新爱丽舍全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩为150Nm。
传动方面与之匹配的是一台五速手动变速器，这台五速变速器档位清晰，入档有一定的吸入感，及时是新手驾驶也能够完全适应。
接下来我要讲一下全新爱丽舍的试驾感受。全新爱丽舍是一款容易上手的车型，综合七天下来的整体的实力比较均衡。在十万这个区间是一款很值得推荐的车型。
空间足够大，1.6L的发动机在1500转以后的动力输出比较迅猛。这款车开起来给人一种非常细、滑的感觉，开起来很给人的感觉很顺畅，尤其是40-60km/h这个区间段里，底盘过滤路面的颠簸和一些坑洼都显得很从容。
地盘没有多余的动作，延续了法系车在地盘调教上的真功夫。离合器的正体行程较长，但基本上离合器稍微抬起就有动力传输。
油门的调教还是以日常驾驶为主，并没有像C4L那样的积极，踩下1/5以后才会有反应，但是习惯以后一切都变得轻松快意。需要指出不足的就是发动机的噪音声控制的一般，发动机噪音很早就传进车内，如果在前机盖加一块隔音棉或许会好上不少。
整体来说，新爱丽舍在10万元这个级别中还是比较值得推荐的，超大的车内空间、良好的燃油经济性和可靠的稳定性，相信新爱丽舍是你不错的选择。（图/文/摄 汽车点评 刘东）
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