1东风日产全新奇骏上市

　　【汽车点评·资讯·原创】

　　编辑点评：全新奇骏已经在产品本身上有了质的提升，其也加入到了紧凑级SUV车型市场竞争当中。

　　2014年3月26日晚，东风日产旗下全新奇骏车型正式上市销售；此次上市的车型动力依旧搭载了2.0L以及2.5L两款发动机。此次投放到市场当中的车型共有9款，售价区间为18.18-26.78万。此外，待全新奇骏上市之后，老款车型将正式隐退，未来或将转战启辰旗下销售。

东风日产全新奇骏正式上市

　　全新一代奇骏是基于日产与雷诺共同研发的CMF（Common Module Family）平台打造的。作为该平台的首款车型，其优势在新车上也得到了很好的体现--CMF平台将汽车分成了发动机舱、驾乘舱、前部底盘和后部底盘四个模块，从而使得造车更加的灵活多变，不受约束。

全新奇骏是日产与雷诺共同研发的CMF平台的首款车型

　　新奇骏已经没有现款车型那么阳刚硬朗了，看起来更像是加大版的逍客，线条圆润柔和，前脸是标志性的V形日产脸谱。保险杠比较动感，高配版的两侧配备LED日间行车灯。新奇骏的车门开角较大，第二排座椅的车门完全开启后达到80°角，方便乘客进出。其车身尺寸分别为4643×1820×1725mm；而在最为关注的轴距方面，新车在老款车型（轴距为2630）的基础上增加了76mm，达到了2706mm。

其车身尺寸分别为4643×1820×1725mm

　　新奇骏已经没有现款车型那么阳刚硬朗了，看起来更像是加大版的逍客，线条圆润柔和，前脸是标志性的V形日产脸谱。保险杠比较动感，高配版的两侧配备LED日间行车灯。新奇骏的车门开角较大，第二排座椅的车门完全开启后达到80°角，方便乘客进出。

全景天窗的装配，让新车内饰的整体感观更加高档化

　　内饰采用了全新的设计，并且做工比价细腻，中控台上配备了大尺寸的液晶屏幕，并集成了多媒体控制功能；空调出风口外围的镀铬边起到不错的点缀效果。新奇骏有7个座椅，第三排能完全放平。座椅面料上，高配车型是真皮座椅，低配的则是织物。

动力搭载了2.0L以及2.5L发动机

传动匹配了全新一代Xtronic CVT无级变速箱

　　动力方面，全新奇骏搭载的是与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机，该发动机的最大输出功率为184马力，最大扭矩为233牛·米；此外还包括了2.0L四缸发动机。传动匹配了全新一代Xtronic CVT无级变速箱；据日产官方透露，相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱，它的摩擦损失减少了40%以上。

新车依旧配备了4×4i全时四驱系统

　　全新奇骏依然是优秀的SUV车型，它配备新型的全时四驱系统，用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——能提供前驱、自动模式、锁止（强制四驱）等。并且新车配备主动道路通过控制系统（Active Ride Control），它能检测前方道路的坎坷，然后调节悬挂对地面的吸收力度，达到舒适、平稳的道路通过效果。它还配备主动发动机减速系统，在过弯中减速会自动介入。其他的配置包括主动循迹系统、坡道启动支持、高级陡坡缓降系统等。

2东风日产入门级新车曝光

　　【延伸阅读】或4月份首发 东风日产入门级新车曝光

　　【汽车点评·试驾·原创】

　　编辑点评：目前在国内汽车市场当中，大约从8-50万元左右车型的基本上被合资品牌旗下车型所覆盖；8万元以下的市场基本上是自主品牌为主，更不用提5万元左右的车型；目前8万元以下的车型在三四线城市的需求量还是较大，东风日产即将推出的这款车型对于合资品牌的冲击力还是较大。

　　在今年2月份，东风日产副总经理任勇透露将在年内推出一款5万元入门级车。近日，我们汽车点评也获得了这款车的测试谍照。据了解，这款车将于今年4月份的北京车展亮相，今年夏天面向市场推出。

东风日产5入门级车型曝光

新车也有可能是启辰viwa量产版车型

　　从此次曝光的谍照看，这款车似乎是在去年或前年冬天寒带测试时被拍摄的照片。目前对于这款车有四种猜测、日产Cube、达特桑Go、1.2L玛驰、启辰viwa量产车。但是测试车车身包裹着严密的伪装，但从头部及尾部造型上还是可以看出新车与上述四款车型均无显著相似特征，但也有可能是重新开发的车型。

这款车更加偏向于跨界车的设计

日产Datsn品牌复苏后的首款概念车设计图

　　从车辆的整体造型来看，这款入门级车风格比较硬朗，车身设计的高度高于一般的轿车，更加偏向于跨界车的设计；前脸有相对宽大的格栅和大气的头灯、尾灯，车身线条也不是特别圆润，可以判断不是那种偏女性化的精致小车。