12014款科雷傲到店实拍

　　汽车点评 原创 实拍

　　全新的家族式前脸，大气生动的前格栅设计，雷诺标志于其间熠熠生辉，卓显出更具现代感的品牌风格，可见雷诺对中国市场的努力和认可。车辆内部的变化则是配备了双曲自动空调、P-Link信息系统以及防实木的装饰。选装件方面则包括Bose音响、盲区侦测以及倒车影像。

　　外观篇

　　前脸变化非常大，新科雷傲也跟随了时下潮流，设计了三幅的超大进气格栅，车标放大后略往上移让前脸看起来更显大气。车身尺寸变化不大，高度下压了8mm,离地间隙提高了3mm，科雷傲在这一代更重视车辆的通过性。

　　前大灯没有什么特别的变化，依旧是圆润饱满的造型。双氙气大灯只在2.5四驱豪华版上配备，其他车型均为卤素前大灯。雾灯罩加了镀铬亮条2014款科雷傲外观变化之一。

　　车侧整体的造型与现款基本没有区别，只是在车门底边加入了镀铬条来进行装饰。银白色的行李架仍然采用镂空设计，并没有因为美观而完全放弃掉实用性。后车窗同现款一样，采用了深色玻璃的设计，这样可以更好地保护后排乘客的隐私。

　　尾部依旧是传统设计，依旧圆润饱满。配备的4个传感器分别位于车辆前、后部两侧。

　　轮毂采用了全新的款式，双五幅的涡轮状设计非常养眼，并且采用了抛光处理，获得更好视觉效果的同时与整车动感的气质也更加相符。

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22014款科雷傲内饰篇

内饰篇

　　全黑内饰与老款没有太大变化，依旧是以舒适便捷为前提要素。不过整体提供了多种内饰配色，您可以从灰色、黑色、及棕色当中进行选择。三幅多功能方向盘搭配以黑色为底冷色显示的仪表盘展现了新科雷傲浓烈的科技气氛。

　　中控区顶端设置了一块7英寸的显示屏，可以直接进行触摸操作，或是通过排挡杆后方的旋钮进行控制，这套系统被雷诺称为R-Link。雷诺还为其加入了语音控制系统，这样在驾车时省去了用手操作的麻烦，同时这套多媒体系统仍然采用TomTom的导航系统，并加入R-Link功能，用户甚至可以自定义主页内容或是编辑自己喜欢的功能菜单。

　　电源、USB、AUX被安置在中央扶手箱里。

　　全景天窗同样是很多人选择科雷傲的重要原因，作为一款法国车科雷傲可能不够原汁原味，但浪漫的气质还没有消失殆尽。只有2.0L两驱标准版车型没有配备。

　　2.0两驱和2.5两驱都市版驾驶座六向手动调节，2.5两驱（除都市版）和2.5四驱驾驶座六向电动调节。全系副驾驶座四向手动调节。拍摄的这款为2.5四驱舒适版，座椅位原厂真皮座椅。

　　内饰的改动很有限，但是改款科雷傲配备了双温区的自动温控系统、仿实木装饰以及R-Link信息娱乐系统。该车型还可预定一个Bose音频系统、一个盲点警报系统以及一个后视摄像头。

32014款科雷傲空间动力篇

空间、动力篇

　　储物空间基本满足日常需要，前排的手套箱、中央扶手箱、后排中间扶手的杯座、抽屉式储物格、前排杯架。

　　座位空间都还不错，后备箱一个亮点，采用分离对开式尾门打开尾门上半部分，可轻松取放小物件；尾门下半部分放平后，则变为延伸至车外的平台，利于装卸重物。

　　同时，平台更可承重多达 200 公斤。新科雷傲搭载了两款发动机2.5L与 2.0L，分别拥有高达171匹与140匹的强劲动力，峰值扭矩分别高达225N·m与193N·m。

　　科雷傲作为雷诺旗下的一款城市SUV车型，自上市以来就取得了不错的成绩，其也是雷诺车型中销量最好的，占据了总销量的近80%份额。相信2014款科雷傲在接下来的日子里也会取得很好的成绩。

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4科雷傲详细参数配置表

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