硬件性能强大 雪佛兰MyLink2.0系统解析
1雪佛兰MyLink2.0解析
【汽车点评 用车 原创】
随着互联网的普及，人们对于网络的依赖性越来越大，而车联网已经从概念走向了现实，越来越多的车载系统开始步入了网络时代，即将上市的雪佛兰新一代科鲁兹也搭上了网络的快车，全新开发的雪佛兰MyLink2.0车载智能互联系统也第一次亮相。这套系统到底有什么特别之处，就让点评君带你来看看吧！
MyLink智能车载互联系统其实在雪佛兰的首款紧凑级SUV车型，创酷上就已经面试，但创酷上的1.0系统还比较简单，本次随着全新科鲁兹发布的MyLink2.0系统拥有了全新的硬件，并且在全部在通用的泛亚实验室内自行设计完成，与国内的服务提供商合作也使得系统的功能更加适合国内车主的使用习惯。
●系统及功能介绍
2系统操作与双屏互联
●系统连接与操作
●首次出现的“双屏互联”功能
3云概念APP纷纷亮相
●云端概念APP亮相—云电话
●云电台
●内置的行车助手
结语：本次的试用时间非常短暂，但点评君还是看到了这套系统的很多亮点，雪佛兰在实用性上下了很多的功夫，在联网及语音、导航、电话等传统功能上保持了易用性之外，MyLink 2.0系统开发了很多基于云系统的应用，并且在APP方面，后续还会有更多的更新及功能型软件出现。凭借着安卓系统底层平台的开放以及硬件性能的足够强大，可以想见，在几个月后上市的新科鲁兹在车载信息系统方面将给车主带来一个惊喜。点评君只希望这套系统可以成为科鲁兹的全系标配，到时候我们还将会给大家带来更详细的测试文章！敬请关注 ！
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