【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：目前国产的马自达6以及睿翼已经将马自达品牌拉低，谁会花24万卖辆进口版的马自达6？
近日获悉，全新马自达6车型即将在4月份举行的上海车展亮相，并将在6月份进口国内销售，年底将实现国产，预计进口版车型的售价在24万元起。另外根据此前的消息，全新马自达6国产之后，可能会采用“三代同堂”的方式面向市场销售。
全新马自达6车型即将在4月份举行的上海车展亮相
全新马自达6车型采用了Takeri概念车的魄动设计
全新马自达6车型采用了Takeri概念车的魄动设计，饱满有力的设计开创了马自达汽车全新的设计，前大灯的LED光环导体是首次配备在马自达量产车中。整体风格也与CX-5十分相似，年轻且富有活力。
新车内部设计更加炫丽
全新马自达6配备了“i-ELOOP”刹车能量再生系统
新车将采用创驰蓝天技术SKYACTIV，总体类似大众的“TSI+DSG”以及福特“EcoBoost+Powershift技术，不过创驰蓝天技术更加全面，涵盖发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面，可使平均燃油经济性提升30%。另外还将配备“i-ELOOP”刹车能量再生系统，可有助于在行驶中改善燃油效率。
创驰蓝天技术涵盖了发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面
创驰蓝天技术可使平均燃油经济性提升30%
传动也将匹配创驰蓝天技术的6速手动及6速自动变速器
全新马自达6将搭载2.0L以及2.4L发动机
动力方面，新一代马自达6将搭载创驰蓝天技术的发动机，包括110kW（148马力）的2.0L发动机及141kW（189马力）的2.5L发动机，传动也将匹配创驰蓝天技术的6速手动及6速自动变速器。预计年底国产的车型以2.0L发动机为主。
【延伸阅读】先自吸/后引增压 马自达转子引擎将复活
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编辑点评：不管技术多么先进，创造更多的销量才是王道！
早在去年6月份，马自达官方宣布了停产转子发动机的消息；不过马自达最近又证实，并未放弃转子发动机，而全新一代的转子发动机正在研发当中，并将在未来五年内推出。
马自达全新一代的转子发动机正在研发当中
马自达的转子发动机此前应用在了RX-7以及RX-8的量产车型上
已经处于研发状态的全新转子发动机将首先测试自然吸气技术
马自达的转子发动机此前应用在了RX-7以及RX-8的量产车型上，目前采用了自然吸气式；而据最新消息，已经处于研发状态的全新转子发动机将首先测试自然吸气技术，如果进展顺利，还将引入涡轮增压技术。
如果进展顺利，还将引入涡轮增压技术
转子发动机工作流程
转子发动机优点以及缺点都非常突出
为何马自达如此推崇转子发动机呢？由于独特的内部结构以及工作原理，使发动机的转速足以应付到10000转的需求，另外还包括了高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）、积较小、重量轻以及低重心等优势；当然其缺点也非常突出，包括了油耗高、零部件寿命短等。
