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此前我们报道了奥迪疑似RS1的路试消息,从近日曝光的这款车的专利申请图看,奥迪已经决定推出这款高性能的小钢炮车型。据悉,量产版车型将有望在明年发布。
RS1基于早前发布的A1 ClubSport Quattro概念车打造
奥迪RS1基于此前发布的A1 ClubSport Quattro概念车打造,外观整体设计上延续了此前的设计,犀利的大灯造型设计依旧是奥迪的强项,轮毂也配备了家族统一式设计;另外新车还配备了更具侵略性的车身套间以、重新修订后的保险杠以及更加运动化的扰流板。
奥迪RS1将搭载370kW的2.5T五缸涡轮增压发动机
动力方面,由于是高性能版车型,RS1并未搭载A1 Quattro的188kW的2.0T增压引擎,而是将搭载一台高调校的2.5T五缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到了370kW,峰值扭矩为660Nm,传动将匹配6速手动变速器以及Quattro四轮驱动系统。而这款劲爆十足的小钢炮能吸引多少消费者痴迷呢!
【延伸阅读】最劲爆小钢炮 疑似奥迪RS1路试照曝光
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编辑点评:真正的劲爆小钢炮,强大的动力堪比超跑!
对于德系三强旗下高性能车,许多人对奔驰AMG及宝马M印象非常深刻,两种不同品牌的高性能车也有多款车型进入国内销售。而奥迪旗下的高性能车也仅有RS5一款车型此前刚刚进入国内市场。
此前曝光的奥迪S1路试谍照
近日,海外媒体曝光了疑似奥迪RS1的最新路试谍照。该车是基于早前发布的A1 ClubSport Quattro概念车打造,外观造型犀利而凶悍,前大灯处的LED日间行车灯加入了红色光源,另外该车还配备了大尺寸运动轮毂。
RS1基于早前发布的A1 ClubSport Quattro概念车打造
A1 ClubSport Quattro概念车的重量仅为1390公斤
而A1 ClubSport Quattro概念车的重量仅为1390公斤,外观配备了一阵套空气动力学套件,使得车体宽度增加了60mm,轮毂型号为255/30/R19低扁平比轮胎,悬挂为压缩弹力阻尼可调,进一步增加了该车的操控性。
动力方面,奥迪RS1将搭载2.5L五缸涡轮增压发动机,并采用了燃油直喷技术,最大输出功率在370kW,峰值扭矩为660Nm,比TT-RS和RS3的输出值(功率为250kW,扭矩为450Nm)高了不少。传动匹配了6速手动变速器以及Quattro四轮驱动系统。