中国车市井喷的2009年，对于一汽大众来说似乎并不成功。虽然其68.2万辆的总销量相比2008年的49.8867万辆有了大幅度增长，但它在销量排行榜上依然被上海大众和上海通用这两个老对手所超越。进入2010年，一汽大众又将有多款新车入市。这些新车虽然大多是在原有基础上进行必要的补充，但它们对市场的冲击力却没有人可以小视。

● 新宝来1.4TSI

　　大连、上海两座发动机工厂相继落成，让国产大众车型跑步进入“TSI＋DSG”时代。在速腾1.4TSI率先上市之后，迈腾、朗逸、新宝来、明锐、昊锐等车型，也将陆续推出自己的1.4TSI车型。

一汽-大众新宝来

　　朗逸1.4TSI展车已经在4S店中亮相，与其同平台的新宝来1.4TSI自然也会在不久的将来问世。从产品定位上看，1.4TSI车型将取代原有的2.0L车型市场。其主要竞争对手将是三厢世嘉2.0L、卡罗拉1.8L、思域1.8L等车型。

一汽-大众新宝来

　　价格方面，新宝来2.0L车型的价格区间为12.48万~14.38万元，取代其江湖地位的1.4TSI车型应当不会与2.0L车型相差太大，12.98~14.88万元或将成为其最终的价格区间。相比竞争对手的1.8L、2.0L自然吸气车型，低速扭矩充沛、燃油经济性更加，将是新宝来1.4TSI的核心竞争力。

● 迈腾1.4TSI

　　和速腾一样，迈腾1.4TSI车型同样是为了取代2.0L自然吸气车型的市场地位。在09款迈腾上市之后，老迈的2.0L8气门发动机已经退出江湖，只是因为当时的条件并不成熟，让迈腾1.4TSI车型未能随09款车型一并推出。

迈腾1.4T

　　去年广州车展正式亮相，让不少消费者对迈腾1.4TSI充满期待。小排量车型的推出，也会进一步降低价格门槛。据经销商透露，迈腾1.4TSI展车将于1月28日左右到店，并且现在已经开始接受预定。

迈腾1.4T

　　因为迈腾早已上市多时且1.4TSI发动机早已被国内消费者所熟知，让迈腾1.4TSI留给消费者的悬念只剩下价格。1.8TSI手动时尚型的官方售价为18.98万元，即将上市的1.4TSI车型很可能跌破18万元，17.88万元或将成为其最终售价。