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编辑点评：新一代X1将采用前驱平台，更好的车内空间表现对中国消费者来说更具吸引力。
近日，宝马全新一代X1的假想图在海外媒体上曝光。据悉，该车最早有望于2015年正式发布。
海外媒体发布的新一代宝马X1假想图
现款宝马X1
从效果图上看，新一代X1的前脸采用宝马最新的家族式设计，加入LED光源的天使眼前大灯和扩大的双肾型进气格栅相连，整车线条更加饱满有力，看起来非常动感。
现款宝马X1的内饰与座椅，新一代X1的车内空间表现将更加优秀
据海外媒体报道，新一代X1将基于宝马的UKL前驱平台打造，该平台上将首先诞生新一代的MINI和1系GT两款车型。这一发动机横置前驱平台将使新一代X1获得更优秀的车内空间表现。
现款宝马X1搭载的2.0T发动机
现款宝马X1车尾
动力方面，新款X1将搭载包括宝马1.5T三缸和2.0T四缸在内的多款涡轮增压汽油和柴油发动机。其中汽油版车型最大功率从135马力到272马力，柴油版车型的功率范围为116马力-231马力。此外，全新一代X1还将搭载插电式混合动力系统，其总功率可达190马力，而百公里油耗仅2.1升。
[延伸阅读] 或2015年面世 新一代宝马X1采前驱设计
XGO点评：继全面采用增压发动机之后，宝马一直以来的后驱传统也将改变。新一代X1可能不会像现款这样运动了，可能考虑的更多是实用性。
近日据海外媒体报道，新一代宝马X1将于2015年推出，该车将改变一直以来宝马车型前置后驱的传统，将采用全新的前驱平台打造。
图为现款国产宝马X1
现款宝马X1外观细节
现款宝马X1是基于1系轿车平台打造的，采用后驱以及四驱的驱动形式。而新一代宝马X1将基于名为UKL的前驱平台打造，该平台未来还将推出新一代MINI以及新一代1系GT。UKL平台采用前轮驱动模式，但通过来自haldex的多片离合器中央差速器，能够在新一代X1以及MINI COUNTRYMAN这样的车型上实现四轮驱动。
现款宝马X1内饰
现款宝马X1侧面与侧后视角
据宝马内部的工程师透露，由于采用UKL平台，新一代X1的发动机可以采用横置布局，车内空间会更大，同时还能降低生产成本。据报道，宝马还在开发一款可以应用于横置发动机平台的直列6缸发动机。（文/汽车点评网 杨桦）
