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编辑点评:合资紧凑级SUV的市场中怎能少了雪铁龙呢?这款技术成熟带有浓郁法式风格的车型必然引起国内紧凑级SUV市场新一轮的竞争。
在刚刚结束的2014北京车展上,东风雪铁龙旗下首款SUV概念车C-XR亮相。据悉,该车的量产车型将于今年年底在中国首发上市。
雪铁龙C-XR概念车
虽然车展展出的是概念车型,但是从外观方面观察,该车已经非常接近量产造型。作为雪铁龙全新一代车型,C-XR系列采用了ARTECH这一全新的设计理念,车头采用了飞翼式双人字形家族式进气格栅设计,阵列式的前大灯相信在量产版本上会有所修改。车身侧面的黑色塑料防擦层则进一步降低车辆发生刮蹭时的维修成本。而车尾的组合式尾灯和双边单出的排气则进一步丰富了车尾的造型。
该车定位于紧凑级SUV级别
另外,通过与雪铁龙的采访中我们了解到,C-XR的量产版本将充分考虑中国市场需求。为了保证后排空间的乘坐舒适性,该车将轴距加大到2.65米,使得后排空间进一步扩大。另外,该车还为了中国人的审美习惯而调整了内饰的设计比例,确保该车能够更符合消费者的审美倾向。
1.6L THP涡轮增压直喷发动机
动力方面,该车将搭载一台1.6L THP涡轮增压直喷发动机,采用了双涡管单涡轮增压器技术,其最大功率123千瓦,最大扭矩245牛·米。
【延伸阅读】风神AX7下半年上市 曝东风3款新车消息
编辑点评:作为背靠大树好乘凉的国企,东风早应该推出如此重磅的车型了,希望这些车型面向市场以后不会令我们失望。
在在2014北京车展上,东风汽车全球首发亮相了三款新车,近日,我们从东风官方了解到了三款新车的更多相关信息。
东风风神AX7是东风风神的首款SUV,该车定位于紧凑级SUV,但是车身长度接近4.9米,轴距为2712毫米,离地的间隙达到了190毫米。研发过程中还有东风猛士越野车的设计团队参与了设计,使得该车设计更加成熟、可靠。
配置方面,该车除了安装了常见的实用和舒适化设备以外,还安装了同级车型少有的车载智慧互联系统,该系统东风汽车战略合作伙伴华为公司专门为其研制开发,具有车网互联、车机互联、语音控制等功能。
该车后轮为独立悬挂
动力方面,东风风神AX7预计将搭载一台2.0L发动机,其最大输出功率为105kW,峰值扭矩189Nm。匹配6速手自一体自动变速箱和5速手动变速箱。
价格方面,最终官方并没有定论,有消息指出,东风内部正在商讨最终的定价方案,有15-20万元和13-18万元两种结论。
在本届北京车展上,东风风神L60概念车正式亮相,它是在PSA集团二号技术平台打造,也就是新一代标志408的平台。东风风神L60是东风和PSA战略联盟以来的第一款产品,定位于紧凑型家用轿车。
虽然这次展出的东风风神L60是概念车型,但是官方消息指出,该车将会在明年上半年早些时间上市。
东风一号
东风一号概念车基于PSA集团下一代的雪铁龙C6平台,定位于豪华中级车,主要瞄准国内公务车市场。据官方消息称,该车的研发、造型方面已经基本确定。
东风一号车身长度5091mm,上市时间有望在2016年,也要比同平台的雪铁龙新C6早一年上市。另据之前消息,东风一号车型将搭载1.8T、2.0T和2.4L排量发动机,