[汽车点评 广州实拍 原创]
广汽丰田终于推出自身的一款紧凑型轿车雷凌。在2014年五一劳动节,此车已经陆续抵达广州各大4S店。雷凌究竟是一款怎样的车,对于行内人而言,它是美版卡罗拉。对于广大购车者而言,它又是一个不错的选择。总之,在火热的紧凑型车市场,火药味浓得呛鼻。
雷凌给人的第一感觉就是很时尚。当然,它融入了丰田最新的设计语言。看到雷凌,或者你会联想起新威驰,因为它们的前脸风格十分相似。那为什么说它要火了?至少,你眼见手及处会让你不自觉点赞。
对于雷凌,许多朋友都会陌生。在价格上说,其会定价于10万左右。在车型类型上说,其跟一汽丰田卡罗拉、广汽本田凌派、上海大众朗逸等相似。从这样的环境下,10万左右的合资车中,大家又可以多一个选择了。
许多朋友在车展上看到新卡罗拉和广汽丰田雷凌,不禁产生一种感受:这两个车基本上是一样的吧!当做过对比之后,结果也不言而喻,除了外观不一样,其他方面的基本相似。更深一层探讨(或者我们使劲地套近乎),他们都是卡罗拉,只是雷凌基于美版卡罗拉而推出。(有兴趣的朋友不妨搜搜美版卡罗拉的相关信息)
前大灯设计感觉十分犀利,而且尺寸也较小。实拍车型并不是最高配,但它也采用了远近光一体大灯,相比新卡罗拉的卤素大灯而言,视觉效果必然更耐看,至少能够看出“时代感”的差别。
广汽丰田雷凌车头大灯与车身轮廓很好地贴合,优美的弧线与起亚K5的头灯设计类似。可惜,雷凌并给与配备LED日间行车灯。尽管如此,头灯上边缘的镀铬起到了替补的作用。
雷凌车身侧面并没有明显的特征。不过,如果大家细心观察就会发现,在后视镜的内侧,会有一个小凸起,其作用就是扰流。此外,宽大的后视镜可视面积相比大众汽车同级车(笔者常驾驶朗逸)要好得多。
说回车身外观,车尾与车头保持了一定的协调性,特别在尾灯的形状轮廓上,较为犀利的设计成了此车的重要特征。
很多朋友都说广汽丰田的车型都偏向于运动风格设计。从这款雷凌来看,尽管不是最高配车型,其配备的是15寸轮毂,却展示出棱角锋利,颇有运动风范。此外,实拍车型配搭的是一款规格为195/65 R15的普利司通轮胎。
消息来源:
广汽丰田第一店
服务热线:020-85543222
联系地址:广州天河区黄埔大道中243号员村四横路对面
说到内饰,首先笔者想先说说实拍车型与高配给人的感受,实拍车型视觉效果很好,实际功能少,但给人的感受却可以忽略配置。因此,其新车内饰确实十分上档次。
说到设计,实拍的广汽丰田雷凌确实给人一种不错的感受,手法跟雷克萨斯十分相似。同时,我们也看到了丰田对中低端车型的设计有了很大的改变。
从实拍车型的方向盘看起,两车样式虽然不变,但是相比高配车型的功能按键而言,实拍车型的配置确实寒碜。细看,甚至连仪表盘的样式也不同。这样做,似乎有一种目的:压低价格,拉大价格区间。
实拍车型中控台(注意AUX/USB插口位置)
从实拍车型与高配车型对比来看,两者的风格基本保持一致,在娱乐系统板面上,两配置车型均采用了钢琴烤漆工艺,视觉上闪亮闪亮的很吸引眼球。另外,在层次设计上,视觉均为横向扩展。
实拍车型空调调节区域均采用旋钮式设计,笔者个人十分喜欢。在开车的时候,大家真实感受到旋钮带来的方便。当然,在高配车型上会配备自动空调。
在新威驰和致炫刚推出的时候,我们看到了丰田正采用一种新的风格,尽管是塑料材质,也能做出缝线的效果。在广汽丰田雷凌身上也采用了相同风格,不过实拍车型中控台采用的是软质的搪塑工艺,尽管是假缝线,其视觉效果还是不错。
说到空间以及动力,我们想或者不必多说。很多朋友也许实际体验过现款卡罗拉,有着切身的感受。当然,雷凌与新卡罗拉十分相似,因此其空间也达到一个不错的水平。
许多朋友或许觉得丰田新推出车型(新威驰、致炫等)的后排凸起会十分低。当然,这算是一种人性化设计吧(稍后说原因)。
值得注意的是,广汽丰田雷凌的扶手箱可以分两层打开,极大地提高了空间的灵活性。此外,车门的储物格,前排杯架等空间都让人感觉良好。
雷凌尾箱空间表现还是相当不错,尽管实拍车型后排座椅并不能4/6分割放倒。另外,大家会发现尾箱内设置了实用的挂钩等,细节确实做得不错。
在动力方面,从国内媒体得到的消息来看,雷凌将会搭载1.6升/1.8升排量发动机。其主要的1.6升排量发动机能够输出最大功率90千瓦,最大扭矩达到154牛·米。更多的细节,还需要等待官方的进一步发布。
实拍车型为为手动挡,采用的是5个前进挡设计,挡把的样式设计较为简单。当然,如今时代更多的人喜欢自动挡车型。根据了解,雷凌自动挡车型将搭载的是CVT变速箱。
想知道为什么后排座椅的凸起为什么这么低吗(相比绝大部分车型)?从底盘方面来看,丰田把新推出车型的底盘布局做了更改,这似乎各大媒体的“吐槽”终于反馈到了设计方身上。新车利用了悬架的空洞,把排气管从悬架的侧方进行绕道。因此,底盘正中央并没有任何大型管道通过,后排的凸起也因此而降低。
从实拍车辆来看,其配置并不算高。在设计方面来看,其采用了一个相当不错的设计方案,而且十分人性化,可以说用户体验不错。至于车辆的性能,加速,转向,悬架表现等均没有实际的体验结果,这里就不叙说。在这样的状态下,车辆的的定价将十分让人期待,极具竞争力的价格相信会出现。(图/文/摄 梁文光 汽车点评)
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新车指导价:11.38-14.88万