全黑中控配色加以横向贯穿的银色装饰更具时尚感，而在个性表现上车门与座椅都加入了马鞍棕配色，使得这个内饰就变成了老少皆宜的设计。经过体验，在中控台上方以及车门上方的覆盖件都是硬的，个人认为实属正常，价位在这摆着，没有任何意见。
中控操作面板样式与福特目前主推的“飞翼式”设计比较相像，这主要拜空调出风口所赐。对了，针对这个空调出风口笔者想说一句：形状能再规整点就好了！
瑞风S5给力的是标配了导航系统，这在10万元的同级别车型中可不多见，可以通过液晶屏触摸进行相关的功能设计。另外导航加装的系统还是非常不错的“凯立德”。在中控台下方车身稳定与下坡辅助系统的关闭按键，同样也是全系标配的。
虽然拍摄车型为10.98万的新锐版，也就是T动力入门车型，但是方向盘依旧带有多功能调节按键，只不过功能比较简单而已。而这个方向盘的三幅样式与通用旗下某些车比较相像，算是比较惹眼的。
仪表盘采用了双炮筒式设计，银色装饰点缀视觉效果清晰。中间的行车电脑显示屏还可以供瞬时油耗、续航里程等行车信息信息。
空调方面，瑞风S5除顶配外均配备了手动空调，空调区按键清脆，不易误操作，每个按键在功能开启后都有指示灯常亮。
座椅方面，瑞风S5的皮质座椅全系同款，座椅带有马鞍棕的局部配色，前排座椅椅垫很厚，经过体验之后感觉是偏硬的。
瑞风S5车内提供了不少的储物盒，而在换挡杆前方的储物盒中还设有USB、AUX、iPod外接音源口，外接设备的功能十分齐全。而右侧还有12V与120W电源接口。
驾乘空间方面，体验者身高1.74米，具体空间表现不过多赘述，直接上图。
既然是SUV车型后备箱空间的使用率尤为重要，所以后备箱储物网以及上方的托盘一样不少。在座椅未放倒时瑞风S5的后备箱容积为505L，而后排座椅全部放倒后容积增加到1100L，完全可以应对日常使用的需求。
目前瑞风S5搭载涡轮增压动力仅有1.8L车型，之后还会推出1.5GDI+6速双离合变速器的组合，而我们试驾的新锐版搭载的1.8T发动机，最大功率为120千瓦/5200转，可在2000-4000转爆发235牛米的最大扭矩，动力参数表现与合资品牌还有一定差距，但是据厂家了解，之后推出的1.5GDI动力最大功率将达到127千瓦，这也让我们对这台1.5L排量车型充满期待。
瑞风S5匹配的6速手动变速器在实际驾驶中挡位较为清晰，吸入感也不错。在韩系车中这种“提环挂倒挡”的挡杆也很常见，比如雅绅特就有。
●编辑点评：
江淮瑞风S5有一项看家本事，那便是无与伦比的厚道配置。或许提起配置，你还会想到近几年很火的比亚迪S6，没错，瑞风S5的最大竞争对手正是比亚迪S6，不过瑞风S5目前在视觉与配置上都不输于比亚迪S6，即将到来的销量争夺战绝对有的看。就笔者个人来看，貌似对于瑞风S5而言，除了起一个更好听的名字之外，基本没有任何缺点！
