编者按：接任1个多月，长安马自达新任总经理柳川昌巳在适应中国的生活同时，提出要在藤桥稔的基础上扩大长安马自达的业务。虽然柳川昌巳接过藤桥稔打下的良好的基础，但他仍然没有放松，长安马自达今后的发展，就在他的肩上。
[汽车点评网 专访] 长安马自达将改款升级的经典款Mazda3呈现到消费者面前，意味着长安马自达要开始突破现状，像全新的企业状态所转变。长安马自达新人总经理柳川昌巳在接受汽车点评网专访时表示：“我应该把重点放在进一步扩大长马的业务，扩大长马的事业上面，逐个逐个的完成我的任务。”
长安马自达新任总经理柳川昌巳
对于刚刚就任长安马自达的总经理柳川昌巳，也许我们并不十分熟悉。但他却是和藤桥稔一样，具有丰富经验的营销干将，而且很谦虚。
柳川昌巳在介绍自己时说：“我是五月初的时候来到长马这边，五月的一个月跟长马的前任总经理藤桥稔学了很多东西。对于我来说中国这个市场，我是初次，尽管在生活方面还会有一些小小的问题、麻烦，但依然在克服着，在努力的前进。”
同时，柳川昌巳表示，能够和媒体朋友进行这样的交流，觉得非常的好。他说：“对于前任的藤桥总经理，我认为他是奠定长马成长基础的人。”柳川昌巳 表示，他会把重点放在进一步扩大长马的业务，扩大长马的事业上面，逐个逐个的完成我的任务上来。
至于传说中柳川昌巳的美国行事风格，他并不否认，说：“我以前在日本马自达公司内部的时候，也有很多同事觉得我有美国风格的性格特点，我也希望今后在长马这边的事业中，能够把我这个性格特点中好的方面发挥出来。”
马自达3将开启文化之旅活动
不过，柳川昌巳也有自己的遗憾：“到现在为止我还没有在北京开过车，但有机会的时候我一定要体验一下在中国开车的感觉。因为我毕竟也是汽车厂家的人。”从这一句，可以看出，柳川昌巳已经融入了中国。
融入中国就要为在中国的这个合资企业卖力。柳川昌巳表示，上任后首先要更加完善长安马自达的营销网络。
长安马自达携手优秀经销商代表共同为马自达3经典款造势
关于网络的问题，从日本马自达的视角来看，它在中国有两个网络，长安马自达和一汽马自达，从柳川昌巳了解到的情况，马自达公司并不想让其中单方面的某一个网络发展，而是希望在两个网络的发展过程中起到非常好的平衡，让两个网络都能平衡的发展。作为长安马自达的总经理，柳川昌巳非常希望母公司能够更多的支持长安马自达网络的发展，但同时柳川昌巳也认为难度非常大。
至于刚刚离任并仍然受到关注的藤桥稔的去向，柳川昌巳告诉我们：“他现在已经返回日本马自达的母公司，在亚洲大洋洲部，主要是负责车辆的出口工作，”柳川昌巳补充道：“藤桥稔主要负责的市场是澳大利亚和新西兰，今后如果大家出差去澳大利亚，也许会见到他。”
柳川昌巳接手中国业务，对中国市场也进行过深入的分析。在这个时候投入马自达3经典款，事实上是希望借助它的投放吸引这个车型更多的粉丝。他说：“我们希望进一步扩大我们的客户群体，而且我们相信经过多项的升级之后，我们这款车型已经是一款全新的车型。”
同时，柳川昌巳希望借助于现有的Mazda3经典款和我们已经投放市场的进口Mazda3两厢车型，在市场上能够很好的配合，能进一步扩大我们的客户群，能进一步在这个市场上让长马这个销售网络和车型销量有扩大。
事实上，从四月份开始，长安马自达从重庆搬到南京工厂过程中，有些消费者提车有了较长的等待时间。对于这次Mazda3的转产来说，可以说是完成了一个在世界范围内，或者说在汽车行业范围内都非常有挑战性的转产。
Mazda3经典款上市现场
具体来说，通常情况下一个产品的转产需要三个月的周期，本次Mazda3的转产仅仅用了1.5个月就完成了，并且在转产的同时还完成了产能的扩大。柳川昌巳告诉我，在上周的时候，他刚刚去过南京工厂，参加那边新车发运的仪式。他说：“当时我看到那边的情况是，产品的生产非常的顺利，而且产品的品质也得到了进一步的提升。”
接下来工厂作业会进一步得到全方面的效益和能力的提升。长安马自达会尽最大的能力来满足市场上正在期待着产品的用户，哪怕只早一天交到消费者手上，也是好的。
长安马自达新任总经理柳川昌巳、南京公司副总裁执行副总经理荻野晃由、长安马自达执行副总经理安显林与马自达3经典款合影。
柳川昌巳表示，去年对于销售非常顺畅的Mazda3来说，是一个供不应求的状态。为了解决供不应求的问题，长安马自达把Mazda3的生产工厂转移到了南京。柳川昌巳坦言：“我们希望以这次Mazda3经典款的投放为契机，进一步扩大我们的销售。具体的说，目前我们希望每个月都要达到7000台的销量。”
目前，南京工厂是各种产品来混产的工厂，在那里生产的有Mazda2和福特的嘉年华，现在Mazda3经典款也在这个工厂生产。整个工厂的产能是全年16万台左右。
点评：
长安马自达在华经历了种种可以算是磨难，但最终发展还是比较让人满意，在藤桥稔的带领下，长安马自达走上了正轨。如今，接替藤桥稔的柳川昌巳面对着大好局面，更将带领长安马自达在中国走出一条康庄大道。
