此次成都车展上，雷克萨斯正式发布了旗下的RC F GT3车型。该车最大功率可达403kW（540马力）。

　　外观方面，雷克萨斯RC F GT3概念车在RC F轿车上改进而来，严格采用了符合GT3赛车的国际标准打造。车头纺锤形进气格栅下部加装了底唇，发动机盖也采用了全新的带有进气口的设计，车体采用了宽体套件，翼子板，侧裙等部件均为全新设计。车尾安装了巨大GT尾翼，以增加下压力。全新设计的后扩散器也进一步提高车身的稳定性。

　　动力方面，雷克萨斯RC F GT3概念车将搭载一台V8发动机，最大功率397千瓦，超过540马力。基于这款概念车打造的赛车将参加纽博格林的超级GT房车赛等相关赛事。

　　保时捷911卡雷拉S Martini Racing版

　　为了庆祝保时捷16年后回归勒芒赛场，保时捷曾于6月份推出Martini Racing版的911卡雷拉S车型，采用独特的Martini车身条纹。虽然，保时捷在6月底参加勒芒并未夺冠，但其传奇色彩依在延续。今日，保时捷911卡雷拉S Martini Racing版车型正式在成都车展首发。

　　“Martini”是指一家具有百年历史的意大利葡萄酒品牌，堪称“鸡尾酒之王”，它与多家赛车厂商合作，而这些赛车又常常获得冠军，使之成为一种传奇符号。

　　外观上，911卡雷拉S Martini Racing版采用醒目的“Martini”蓝红条纹，被更换了前保险杠、尾翼等空气动力套件，使之更符合“Racing”的赛车气质。

　　动力方面，911卡雷拉S Martini Racing版依然搭载3.8L水平对置发动机，最大功率为400PS，峰值扭矩达到440N.m，匹配7速PDK双离合变速箱。经过空气动力学的优化，该车的百公里加速比普通卡雷拉S快了0.2秒，达到4.1秒。

　　劳斯莱斯 古思特II

　　在今日开幕的成都车展上，劳斯莱斯古思特II和及其加长版车型正式亮相。两款新车曾在年初的2014日内瓦车展中发布，预计将于年内在国内上市。

　　作为改款车型，古思特II与老款车型相比，最大的变化在于前大灯的造型，同时LED日间新车灯的设计也有所调整。但我要吐糟一下，这大灯是不是很眼熟？和某款美系SUV车型是不是很像！

 ▲古思特II

　　而作为加长版车型，古思特II加长版在普通版车型的基础上，车身长度增加了170mm，车内空间进一步提升。

 ▲古思特II加长版

　　动力方面，古思特II及加长版车型均搭载了一台6.6T V12发动机，最大功率为420kW（571Ps），峰值扭矩为780N·m；传动方面则匹配8挡自动变速器。

　　结语：本次成都国际车展上的所有首发新车汇总基本到此结束，作为西南地区非常重要的一次国际性车展，本次带来的首发车型还是颇有亮点，展会将8月29日定为媒体日，8月30-31日为专业观众日，9月1-7日向公众开放。为期10天的展会希望喜爱汽车的车友们一定注意防暑降温，愉快的观看展会吧。关于此次成都车展的所有上市车型盘点，还请点评君的另一位同事为大家带来。