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长久以来，那些汽车界的“洋”品牌对于国内市场的重视度只增不减，毕竟谁都不能轻易忽略中国，这个已经成为全球最大的汽车消费国家。而那些合资厂商也从最初的海外先有、国内引入的传统国产模式，逐渐转变为中国消费者进行“私人定制”、推出“专属特供”的类型。更直白点说，就是单纯的同步引入国外同款车型，对于咱们这些口味日渐“挑剔”的消费者而言，可谓是小儿科了。即使是轴距加长、增加排量类型，也只是满足一定的需求。而从目前的最新趋势来看，那些更接地气、更对国人胃口的，也就是所谓的专门针对国人打造的专属车型，而且是只有国内才能看到的新车，将会是未来的一个发展较快的走向！
作为广汽本田旗下的主力紧凑级车型，凌派自2013年6月26日上市，售价区间为11.48-14.98万元（点击查看上市文章），迅速成为了广本的主力畅销车型之一。新车基于2012年本田发布的Concept C概念车打造，是一款针对中国市场打造的专属车型。凌派介于雅阁与锋范之间的紧凑级车型，除了外观采用了更贴合国人胃口的大面积镀铬等设计外，在尺寸、配置及动力等方面，也都具备一定的实力。而国人是否买账，从其的销量表现就可以看出来。
而同为专为中国市场打造的一款合资品牌车型，北京现代名图则定位一款中级车型。新车于2013年11月19日上市，售价区间为12.98-18.98万元（点击查看上市文章）。凭借其B级车的车身尺寸，韩系车型一贯的丰富配置，提供的1.8L及2.0L的动力，A级车型的价格，对手锁定也同为合资紧凑车型。名图在上市后不久，就超过索纳塔八，成为了北京现代最畅销车型。和凌派一样，这两款车型都是填补了更多相应的细分受众需求。
◆上海大众凌渡（Lamando）
车型级别：紧凑级轿跑
意义：定位高于朗逸，填补车型阵容空白
亮点：基于大众全新的MQB平台打造，采用多连杆独立后悬架，提供1.4TSI、2.0TSI在内的多款排量发动机。
预计上市时间：2015年1月（预计2014年10月投产）
预售区间：15-24万元
竞争车型：一汽-大众速腾、DS 5LS以及东风标致全新408等
在2014年的北京车展上，上海大众发布了NMC概念车。随后在9月份的成都车展上，其量产版——凌渡正式亮相。作为一款定位高于朗逸的紧凑级轿跑车型，新车基于MQB平台打造（点击查看图解文章）。相比于已经非常成功的朗逸家族车型，面对同宗的一汽-大众的速腾，上海大众绝对不会“放任不管”。
外观方面，新车整体上保持了概念版车型的设计，量产版车型进气格栅采用了三幅式镀铬饰条装饰，大灯样式区别于概念车，与进气格栅融合。量产版车型的前保险杠采用的是分体式设计，下进气格栅采用黑色涂装，取消了概念车上大面积的镀铬饰条。在保险杠的两端采用了多边形的雾灯。
相比概念版车型，新车采用的轮圈样式也更加保守。在尾部，新车采用大众家族式的尾灯样式，两个尾灯被贯穿车标的线条所连接。此外，这款车采用的是单边双出的排气布局。
动力方面，上海大众NMC量产版将搭载1.4TSI、2.0TSI两款发动机，并有望搭载1.8TSI发动机；传动方面，匹配7速DSG变速箱或6速自动变速箱。
◆长安福特福睿斯
车型级别：入门紧凑级
意义：定位低于福克斯，主打家用级
亮点：基于福特C1 MCA平台打造，搭载1.5L自然吸气发动机，未来有望推出1.0T车型
预计上市时间：2015年1月
预计售价：9-13万元（有望2014年11月广州车展公布官方预售）
竞争对手：一汽-大众全新捷达、上海大众全新桑塔纳、东风标致301等。
在今年的北京车展，长安福特发布了福睿斯车型。作为Escort的量产版车型，新车的定位要明显低于福克斯，主打家用入门级紧凑车型。（点击查看试驾文章）面对销量十分庞大的紧凑级家用车，福特也想积极的拿出“应对措施”。
福睿斯基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造，其轴距为2687mm，新车的长、宽、高尺寸分别是4586mm/1820mm/1487mm，，属于主流的紧凑级轿车车身尺寸。
外观方面，新车延续了福特的家族前脸DNA，腰线笔直且贯穿车身，能起到拉伸侧面视觉效果的作用。尾部采用了轻微上翘的“微尾翼”设计，主要是提升设计感。
内饰方面，福睿斯使用了上深下浅的双色调设计，整体上衬托出了一种轻松的居家氛围，与福克斯的运动定位完全不同。中控台采用了软性材料进行覆盖，上面还带有缝线的装饰。中控台两侧更是设有开口很大的空调出风口，外围也使用了镀铬材质进行装饰。
