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编辑点评：奔驰新款E级更适合家庭使用。
几天前我们报道了奔驰新款E级官图曝光的新闻，并了解到该车将于底特律车展首发。近日海外媒体曝光了新款E级最新的动力信息，奔驰新款E级将采用2.0T汽油发动机取代现款的1.8T汽油发动机。
奔驰新款E级官图曝光
据相关报道，奔驰新款E级入门车型E200将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，较目前在售E200车型搭载的1.8T发动机，其最大功率基本相同。而E250车型将搭载高功率版2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了211马力，较国产E260车型要提升了7马力左右。
奔驰新款E级将采用2.0T发动机取代现款1.8T发动机
图为现款奔驰E级，可见新款E级外观更加时尚
与此同时，奔驰新款E级的高配车型E300将搭载3.0L发动机，最大功率为252马力，动力上也要比现款车型有所提升。柴油发动机方面，将有三款车型，分别是E200 CDI、E220 CDI、E250 CDI，据悉这三款车型均搭载2.1L柴油增压发动机，区别在于动力调校不同，最大功率分别为136马力、170马力和204马力。传动部分，奔驰新款E级全车型均配备7速自动变速器。
新款E级（左图）内饰较现款（右图）并无太大改变
奔驰新款E级，不仅在外观上更加的时尚及动感，商务风格似乎正在逐渐消减，并且在动力上较现款也有了一定升级。可以说，奔驰E级无论外形还是内在都在趋于年轻化转变。（汽车点评网 文/方磊）
【延伸阅读】奔驰Ener-G-Force概念车洛杉矶车展亮相
编辑点评：极具革新的概念车。
在2012年洛杉矶车展上，梅赛德斯-奔驰带来了Ener-G-Force概念巡逻车，据外媒报道，该车型可能成为奔驰未来SUV设计雏形，并结合水电转换系统，真正成为一辆烧水的车。
梅赛德斯-奔驰Ener-G-Force概念车
外观上，Ener-G-Force概念车极具未来科技感，整体设计可以用“融合”来形容，大灯与前进气格栅融为一体，转向灯巧妙地与后视镜合二为一。配上四个大尺寸电机轮毂，使得整车既显粗狂、狂野，又具超前、细腻的视觉效果。
整体设计可以用“融合”来形容
Ener-G-Force概念车极具未来科技感
Ener-G-Force概念车，车顶设置有一个储水罐，通过该车的“hydro-tech converter”水电转换系统，可以将水转化为氢燃料，并以氢燃料进而转化能量储存到电池中，再通过电能驱动四个电机轮毂，理想状态下，最大续航能力达800公里左右，并且真正零排放。此外车顶还有一个旋转式路面探测仪，根据不同路面状况，Ener-G-Force概念车可自动调节悬挂系统。
Ener-G-Force概念车尾部
Ener-G-Force概念车采用四个电机轮毂
梅赛德斯-奔驰带来的Ener-G-Force概念车，在其设计和能源概念上都是超前的，尽管以概念车亮相，但是相信在不久的将来肯定能成为技术成熟的量产车面市。（汽车点评网 文/方磊）
