【汽车点评·资讯·原创】
《自说自话的点评君》第28期：近日，观致3都市SUV正式上市了（相关阅读），身边众多小伙伴问点评君最多的一个问题就是：“这车和五门版的观致3有啥区别？为啥这货也叫SUV？看着不像啊！”其实关于如何界定一部车是不是SUV，方式方法、标准众说纷纭，所以在说观致3都市SUV究竟是什么车型之前，咱们还是先搞清楚SUV到底是怎么一个车型，别轻易就让厂家迷雾般的宣传攻势搞“迷糊”了（往期回顾：点击查看第27期文章--你需要买台明星发动机车型？）
SUV是什么？和越野车啥关系？
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这种车型最早起源于美国。
不过，也是因为使用需求的限定（比如需要使用越野车的大排量发动机），最早的SUV车型大多都是基于越野车的基础进行研发的，虽然在改进中车辆的舒适性有所提高，但是早期的SUV还是更多还是倾向于硬派的风格。
▲早期的SUV（包括我国）大多数会基于越野车或是皮卡车型改造而来。（图为长城赛弗，图片来自网络）
随着汽车市场需求发展，现如今，越来越多的消费者对SUV的需求逐渐从追求通过性向舒适性大幅度转变。所以，基于轿车承载式车身基础打造的城市SUV越来越多的出现在汽车市场中。
由轿车平台打造的城市SUV最大的好处就是驾乘感更倾向于轿车，并且可以沿用（或稍微提升）同平台的动力总成，更小的排量（相比硬派SUV）使得燃油经济性也有很大的提高。对于通过能力也没有过分的追求，许多车型甚至取消了四驱系统（反正买这类车型的消费者绝大多数时间都不会去越野，顶多走个烂路）。
▲在外观方面，虽然许多车型看上去采用了类似越野车般高大的车身造型，但是更多也不过是为了增大车内使用空间和营造视觉效果罢了。
当然，除了城市SUV以外，还有一些偏向越野能力的硬派SUV车型。这些车型依旧延续了不少越野车的重要元素。例如非承载式车身、整体式驱动桥、性能强大的四驱系统等。
越野车是一类纯粹（或绝大部分）为越野而生的车种。这种车辆会大量放弃城市道路驾驶时的舒适性及燃油经济性等，而为越野进行专门的设计。
▲越野车的动力一般会采用大排量自然吸气或机械增压发动机，使得低速动力输出更充沛和线性。（图为Jeep牧马人搭载的3.6L发动机）
不过，也是由于这种“纯粹”，使得真正意义上的越野车车型也越来越少。路虎卫士、Jeep牧马人等越野车虽然在多年的改进中增加了一部分舒适性配置，但是骨子里终究是一部“越野机器”，而真正能接受这样车型的小伙伴，点评君觉得，那绝对是“真爱”！（土豪除外）
怎么就有了跨界车？
无论是城市SUV还是硬派SUV，由于车身造型方正宽大（相对于轿车），外加车身结构（比如更高的离地间隙）的缘故，导致车辆的操纵性和舒适性往往依旧没有轿车有优势，而传统轿车又没有越野车上独特的外观风格，为了满足这一“既有SUV外观和简单的通过能力、又能最大限度的接近轿车驾乘感”的消费需求，所以，这就导致了一类叫做跨界车车型的诞生。
▲歌诗图就是一类具备城市SUV的“简单”四驱系统和通过能力，轿车车身的跨界车型。
▲上海大众朗境就是基于朗行车型基础上打造的跨界车型，主要区别主要来自于外观套件的一些变化。
这类车型普遍采用了轿车车身的设计，但是在外观方面加装一些越野风格的套件。类似于护板，轮拱之类的装饰，使得外观看上去带有一丝“户外范儿”。底盘调校上也变化不大，“厚道”点的车厂可能会对车辆的底盘高度、悬挂等进行专门调教，甚至会搭载上四驱系统。而有的“外观党车型”就直接改改外观就完事儿了。毕竟，许多消费者要的就是样子。至于越野，他们才不会去呢！
