1奔驰新一代S级正式发布

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　　北京时间今天凌晨，备受关注的奔驰新一代S级豪华轿车正式在德国汉堡空客A380飞机交付中心正式发布，其配备的诸多高科技配置以及奢华程度也成为奔驰汽车有史以来更为最为豪华的车型。

奔驰新一代S级豪华轿车正式在德国汉堡空客A380飞机交付中心正式发布

 
全新S级也成为有史以来更为最为豪华的车型

全新一代奔驰S级的前辈，此前共有9代车型问世

　　此次发布的全新一代S级是该车型的第十代车型，底盘代号为W222，共有标准轴距版以及长轴版车型可选；新车也采用了奔驰全新的家族式脸谱设计，进气格栅、前大灯组样式、保险杠套件以及轮毂样式等等，是整体也更加趋于运动与时尚化。另外全系车型提供了12种车身颜色，有6种内饰配色，有5种装饰条颜色。

全新一代奔驰S级共有两个轴距版本可供选择

　　全新S级和现款一样有标准轴距版和加长轴距版(车型名称尾部加L)两种车身样式。其中标准轴距版的长宽高为5116×1899×1496mm，轴距为3035；加长轴距版的车长比普通轴距版多了130mm，轴距也长了130mm。

内饰设计是全新一代奔驰最为惹眼的部分

细节及整体氛围更为奢华

　　全新一代S级的内饰较现款车型来讲也有了很大变化，内饰整体线条更加的优雅，流畅，结合高档材质以及精致做工，其车内的奢华感油然而生。后排座椅共有5种规格可供选择，顶级的First Class Rear Seat不仅提供了独立座椅，还包括了原本迈巴赫身上的桌板，水杯架还可为热饮或冷饮提供保温（制热/制冷）的功能。

内饰整体线条更加的优雅、流畅

 
后排座椅更是重点，共有5种规格的座椅配型可供选择

 
顶级的车型提供了独立座椅，还包括了原本迈巴赫身上的桌板

　　动力方面，新一代S级将搭载四种柴油以及汽油动力系统，分别为S300 BlueTEC Hybrid、S350 BlueTEC、S500、S400 HYBRID；另外还全系车型标配了7速7G-TRONIC PLUS自动变速器。

此次发布的S级共有4种动力系统（图为V6版本引擎）

　　S300 BlueTEC Hybrid搭载了2.2L四缸柴油发动机，最大输出功率达到了150kW，峰值扭矩更是达到了500Nm；百公里加速也仅需7.6秒，极速更是达到了238km/h。

　　S350 BlueTEC搭载一款3.0L V6柴油发动机，最大输出功率为190kW，峰值扭矩为620Nm，该车型的百公里加速时间仅为6.8秒。

　　S400 Hybrid搭载了3.5L V6汽油发动机以及电动机，最大输出功率为225kW，峰值扭矩为370Nm，与之匹配的是7速自动变速箱；该车型的百公里加速时间仅为6.8秒，极速更是达到了250km/h。

　　S500搭载一款4.7T V8双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为335kW，峰值扭矩为700Nm，与之匹配的是7速自动变速箱。该车型的百公里加速时间仅为4.8秒，极速被限制在250km/h。

奔驰新一代S级有望在今年底前进口国内销售

新车还配备了刹车辅助系统、车到偏离警示系统等

　　另外新车还配备了刹车辅助系统、车到偏离警示系统、主车到宝石辅助系统、自适应远光辅助系统以及夜视辅助系统等众多安全配置。

2新款奔驰G500国内上市

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　　编辑点评：奔驰G级一向是硬派越野车的王者，不仅越野能力强大，而且继承奔驰的豪华舒适性。它是一部完美的越野车，关键是银子问题。

　　近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了2013款奔驰G级（非AMG车型）的售价，仅有G500一款，售价和老款相同，依然为169.8万元。新车外观增加LED日间行车灯，内饰变化明显。

图为2013款奔驰G500

2013款奔驰G500的尾部

　　外观上，绝大多数人不容易分辨它和老款的区别，其实主要变化在圆形头灯下方多了细长条的LED日间行车灯，同时外后视镜变成现行奔驰的流行风格。

2013款奔驰G500带有LED日间行车灯

老款G500的头灯下并没有日间行车灯

2013款奔驰G500的外后视镜造型不同

　　内饰上，整个中控台都重新设计，方向盘样式也焕然一新，两侧的多功能按钮不再是椭圆形。中控台空调出风口往下移，因为顶部安装了竖式TFT彩色显示屏，所有功能按键都集中在中控面板中下方的区域。

2013款奔驰G500的内饰几乎全部改变

　　动力上，新款G500搭载了一款5.5L V8汽油发动机，最大输出功率为388马力，峰值扭矩为530牛·米，与之匹配的是7速自动变速箱。底盘方面，新款G500依然采用非承载式车身，拥有电子牵引辅助系统的全时四驱系统，配有前、中、后3个可完全锁止的差速锁，在遇到坑洼路面可以手动调节锁止状态，给户外越野带来很大乐趣。