【汽车点评·石家庄新车实拍】
5月25日，上海大众全新POLO在成都上市，作为上海大众旗下畅销车型之一的polo本次完成了自己的中期改款。虽然是中期改款，但是我们还是在这次改变中，看到了上海大众的诚意，一款竞争力更强的精品小型车呼之欲出。我们本次实拍的车型为1.6L自动豪华版，售价为12.39万元。
本次改款的polo的主要改变集中在了前脸以及配置的升级，使其更加符合目前的主流市场的竞争环境。
外观方面，全新POLO依旧延续着大众家族式的脸谱造型，整体感觉向已经完成改款的高尔夫七看齐。
两道杠的镀铬格栅看上去要更加的协调，前大灯的设计与改款前并没有什么区别，但灯腔内部进行了重新的设计，让它看上去更加的精神。
下进气口是本次改款改变较大的地方，多边形的雾灯与横贯整个下进气口的镀铬饰条很好的搭配在一起，看上去更加的时尚和年轻。三幅式的黑色塑料材质的下进气格栅，搭配铲状造型的保险杠，让新POLO看上去更加的运动。侧身线条基本上与先前并没有什么区别，
POLO的长、宽、高分别为3970*1682*1462mm，轴距为2470mm，所以使POLO从侧面看上去非常的短小精悍，不愧是精品小型车的代表。
尾部方面也进行了几处简单的修改，首当其冲的就是尾灯的变化，与前大灯一样，相同的外表下对内部灯组进行了一定的改变。
尾部牌照框被设计成了梯形，看上去与整个精致的尾部更协调。Polo的外后视镜上集成了侧转向灯，并配有电动调节和加热功能。
新POLO采用了十辐式轮毂造型，轮胎依旧采用的是韩泰品牌的轮胎，规格为185/60/R15，更加的注重燃油经济性和对于噪音的控制。
当我们走进车内，相信大家都要很清楚我要去怎样写了。因为这几乎是所有描述大众车内饰可以通用的词语。的确大众的内饰设计与外观一样，家族风格过于明显与突出。大气简约大方的内饰同时赢得了许多消费者的亲睐。
新POLO换装了全新动感的多功能方向盘，D字造型加多功能按键，很符合现在年轻人的口味。中控台采用了6.5寸的显示屏，显示效果细腻。
新POLO的仪表盘与现款一样，依旧采用了白色背光的字体，读取效果不错。位于中间的行车电脑显示则可以显示时间，油量，油耗等信息。
此外新POLO还配备了胎压监测功能，前排座椅加热功能，以及自动空调。
此外新POLO的内饰做工依旧延续了德国车的细腻严谨的风格，按键回馈感很强，旋钮的阻尼也不错。新POLO的前排座椅依旧采用了手动调节，真皮打孔的座椅以及后排三头枕以及中央三点式安全带等等配置。
空间方面，虽然是小型车，但是必要的空间仍然是现在消费者非常热衷于追求的，大众一贯在空间上的表现也让我们在空间测试前有着比较充足的信心。
此次测试我们选择了一个略显偏执的做法，我们本次找来了身高183cm的模特，看看，新POLO的空间表现到底如何?前排方面，调整好坐姿后头部尚有两指余量。
后排方面，调整好坐姿后头部尚有少许余量，腿部空间一拳。由此我们不难看出，新POLO在空间上的表现还是比较突出的。
储物方面，作为主打“新青年”消费者的polo自然不会在这方面吝啬，前排中央储物格带有绒面处理，看上去更豪华，换挡杆前侧两个杯架，四个车门上的储物空间也非常的可观，此外后备箱在常规情况下容积为250L，后排放倒后壳拓展空间为952L，足以满足日常使用。
本次POLO在动力系统的变化是我们关注的焦点，新POLO共有两种动力可选，分别是1.4L和1.6L自然吸气发动机。其中1.4L发动机最大功率为66Kw(90马力)，最大扭矩为132Nm，1.6L发动机最大功率为81Kw，最大扭矩为155Nm。
传动方面，与之匹配的是五速手动和六速手自一体变速器。全新POLO换装了大众全新的EA211全铝发动机，相比EA111发动机，全新的EA211发动机在轻量化、钢体结构、参数表现以及散热性方面都有着一定的提升。大众旗下车型也会在不久的将来换装这款发动机。新POLO依旧采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
编辑短评：
本次上市的新POLO在保持售价基本不变的情况下，对整车的配置进行了一定程度的提升。这在一定程度上也可以看出，目前A0市场竞争愈发激烈。本次改款后，新POLO以“新青年”为名，以更加积极的态度抢占精品小型车市场，本次改款后增加了许多年轻消费者非常热衷的配置，如电动后视镜调节，定速巡航，自动头灯等等配置，相信全新POLO定会延续POLO在这个市场的标杆地位，让我们拭目以待。
更多实拍：
新车指导价：9.09-12.49万
