● CH051
此车的效果图片实际上早已在相关媒体暴光过效果图，只是当时都误认为是CH041的两套设计方案，现在看来并非如此，而是作为CH051的厂内编号存在，不过这又带来另一个疑问，CH051曾是另一款车型的编号，那就是08北京车展上首度亮相的“非凡”概念车，虽然长城的概念车型都在展示之后进入量产化阶段，但非凡可能是首个例外车型，真实的CH051就是下图中的三厢车型。
由仅有的效果图看，CH051可能与CH041有着密切关联，同时请注意长城的新车规划表格，并未出现CH051的字样，很有可能是CH041的运动版本，熏黑的前大灯，加厚的前进气格栅唇边更接近于斯巴鲁最新推出的力狮设计风格，另外别忘了长城最为偏爱的项目——四驱，这款车型很有可能是款高性能版本的四驱运动车型，当然上市时间可以借鉴CH041，CH041什么时间上市，再在此时间上做个顺延。
● CHB011
编号是否很眼熟？确实，与去年上海车展上露面的CHC011仅有一个字母的差别，一个是B级，一个是C级别，两者也许有着关联性，也许什么都不存在，毕竟CHC011概念车并未透露过任何具体设计参数，连简单的类比都无法进行。
不过请注意宣传图的左上角，一个相当生僻的符号“A+”级三厢轿车，目前A级车型的体形正在逐渐扩容，原先超过2.6米的A级车型都被笼统的称之为“A+”级轿车，不过很少有媒体启用此名词，这么看来，这款CHB011的轴距至少在2.7米以上，2.8米以下，按国际流行的轴距分类模式看，B级并不为过，CHB也顺理成章，虽然长城自己预计明年四月上市，但由去年长城内部宣传图公布的各类上市车型计划来看，至少还要再推迟半年以上。
● 凌傲CROSS
本应划入长城的哈弗SUV体系，不过请注意图片中的CH031字母，虽然甚少出现，但在去年公布的一张规划图中曾经现过身，而其被明确纳入轿车体系，其实CH031就是近期已经上市的凌傲，而在CH031下面可以隐约看到CROSSOVER的标志，与炫丽的规划如出一辙，在各自轿车体系的基础上分别推出轿车版的CROSS车型，再在哈弗SUV的M车系内推出相应的M系车型。
上图为长城去年为炫丽规划的两款分支车型
凌傲CROSS在造型方面与现销款凌傲在前进气格栅的造型上有着较大的区别，雷人的长须鲸进气格栅被摈弃，转而走正常路线，如果不仔细看，很接近铃木的SX4，前后保险杠的设计很CROSS，相当接近POLO CROSS的设计思路。
