1实拍新精品家轿-风神A30

　 【汽车点评·石家庄新车实拍·原创】

　　曾几何时，人们还在为如何选择一款精品家用轿车而烦恼不已。相同价位的合资家轿总体而言售价偏高，性价比难以凸显。那么一款高品质的国产家轿则是更多工薪消费者所需要的。此外外观以及内饰设计的逐渐成熟，也让国产汽车品牌褪去“模仿、抄袭”的外衣，今天我们所实拍的车辆就属于这样的一款车，他就是来自东风风神的风神A30。

　　东风风神A30是东风全新的DF1平台所推出的首款紧凑级家轿，它的定位就是时尚、精品家庭轿车，风神A30的售价区间为6.57—8.57，共六款车型可选，基本可以满足普通消费者对于配置舒适性的要求。

　　在实拍前我们和店内的资深销售人员对这款车进行了一番探讨，探讨出的结果，让我们更加坚定了对于这款车的信心。东风风神A30将竞争对手不仅仅锁定在国产品牌车型，合资品牌的新三样新捷达、新桑塔纳、新爱丽舍，风神A30为何敢于将这些市场“老手”列入其中，答案只有一个——自身超强的实力。

　　初见风神A30多少让人有些似曾相识，整个车身三围为4530*1730*1490mm，轴距为2620mm，从车身三围来看标准的紧凑级车型的尺寸。

风神A30采用了东风全新的DF1平台，是一款面向家庭用车消费人群的精品轿车。

　　风神A30采用了简单、大众化的设计，镀铬三幅式进气格栅，东风车标融合其中显得十分自然。

“X”造型的前脸设计也是目前家轿市场常见的设计，三幅式进气格栅为时尚感的提升作用不小。

　　大灯采用了不规则的设计，大灯融合了远近光、以及转向灯以及近光灯周围的LED日间行车灯。两个四边形的雾灯分列两侧，与大灯形成了很好的高低搭配，这里需要表扬的是，风神A30的雾灯为全系标配，这样比新三样中的部分车型厚道不少。

风神A30的大灯采用多边不规则设计，融合了LED日间行车灯以及近光透镜。

　　整个前脸设计整体中规中矩，亮点不是很多。整个侧身要数腰线设计的比较有亮点，从尾灯沿车门把手一直贯穿到前车门翼子板附近。

 侧身腰线为侧面车身层次感的提升发挥了作用，车顶向后延伸的很多，保证了后排头部空间。

　　风神A30采用了短尾的设计，这使得后排头部空间得到一定的释放。

尾部的设计充满了更强的居家风，但不失大气、稳重。

尾灯向侧面延伸不少，均采用普通卤素光源，分体式尾灯带来了不错的视觉效果。

风神A30采用了相对较短的尾部设计，尾部短小精悍。整个尾部时尚动感。

　　尾部的设计与前部的设计类似，居家风更浓郁些，尾灯向车辆侧方延伸不少，造型和光源并没有多少亮点，位于车尾上部的宽幅镀铬饰条连接两个尾灯，总体表现比较大众化。

2风神A30内饰家族设计空间充裕

　　风神A30的内饰采用了风神家族式的设计，三幅式方向盘采用真皮材质包裹，手感不错。并加入了多功能按键功能。

风神A30采用了东风风神家族式的内饰风格，深、浅搭配的设计十分温馨。

 真皮包裹的方向盘拥有着出色的握感，多功能按键的方便在行车过程中对电话、多媒体等功能进行操作。

 淡蓝色表底的仪表盘让人的心情更加平稳，中央的行车电脑显示的信息比较丰富。

　　整个中控台的造型布局都比较规整，此外风神A30的内饰两个车内门板车窗控制区、中控台空调处分口包围以及方向盘的下包围均采用了银色装饰条，为整个内饰的营造出了不错的动感。

 位于中控台的大屏融合了导航、多媒体、蓝牙以及倒车影像等功能，屏幕使用过程中反应还算灵敏。

 我们实拍的车型配备有导航功能，在使用过程中也比较容易上手。

　　位于中控台上方的大尺寸的液晶屏，集成了导航、多媒体、蓝牙、倒车影像等等功能。

虽然没有配备自动空调，但手动空调的旋钮阻尼和手感不错，没有多少松垮感。

　　手动控制的空调在这几级别中比较常见，空调旋钮的旋转手感不错。此外风神A30还消费提供了丰富的接口来连通外部设备，MAP、SD、USB、AUX等等，非常的丰富。

东风风神拥有着丰富的外接口，MAP、SD、USB、AUX等都十分齐全。

和同级别中竞争车型相同，风神A30仅驾驶室一侧提供一键升降。

位于方向盘左侧集中了大灯高度调节功能，以及外后视镜电动调节的开关。

　　作为主打家庭用车的车型，风神A30自然在空间上做足文章。首先行李箱的容积在502L，这在同级别以至于更高级别中都难觅对手。

 风神A30的后排地板十分的平整，及时后排坐三位乘客，中间乘客的坐姿也不会难受。

　　此外车内的储物空间也是做的比较贴心。前后排车门板、中央扶手箱、手套箱等。此外风神A30的乘坐空间也比较充裕。

　　我们本次的实测人员身高175cm，最近车内头部空间一拳，做到后排腿部空间两拳，头部空间四指，总体表现让我们满意。

3动力单一自动启停是亮点

　　在动力方面，风神A30搭载的是全新的1.5L自然吸气发动机，该发动机具备可变气门正时技术，以及采用了全铝结构，对经济性控制的不错。

 东风风神A30全系搭载的一台1.5L自然吸气发动机，具有可变气门正时技术。

 传动方面为五速手动和一台四速自动变速箱。

　　传动方面与之匹配的是五速手动和一台来自日本爱信的四速变速箱。这两款变速箱虽然结构上并没有多先进，但贵在皮实耐用可靠性高。

 风神A30采用的后扭力梁半独立悬挂，在这个级别中比较常见。

●编辑点评：

　　经过半天的拍摄和试乘、试驾，我们不难看出，东风风神A30聚集了东风公司诸多前沿的设计理念和技术，包括自动启停功能，还是这个级别中极其少见的。风神A30拥有不错的外部设计，全新的DF1平台以及充裕的内部空间都是它的卖点之一。在国产品牌中他需要面对速锐、悦翔V5、帝豪EC7等车型以及新三样等合资车型的竞争，风神A30以后的路任重而道远。（图/文/摄 汽车点评 刘东）

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