动力方面，福睿斯将搭载1.5L发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩140N·m，与1.5L发动机匹配的将是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。另外，福睿斯还将会搭载1.0T发动机，将可能匹配6速双离合变速箱。
◆长安铃木启悦
车型级别：紧凑级三厢车
意义：未来成为长安铃木旗下主力A级家轿
亮点：基于概念车打造，空间可圈可点，配置丰富，搭载1.6L+6AT动力组合。
预计上市时间：2014年11月
预计售价区间：10-15万元
竞争车型：北京现代朗动、上海大众朗逸等车型
在4月份举办的2014北京车展上，长安铃木正式发布了“ALIVIO”概念车，而作为其量产版车型，启悦定位三厢紧凑级家用轿车，预计将于年底的11月左右上市。对于长安铃木而言，之前上市的锋驭已经有所斩获。而同为日系合资品牌，铃木需要拿出一款走量的车型来重新“振奋和改变自己”。
外观方面，新车延续了概念版车型的设计，整体造型圆润动感，长、宽、高分别为4545/1730/1475mm，轴距为2650mm。新车前脸采用四横幅式镀铬前脸，大灯采用了远近光分体式多边形设计。前雾灯周围也有镀铬条装饰显得中规中矩。
车身侧面腰线比较平直，车尾后备箱末端稍稍上翘，尾灯尺寸较大，视觉效果更好，保险杠下部的反光板造型与车头造型呼应，排气管采用了隐藏式设计。
内饰方面，长安铃木启悦的设计和外观风格一样，都是趋于家用。新车采用了黑色+米色的双色搭配，整体造型较为中庸，亮点不多。细节上，例如三幅式多功能方向盘、中控液晶屏、以及仿桃木材质的装饰，都将出现。此外，新车还将配备后排的出风口。
配置方面，新车搭载了车身稳定系统ESP、坡道辅助系统HHC和牵引力控制系统TCS。另外，高配车型还将配备一键启动、自动大灯、人机交互系统等。
动力方面，启悦搭载一台型号为CAS16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为87kW(118Ps)，峰值扭矩为158N·m，传动方面，新车将匹配5速手动和来自爱信的6速自动变速器。
◆东风标致新一代408
车型定位：A+级紧凑车型
亮点：基于标致全球最新“EMP2”模块化平台打造（点击查看更多消息），外形沿用海外版全新308车型设计，新车仅为中国专有。丰富的高科技配置，搭载1.6THP发动机。
售价区间：12.97-18.97万元
2014年8月27日，东风标致新一代408正式上市，售价为12.97-18.97万元（点击查看上市文章）。新车是专为中国市场打造的一款车型，新车基于标致全球最新“EMP2”模块化平台打造，外观设计与海外版308基本一致，只是增加了一个后尾箱，来迎合国内需求基本还是三厢车的主流消费观。而三厢车增加的车身尺寸，以及舒适的底盘调教，也让新车更加适合那些家庭用户的需要。至于国人是否接受，我只想说，价格真心不便宜呢！
东风标致新一代408采用了全新的家族前脸，与现款车型相比，全新家族前脸设计让车头部分整体感更强，前格栅采用镀铬材质，并且回归到与大灯水平的位置上。整车尺寸略有升级，长宽高为4750mm/1820mm/1488mm，轴距2730mm.另外，新一代408的头灯与尾灯全部采用LED光源。
全新408提供全黑和双色浅内饰两种风格，依次提供6种不同的钢琴漆、拉丝和木纹材质饰板。中间的液晶显示屏提供了各项车辆行驶信息，在使用导航时，还会实时提醒。全新408的座椅进行的重新设计，椅面比较厚实，侧向支撑尚可，但肩部支撑有所欠缺，是一款偏重舒适性的座椅，并且提供Claudia真皮座椅和织物座椅，均有深浅两种配色选择。
车内配备了标致最新的名为“All in One”的集成触控系统，依托中控台上的9.7英寸触摸屏，能够集成空调、行车辅助、多媒体、导航等多项系统的操作。此外还新增了“Blue-i”互联系统，包含了智能出行、安全保障以及专属服务三大功能。
新车共搭配两款发动机，分别为1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.8L自然吸气发动机。东风标致表示未来还会推出1.2T涡轮增压发动机，不过目前还在调试阶段暂未推出。此款1.6T发动机为PSA集团和BMW合作开发，在动力以及燃油经济性上都有不俗的表现。最大输出功率为120kW，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm，传动部分为6速手自一体变速箱。1.8L车型还会提供有手动变速箱，并会有自动启停技术进一步降低油耗。（点击查看试驾文章）
◆DS 6
车型级别：豪华紧凑级SUV
意义：相比于之前的DS 5LS等车型，作为旗下首款SUV车型，更合国内消费者的胃口。
