[汽车点评网 新闻] 目前，南北大众旗下多款车型已经配备TSI发动机，今年短短几个月就已经推出了迈腾1.4TSI、朗逸1.4TSI以及高尔夫GTI等多款TSI车型，此外明锐和新宝来1.4TSI车型也将随后而至。
在“满城尽带T”的年代，通用当然不想让大众独领风骚！面对大众咄咄逼人的气势，通用也将还以颜色，据悉在今年上海通用旗下多款产品将配备Turbo发动机，包括科鲁兹1.6T、英朗2.0T以及新君越2.0T等都将上阵。
● 雪佛兰首推T系列车型 英朗1.6T有望11月上市
目前，上海通用只有别克品牌旗下新君威与英朗等搭载了涡轮增压发动机，而此次科鲁兹搭载1.6T发动机将是上海通用首次将涡轮增压车型扩充至别克以外的品牌上。有消息称，科鲁兹1.6T将会在今年11月正式上市。
图为科鲁兹1.6L车型
科鲁兹搭载的1.6T发动机，就是已经在英朗、新君威上出现过的1.6T涡轮增压发动机，这款发动机在两款车型上分别经过了不同的调教。其中英朗车型搭载的那款最大输出功率135kW/5800rpm，峰值扭矩达到235Nm/4000rpm；新君威搭载的那款最大输出功率132kW/5800rpm,峰值扭矩230Nm/2200-5400rpm。
新君威和英朗
| 车型 | 新君威1.6T | 英朗1.6T |
| 最大输出功率 | 132kW/5800rpm | 135kW/5800rpm |
| 峰值扭矩 | 230Nm/2200-5400rpm | 235Nm/4000rpm |
未来科鲁兹搭载的那款1.6T发动机是否也会经过重新调教，目前还不得而知。不过相比之下，现款科鲁兹所搭载的1.8L发动机最大输出仅为105kw/6200rpm和177N·m/3800rpm，科鲁兹1.6T发动机性能提升应该会非常明显。
英朗1.6T配备的6挡手自一体变速器
| 车型 | 新君威1.6T | 英朗1.6T |
| 变速箱名称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 变速箱类型 | MT | AT |
变速箱方面，新君威和英朗1.6T车型分别采用了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。对于同为紧凑型车的科鲁兹，应该会与英朗配备更为接近，或将选用6挡手自一体变速器。
● 别克两车型推2.0T 新君越上半年上市/英朗下半年推出
除了科鲁兹之外，别克旗下新君越和英朗也将会在今年推出2.0T版本车型，其中新君越2.0T将在今年上半年上市，而英朗2.0T或将于下半年上市。
别克新君越
别克新君越
| 车型 | 新君威2.0T | 新君越2.0T |
| 最大输出功率 | 162kw | 166kw |
| 峰值扭矩 | 350Nm | 350Nm |
在动力方面，新君越2.0T搭载是现款新君威2.0T发动机，但经过了重新调教，其最大功率将比新君威大4kW，达到166kW，而最大扭矩仍将是350Nm。相比大众2.0TSI发动机最大输出功率147kw，峰值扭矩280N·m，新君越搭载的2.0T发动机动力性能优势明显。
别克英朗XT将推出2.0T涡轮增压版本，将于今年下半年正式上市，预计6月左右即可预订。英朗2.0T售价将低于国产高尔夫GTI，国内刚刚上市国产高尔夫GTI售价23.58万元，预计英朗2.0T售价约为22万元。
别克英朗XT
别克英朗XT
在动力方面，英朗2.0T也将搭载新君威2.0T发动机，最大输出达到162千瓦/5300转，峰值扭矩350牛米/2000-4000转；而国产高尔夫GTI搭载的2.0TSI发动机最大输出功率147千瓦/5100-6000转，峰值扭矩280牛米/1700-5000转。相比国产高尔夫GTI，英朗2.0T在动力方面更有优势。在变速器方面，预计仍会搭载6挡手自一体变速器，另外该车将装配245/45R18的超大尺寸轮毂。（文/汽车点评网 吴成科）
