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谈到近几年国内紧凑级SUV市场，真可谓用火爆两字来形容，除了合资品牌车型继续占据市场主导外，已开始有越来越多的自主品牌推出旗下紧凑级SUV新产品加入到这一市场博弈中来。
而广大自主品牌统统瞄准这一市场的理由也很简单，除了消费者们的高关注度以及销量不断攀升外，这一细分市场的门槛比起中级车市场而言并不算高，无需过多越野性能方面要求，合理的性价比以及牢靠的实用性成为了广大自主厂商的最佳切入点。
面对着众多在同一价位可选车型，广大消费者似乎有些犯了难
伴随着越来越多自主厂商日趋重视以及新产品不断涌入，该市场自主品牌SUV车型的竞争力开始逐步提高并已有慢慢摆脱原有人们对其模仿痕迹过重看法的趋势。可是面对着众多在同一价位可选车型，广大消费者似乎有些犯了难，究竟哪款车型最适合自己？接下来的文章里我们就来简单的给目前市场在售的热点自主SUV分分类的同时前瞻一下未来市场新趋势，也希望您通过阅读一下文章心里留个底。
自主研发创新：
力帆X60
尽管作为力帆汽车旗下唯一一款SUV车型X60自其上市至今只有短短的1年半时间，但其一改此前我们在力帆过往车型上所看到的过多的模仿痕迹过重的印象。硬朗的造型设计在使我们耳目一新的同时无不透露出厂商所希望显现出来的新形象。
目前上市的仅仅为2.0L MT车型，不知未来能否推出自动挡车型
后排座椅可充分放平使其内部空间得到进一步提升
对于车的细节参数我并不像做过多的陈述，不过通过短暂的接触X60车型上所所具备的澎湃动力以及清晰的换挡行程还是给我留下了很深的印象。可以这样讲，比起在摩托车领域所取得的成就，在汽车产业已出具规模的力帆汽车未来的路任重而道远，不过我相信只要一步一个脚印的走下去，其所追赶的步伐将并不在遥远。
正如长城汽车那“世界的长城，全球的哈弗”品牌口号所言，坐稳国内自主厂商SUV车型销量老大地位的哈弗品牌一直肩负着长城汽车品牌及销量重任。而此前所推出首款定位于城市SUV车型的哈弗H6延续了以往赛弗系列、H3、H5车型上的良好品质及口碑。
1.5T+CVT车型也将有望于年内上市
后双横臂的四轮独立悬挂结构使其乘坐舒适度得到了大幅度提升
值得一提的是，其还是长城旗下首款横置发动机和承载式车身SUV车型。前麦弗逊/后双横臂的四轮独立悬挂结构使其乘坐舒适度得到了大幅度提升并更加适应城市环境驾驶。此外，1.5T+CVT车型也将有望于年内上市，这也进一步丰富其现有阵容为广大消费者带来更多选择。