亮点：配置较为丰富，搭载1.6T低、高功率发动机+6AT变速器。
售价区间：19.39-30.19万
就在上个月的27日，DS品牌旗下的首款SUV车型——DS 6正式在国内上市，售价区间为：19.39-30.19万元（点击查看上市文章）。作为一款目前仅在国内市场投放的新车型，DS 6分别搭载1.6T的低、高功率发动机。从DS这个品牌的创立之初，就定位为法系豪华品牌。只不过我们都明白，在品牌影响力上，相比于其他对手，DS还是存在较明显的差距。
外观方面，新车的整体线条及造型，都沿用了在去年上海车展上发布了Wild Rubis概念车设计风格。车头前脸处采用了DS家族式设计，例如特有的飞翼造型进气格栅，并采用了镀铬镶边内网格式的设计，前大灯样式更为犀利，并加入了L型的日间行车灯。（点击查看更多信息）
DS 6与之前上市的DS5车型一样，都基于PF2平台进行打造，车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4553/1858/1610mm，轴距为2732mm，属于紧凑级城市SUV，并配备21英寸轮毂。另外，新车还配备了车顶行李架以及全尺寸天窗等。
内饰方面，DS 6的整体设计风格与之前发布的DS 5LS内饰保持了高度一致，上黑、下棕的双色设计，并加入大面积的金属饰条，让新车看起来十分豪华。此外DS 6WR还装备了独具个性的表链式高级真皮座椅，风格较为独特。
作为一款法系豪华品牌车型，DS 6还提供了四款不同的配色风格：NAPPA+Semi Aniline真皮配铝饰板（BrunMars风格）或实木（Habana）、以及两款配色不同的基础版本。
配置方面，DS 6将配有Nappa真皮座椅、DS CONNECT互联系统、AQS空气质量控制系统和离子发生器、车载WIFI、电动后备厢门、全景天窗、自动启/停系统、盲区警示、ESP电子稳定系统和多路况适应系统等。
动力方面，新车搭载PSA的1.6T发动机，且分为高、低功率两种不同调校版本，最大功率分别为120kW（167Ps）和147kW（200Ps），峰值扭矩分别为240N·m和275N·m。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。DS 6还配备了Grip Contorl多路况适应系统，拥有普通、雪地、泥地、沙石以及ESP关闭五种模式，此外混合动力系统也会成为可选动力。（点击查看试驾文章）
◆英菲尼迪ESQ
车型级别：豪华小型SUV
意义：填补目前的车型阵营空白
亮点：借鉴了日产Juke Nismo车型设计，换标为“英菲尼迪”，搭载1.6L及1.6T动力，配备四驱系统。
售价区间：19.98-29.98万元（点击查看上市文章）
竞争对手：MINI COUNTRYMAN、Jeep自由侠等
作为日系豪华品牌英菲尼迪的首款小型SUV，ESQ的降临显得比较突然，从发布到上市并没有经历太久时间。而熟悉日产的朋友都不会感到陌生，ESQ明显就是换标版的Junk嘛！事实上，这款专门针对中国市场打造的车型，也确实并没有太多惊喜，毕竟对于这样一款小众车型，我们还是更期待未来将上市的国产Q50L和QX50L。（点击查看更多信息）。
车身尺寸方面，ESQ的长、宽、高分别为4135/1765/1565mm，轴距为2530mm，作为一款豪华品牌的小型SUV，其未来的竞争对手或将锁定MINI COUNTRYMAN，以及尺寸更大的宝马X1、奥迪Q3等紧凑级SUV。
内饰方面，英菲尼迪ESQ延续了家族化的风格，并采用了“上+下”的双屏设计，分别为导航系统和“i-CON系统操”，集成了恒温空调控制（CLIMATE）和驾驶模式选择（D-MODE）两大功能，后者可以可提供普通、运动和经济三种驾驶模式；黑色的内饰更显运动，并在细节处加入了银色的镀铬装饰，提升了一定的质感。
配置方面，菲尼迪ESQ全系将标配一键启动、多功能方向盘、前排座椅加热、前排双气囊、侧气囊和侧气帘、自动恒温空调、电动天窗、以及带加热功能的电动折叠后视镜等。而1.6L率臻版和1.6T率动版还将增加GPS导航、倒车影像和真皮运动座椅等。
动力方面，英菲尼迪ESQ上市后会提供两种动力可选，其中1.6L自然吸气发动机可输出116马力（85kW）的最大功率，峰值扭矩达到154N·m；1.6T涡轮增压发动机则可以达到200马力（147kW）的最大功率，峰值扭矩为250N·m。与1.6L发动机匹配的是CVT无级变速箱，与1.6T发动机匹配的是可模拟手动模式的CVT无级变速箱。英菲尼迪ESQ的1.6T车型配备了四驱系统，而1.6L车型全系均为两驱。（点击查看试驾文章）
新车指导价：14.39-19.09万
