【汽车点评·新闻·原创】
今年纽约车展于4月16日开幕了，也许缘于美国经济复苏，笔者感觉今年车展的新车比往年多了。连咱同事都感慨“今年纽约车展的新车数绝对胜过北京车展”，虽然我没细数过具体数目，但眼看一大波新车来袭，我确实感受到了。然而，美国的文化、经济、国情毕竟跟中国有很大不同，因此老美展出的车并非每辆都会运来中国卖的，我就特意甄选了一些有望入华的新车，仅供读者参考。
◆小康用户级别：10-20万
预计国内上市时间：2015年上半年
福克斯一直是国内紧凑型轿车的主角，由于它遵循福特的“全球车”战略，因此它注定会引入中国。何况，纵观国内长安福特新车，蒙迪欧、嘉年华这两款重量级轿车都换了“马丁嘴”，那下一位必然是福克斯了。
根据往常经验，美版福克斯跟国内车型的外观区别不大，因此我估计国产车型也像照片看到的那样。新车配备8英寸触摸屏、语音控制系统、前排加热座椅等，考虑到成本问题，可能某些豪华装备在国产后会被“阉割”。
由于国内现款福克斯是2012年才上市的，正常来说总得买个3年吧，因此在今年推国产改款福克斯可能性不大，乐观地看应该是2015年上半年。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851714.html
二、改款科鲁兹
预计国内上市时间：2014年10月份
现款科鲁兹在国内已有5个年头了，越看越审美疲劳。幸好，改款科鲁兹在纽约车展首发了，粉丝们该庆祝一下。因为通用一定会将它带入中国，以上海通用的速度，今年年底应该就能国内上市。
新款科鲁兹在外观上最大亮点是配备了LED日行灯，显得时尚一些。内饰配备7英寸触摸屏，而且声称iPhone iOS 6和iOS 7用户都能连接系统。希望这些配置进入国产后不会减配。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851883.html
预计国内上市时间：2015年下半年
Jetta在国内就是速腾，改款速腾确实在很多细节上有调整，比如中网增大了，前进气格栅中央进气口不再为U形，而改为圆角梯形，尾灯也略有变化。内饰风格也更新了。
但鉴于速腾在国内卖得比较好，我想一汽-大众还不会急于引入改款车型。何况现在一点儿国产消息都没有，那就得等long long time了……设想一下，第七代高尔夫从2012年底就有了国内谍照，但却快等到2014年才上市，所以，大众的国产节奏，你懂的。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851795.html
国内上市时间：2014年4月19日
TRAX创酷已经确定在4月19日国内上市，而我们已在纽约车展提前看到了真容。该车定位于小型SUV，和福特翼搏互为竞争关系，参考对手的售价看，TRAX创酷的售价应该在9-13万之间。
TRAX创酷和别克昂科拉都是同一个级别的SUV，但定位会更平民化。动力方面，TRAX创酷应该会搭载1.5L发动机，只有顶配版才有可能搭载昂科拉的1.4T版本。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851881.html
◆小资用户级别：20-30万
一、现代改款索纳塔
预计国内上市时间：2014年底
第八代索纳塔是中级轿车中的主力，自2011年上市以来，没有经过小改款，现在3年过去了，北京现代也理应拿出一个中期改款了。因此，改款索纳塔有望在今年就能上市。
由于是中期改款，因此新车仅进行细节上的调整，比如中网、保险杠进气口、尾灯等。不过内饰改变相当明显，风格倾向成熟细致，富有欧系车的范儿。
配置方面，新款索纳塔搭载了众多高科技和舒适性配置。其中包括：高级智能巡航控制系统（ASCC）、盲点检测、车道偏离警告系统（LDWS）、驾驶员膝部安全气囊，LED照明系统，电子驻车制动和前后排座椅加热系统等。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851754.html
二、MINI改款COUNTRYMAN
预计国内上市时间：2014年下半年
在本届纽约车展上，MINI推出了改款COUNTRYMAN，该车最大亮点是换装功率更高的1.6T发动机，最大功率为141千瓦（现款车型为135千瓦），峰值扭矩和现款一样。
新车可能在售价上可能没什么变化，可能在今年下半年就进口到国内。详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851754.html
三、菲亚特500升级版
预计国内上市时间：2014年底
菲亚特500在国内基本属于小众车行列，因为居高不下的价格、品牌认知度不够，使得它鲜为普通百姓所知。尽管如此，菲亚特500在国外还是卖得不错的，比如欧洲很多街道狭窄的城市。
