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编辑点评:撇去面子问题,光从实用性出发,3系旅行版是非常好的家用车选择,它的车身长度还不及加长版3系长,但储物空间却要大很多。
近日,有国内媒体曝光一组宝马新3系旅行版的谍照,并预计新车在2013年9月进口至国内。虽然国内的街上偶尔出现老款的3系旅行车,但正式进口的将从这代开始。(文中谍照来自网易汽车)
在国内路试的宝马新3系旅行版
外观方面,新3系旅行版的车头部分和轿车版一样,尾灯比轿车版狭长,尾门后窗可以独立开启。尺寸方面,新3系旅行版的车长达到4721mm(比进口轿车版多了97mm),轴距为2810mm(与标准轴距车型一样)。备受关注的后备箱空间较三厢版轿车多了35升,不放倒座椅的情况下为495升,放倒后扩至1500升。
3系旅行版的前脸跟轿车版几乎一样,须知的是旅行版车型到国内无需加长
配置方面,新3系旅行版标配宝马互联驾驶系统,还有全景天窗、全景摄像头、Harman Kardon高品质音响等。新车可以选装运动套装。
动力方面,新3系旅行版搭载一具N20代号的2.0T涡轮增压发动机,低功率版(320i)的最大输出功率为135千瓦,高功率版(328i)的为180千瓦。变速箱全部为9速手自一体。新车带有自动启停功能和制动能量回收系统,以提高燃油经济性,320i的百公里油耗为6.2升,328i的则为6.7升。
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编辑点评:对于那些仅仅追求宝马操控性的人来说,这款减配版宝马3系无疑是很好的选择,毕竟很多舒适性设备的存在与否并不重要。
在国内,宝马的竞争对手主要锁定奥迪,因为其A4L、A6L销量都比宝马的3系、5系摇号。其中奥迪A4L的最低价位为27.28万,而宝马3系最低的仅为32.65万,因此在价格上宝马并不占优势。近日,国内媒体曝光一组低配版的宝马320i谍照,新车有多处减配。(本文谍照来自搜狐汽车)
看C柱部分就知道这是一辆标准轴距版的进口宝马3系,门框没有镀铬条
外观上,这款为非加长轴车型,再加上尾部没有“华晨宝马”字样,基本断定此为进口车型。前脸最显著的变化是,头灯组没有天使眼和LED日间行车灯,取而代之的是卤素大灯,连日间行车灯也是一枚卤素灯泡。此外,也没有大灯清洗装置。侧面看,该车配备的是较小的16寸轮毂,车顶没有天窗。尾部似乎没有配备倒车雷达
目前最低配的国产宝马320Li手动型都配备LED日间行车灯和天使眼
配置上,新车减去了倒车雷达、定速巡航系统、GPS导航功能、双区恒温空调、前排座椅加热功能、后排出风口、后排电源插口、真皮坐椅等。当这些配置减去后,新车的价格有望达到28万左右。
动力上,现款320Li轿车搭载2.0L直列四缸发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为270牛·米,与之匹配的应该是8挡手自一体变速箱。