月15日在中国正式发售。标致308SW和标致308的区别只是具备更长的车身,和更大的全景车顶而已。包括在动力配置和轴距等数据方面,和标致308并没有本质区别。由于标致308SW同标致308的近似度很高,东风标致雪铁龙在国产标致308之后,推出国产版的308SW也并非不可能。毕竟,旅行车也是未来新市场的增长点之一。
标致308SW
标致308SW在设计上延续308的设计风格,尾部的行李箱设计与原车身结合的非常好,水滴型造型让人过目不忘。另外,这款车除了具备漂亮的外观,其内部最多可搭乘7名乘客。
标致308SW
标致308CC共有三种配置:入门级运动版、SE车型以及顶配的GT车型,价格从19495欧元(约合人民币17.9万元)(1.6L VTi运动版)至24295欧元(约合人民币22.3万元)(2.0L HDi GT)。在动力方面,标致308CC有1.6T 140马力(配6挡手动变速箱)和1.6T 150马力(配4挡自动变速箱)两款汽油发动机和另外两款柴油机可供消费者选择。
标致308CC
标致308CC敞篷的样子
相比标致307CC,标致308CC长了43毫米/宽了58毫米,高度则降低了14毫米。它采用了和标致307CC一样的硬顶结构,硬顶收放的时间仅为20秒钟,比标致307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。
● 中华新尊驰/骏捷FSV 7月15日上市
近日获悉,中华新尊驰、骏捷FSV两款新车将在本月15日正式上市。新尊驰在现款车型的基础上改进升级而来;而骏捷FSV则是华晨首款三厢紧凑级轿车。
09款尊驰官方照
新尊驰搭载的是其自主研发的1.8T发动机,最大功率为125kw(170马力),在2000-4500rpm输出峰值扭矩235N·m。外观方面,新车配备全新的晶钻雾灯以及17英寸铝合金车轮,前部保险杠的形状也进行了一些调整。
车展上亮相的新款尊驰
内部,新尊驰配备了直瀑式的中控台,另外还采用了ICP面板以及三屏DVD设计、飞航式手刹、全新的仿金属饰条等。配置方面新车加装了蓝牙、GPS及车载电源。另外在一些细节配置上,新尊驰也进行了一些调整,如加装了后视镜加热功能等。新尊驰预计售价在20万元左右。
骏捷FSV搭载华晨自主的4A15发动机(1.5L)以及东安动力的4G18S发动机(1.6L)。另外,FSV预计将推出4款车型,分别为1.5MT舒适型、1.5MT豪华型、1.6AT舒适型和1.6AT豪华型。
骏捷FSV
除了因车型而异的基础配置外,骏捷FSV还提供时尚包、导航包和技术包三种选装配置,共有GPS、DVD和可视倒车灯多种配置可供消费者选择。骏捷FSV的预计售价在6-9万元区间。
● 天津一汽新夏利/新威姿 7月15日上市
天津一汽将于长春车展正式发布全新一代的夏利和威姿车型,据悉目前这两款新车仍分别采用H1和M2的代号,据悉本周长春车展新车发布后,全新的定名亦将随之公布。
新夏利
新款夏利车型最主要的变化是搭载由一汽集团自主开发的TA1系列发动机。据悉,该发动机已经进入小批量试生产阶段,新动力将随下月新车的上市逐渐进入批量生产阶段,在明年夏利车型的发动机将由TA1全面替代此前向一汽丰田采购的5A和8A系列。
新威姿
新威姿
新威姿有两个排量:1.0L采用了带有i-VCT可变进气凸轮正时系统直列四缸发动机,这款发动机采用12气门,配有电控燃油喷射系统,符合国四排放标准。据悉这款产品将只提供手动版车型,采用五速手动变速器。
● 比亚迪S8 7月19日上市
近日,比亚迪内部人士透露,比亚迪首款敞篷跑车S8将于本月19日正式上市,届时将会采取全国巡回上市的形式。此外还表示,该款车型最大的卖点为硬顶敞篷和电子技术的应用,预计售价在15-20万元之间。
比亚迪S8
据悉,这款跑车最初的名字为F8,与F3、F0命名规则一样。后来,比亚迪汽车方面强调,S8是一款运动味十足的产品,为了区别于其他家庭轿车的特性而使用了目前的命名。相比F系而言,S系显然更加彰显的是轿跑的风格。
比亚迪S8
从S8外形设计来看,确实具有浓郁的运动风格十足。S8的前格栅、花生型前大灯和发动机盖吸取不同的设计元素,完美有机地整合在一起。据悉,S8车长4490mm、宽2020mm、高1405mm,轴距2520mm。该车将有标准、舒适、豪华三种款型,搭载比亚迪自主研发的483QB 2.0L发动机,输出110kW。同时配备有手动、自动变速箱可选。
据介绍,此款比亚迪S8采用完全回收的两段式折叠硬顶,只需25秒,就能实现关闭与开启的过程,折叠过程非常安静。休闲轿跑车S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成,驾驶者只要轻轻按下中控台上的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。
比亚迪S8内饰
S8整车配备了硬顶ECU、ECM、TCU等十个车内电脑,电脑之间通过CAN-BUS(局域网控制总线技术)进行数据交换,速度快且精确,增强了电脑对整车的控制功能,避免了很多安全隐患,提高了汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、安全性及防盗性等。与此同时,S8还搭载了BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像等配置。(文/汽车点评网 吴成科)