新车主要增加一些配置，还有内饰、外观的新配色，因此只是个升级处理。它估计在下半年仍以进口身份入华。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851754.html
◆高端用户级别：30-100万
一、宝马X4
预计国内上市时间：2014年底
X6还算是成功的宝马车，全球销量都不错，其中中国市场贡献了相当大的“战绩”，相信您在街上见到X6已经不是新鲜事了吧。那么，X6的小弟X4，也势必进入中国，因为价格门槛更低啊。
在纽约车展亮相的X6，配备3款汽油机和3款柴油机，但根据中国国情，未来进入国内市场的X4估计只有汽油机版本。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851766.html
二、日产全新楼兰
预计国内上市时间：2015年年中
楼兰是定位比奇骏更高级的SUV，但由于性价比不高、品牌宣传力度不强等原因，现款楼兰的日子在国内很不好过。估计今后东风日产得做很长时间的功课，想方设法引入这款高端SUV，因此短时间内不会引进。
全新楼兰依然搭载3.5L V6发动机，这注定了它的价格仍然不会亲民。但更帅的造型和更高的配置，相信会成为吸引国内买家的主要因素。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/84/849586.html
三、讴歌TLX量产版
预计国内上市时间：2014年下半年
讴歌一直视中国为重要市场，可以说，讴歌能带来的新车都已带入中国了。前不久，ILX已经在国内上市，相信今年TLX也会进入国内市场。
TLX将取代现款的TL车款，定位介于ILX和RLX之间，对手是雷克萨斯ES，因此它是讴歌一款重点车型。它采用高科技的钻石型LED大灯，配备车道偏离预警、自适应巡航、前方碰撞预警、智能紧急制动、盲点提示等安全功能。
可以说，TLX是一部好车，但今后在国内能否卖好，就取决于它在中国的宣传力度和对消费者服务态度如何了。虽然讴歌在国内的影响力很小，但它依然不肯轻易放弃咱们中国这块大肥肉。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851709.html
四、英菲尼迪改款Q70L
预计国内上市时间：2014年下半年
虽然英菲尼迪改款Q70车系率先在纽约发布，但我们注意到，它还是为中国消费者考虑的——因为推出了加长轴的Q70L，这正中中国人的“加长”情怀。而且，以前英菲尼迪官方人员也表明，新车的设计会倾向于参考中国消费者。因此，不必说，改款Q70L肯定以最快的速度进入中国。
Q70L的轴距为3051mm，绝对满足中国精英层的需求，后排腿部空间很宽敞。新车依然搭载3.7L V6和5.6L V8发动机，在满是涡轮增压的时代，自然吸气的中级车也较有竞争力。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/851861.html
◆土豪用户级别：100万-无穷大
一、宝马M4敞篷版
预计国内上市时间：2014年年底
M4是M3双门版的替代品，而M3双门版是国内卖得较火的德国性能车之一，因此M4是必然入华的。也许届时M4敞篷版和M4硬顶版一起在国内上市吧。
宝马M4敞篷版搭载的是S55B30直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，最大动力输出为431马力，峰值扭矩为550牛·米，匹配6速手动或7速M DCT变速箱（带有弹射模式）。性能方面，宝马M4敞篷版0-96km/h加速时间仅需4.4秒（6速手动）以及4.2秒（7速M双离合）。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/852457.html
二、奔驰S63 AMG Coupe
预计国内上市时间：2015年
S级Coupe取代CL-Class，但奔驰CL在中国的市场一直不景气，倒是S级四门轿车卖得火。因此我估计它不会很快进入国内，怎么也得先引入个S500 Coupe试试水吧？
如果觉得S级Coupe的门槛都已经很高了，那S63 AMG Coupe肯定令很多买家望洋兴叹。我想，有钱买这款车的人，一般都会考虑宾利GT。
详情请看：http://news.xgo.com.cn/85/852457.html
三、英菲尼迪改款QX80
预计国内上市时间：2014年底
QX80一直是小众车，但就全尺寸SUV而言，它算是卖得不错的，至少还能偶尔看到一些在街上跑。因此我估计英菲尼迪会继续对它充满信心，进而带它入华。
外观方面，改款QX80的中网又横条格栅变成网状，仔细一看并非是常见的蜂窝网，而是波浪形的条纹，非常精致。前保险杠进气口经过镀铬包边，显得尊贵，两侧雾灯设计也更复杂。其余部分没有多大变化，顶配版车型配备了22寸超大轮毂。
但动力方面依然搭载5.6L V8发动机。现款车型的售价为152.8万元，相信改款车型也差不多，有望持平。
