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编辑点评:保时捷的一大摇钱树开始改款了,新增的长轴距版车型将让中国的富豪们对它更加情有独钟。
近日,改款的保时捷Panamera车系公布官图了,包括Panamera E-Hybrid混动版、Panamera Turbo行政版、Panamera 4S,新款车型最大的变化是新增了轴距加长15cm的行政版车型(车型名后缀带有Executive),同时所有车系换装更加省油的发动机,混动版车型的经济性更高并能纯电动行驶一段距离。以上新车将于上海车展亮相。
新款保时捷Panamera官图发布(图为Turbo Executive行政版)
图为Turbo Executive行政版的尾部(行政版车型轴距加长了15cm)
外观上,新款Panamera将根据不同的车型做小幅的改动,其中以Turbo版的前脸最霸气,采用了之前Panamera Sport Turismo概念车的风格,双横条的LED日光行车灯集成在进气口里。
图为保时捷4S Executive行政版,请对比下图的S普通版,加长了15cm
而剩余的版本前脸则比较温和,令人出乎意料的是,它们并没有将LED日光行车灯集成在保险杠两侧进气口(现在几乎没有哪款保时捷不集成日光行车灯在进气口了吧)。侧面与现款车型相比略有变化,C柱下方的曲线变得富有雕塑感,轮毂也有所不同,E-Hybrid混动版的刹车卡钳为绿色。尾部相比现款来看,少了一些突兀感,后灯经过了重新设计并集成LED技术,后保险杠的设计让人易于接受。
E-Hybrid混动版的百公里油耗仅有3.1升,你相信这是来自一辆保时捷跑车吗
内饰上,中控台与现款相比变化不大,GTS车型的座椅、方向盘、中控台等有红色缝线。此次改款Panamera内饰最大的变化是行政版车型的后排有一个凸起的豪华中央扶手,看起来很尊贵,容易使人联想到劳斯莱斯幻影轿车的后排布局。
Turbo Executive行政版车型的后排,中间有个凸起的中央扶手
动力是新款Panamera车系的一大亮点,Panamera 4和4S都搭载一款3.0L V6双涡轮汽油发动机(现款是4.8L V8),最大输出功率为413马力,峰值扭矩为521牛·米,官方称这款新发动机的燃油经济性比原来的4.8L V8版本提高了18%。
E-Hybrid的仪表盘,左起第二个表为纯电动行驶模式下,极速133km/h
E-Hybrid混动版搭载一款全新的3.0L V6自然吸气发动机,最大输出功率为316马力,与之搭配的是一个94马力的电机,这俩一组合就能产生410马力的最大输出功率,从0-96km/h的加速时间仅为5.5秒,极速为269km/h。混动版车型的百公里油耗仅为3.1升,在纯电动模式下,它的最大行驶速度为133km/h,可行驶17.7-35.4公里。
2014款保时捷Panamera车系/现款车型价格对比表 | |||
车型 | 新款价(欧元) | 现款价(欧元) | 现款国内价(万元) |
Panamera | 83277 | 75899 | 115.3 |
Panamera 4 | 88513 | 84110 | 125.2 |
Panamera S | 101841 | 94575 | 190.10 |
Panamera 4S | 107196 | 102251 | 200.40 |
Panamera 4S Executive行政版 | 132662 | 无 | 无 |
Panamera Turbo | 145990 | 135154 | 260.90 |
Panamera Turbo Executive行政版 | 163364 | 无 | 无 |
Panamera GTS | 121595 | 116716 | 217.20 |
Panamera S E-Hybrid | 110409 | 106185 | 175.10 |
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在价格方面,官方已经公布了海外相关车型的售价,但是国内的还没定价,由于不能单纯以海外价格乘以汇率算出来,所以我将新款和现款车型的海外价格、国内价格列成一个表,供网友们参考。从表中看,新款车型“涨价”了,但由于发动机排量降低,进入国内市场不一定“涨”。目前保时捷只公布了一部分Panamera车系,在2014年初还会推出新款的柴油版车型,还有Turbo S和Turbo S行政版车型。
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编辑点评:混动版车型的整车质量会比普通版的高不少,其性能方面也将会有所下降。
近期我们报道过保时捷全新Panamera谍照相关的信息,并了解到全新Panamera的轴距较现款车型有所提升等。随着上海车展的临近,保时捷全新Panamera插电式混动版车型的相关信息也被海外媒体曝光出来,并且该款新车型将会在上海车展上做全球首发。
外观方面,全新Panamera插电式混动版车型的前保险杠经过了细微调整,进气口的尺寸更大了一些,同时日间行车灯也经过了细微调整,尾部设计与车头相呼应,尽管改动细微,但层次感却丰富了许多。
据了解,全新Panamera插电式混动版车型搭载的是锂离子电池组,该电池组的功率为9.4千瓦/时。直插充电仅需2.5小时便能将电池充满。在满电情况下,以纯电动驱动可行驶29公里,纯电动的最高时速可达129公里/每小时。
汽油机方面,全新Panamera插电式混动版车型将会提供3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率为420马力,另一款则是4.8L V8发动机。目前具体性能参数还没有得到确认,我们将持续追踪报道。
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