奥迪Quattro，开启运动时代

　　在奥迪100 Coupe之后，奥迪似乎鲜有大作推出，这不免让人有些失落，也有些期待，希望这个品牌能够再一次推出震惊四座的产品。

 
奥迪Quattro开启了奥迪的新时代

　　转眼时间到了1980年，奥迪的四轮驱动轿跑车—Quattro的诞生，着实令世界车坛出现了一阵骚动，特别是它的Quattro四驱系统，其强大的性能表现，可以说是达到了四驱车型的一个新的巅峰。

Quattro出色的性能，使其成为拉力赛的首选车型

　　不过，相比其Quattro四驱系统的强大表现，该车的设计所引来的关注倒是有被掩盖的态势，但客观的说，这款车的设计，继承了当年奥迪100 Coupe的设计思路，也可以说是奥迪的新一代Sportback产品。

 
奥迪Quattro在拉力赛场表现出色

■Quattro是什么？

　　Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL(Electronic Differential Locking Traction Control电子差速锁)在必要时，将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。

　　一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。

　　奥迪Quattro的造型设计很符合那个年代人们的审美，见棱见角的造型，显示了车辆非常阳刚的一面，而斜背式的造型，让车辆的动感得以提升，并且改变了该车由于方正造型，所导致的设计缺乏生气的缺点。

内饰风格已经非常古老

　　当然，从奥迪Quattro的诞生到停产，尽管其设计已经达到了一个新的高度，并且将这Sportback的风格延续了下来，但Sportback这个名字，自始至终还是没有诞生，仍然处于一个似有非有的概念之中。