现代新一代美版Elantra伊兰特在洛杉矶车展首发亮相,其北美售价目前已经公布,售14830美元起(未含720$运费),约合人民币9.85万元。这款车也即将国产,不过略显遗憾的是本届车展尚未露面。
新伊兰特
新伊兰特
新伊兰特
在动力方面,2011款伊兰特搭载一款全新1.8L Nu直列四缸发动机,具有燃油直喷技术,其最大输出功率150PS,峰值扭矩178Nm。匹配一款6挡手动或者六挡自动变速器。2011款伊兰特城市/高速燃油经济性分别达到达到29mpg和40mpg,即高速油耗为6.9L,城市油耗约为8.1L。
相比老款2.0L机型,各项数据全面提升
相比竞争对手,在动力以及油耗等方面表现抢眼
在竞争对手方面,通过表格不难发现,2011款伊兰特1.8L车型相比卡罗拉、思域以及科鲁兹等同排量车型,在动力以及油耗等方面都有明显优势,甚至比马自达3、福克斯和美版阳光2.0L车型动力还要出色。
雪佛兰新一代AVEO量产版已经在巴黎车展发布,其最终上市要等到2011年夏季。之前这款车的谍照频频在国内曝光,缺席本届广州车展大出所料。
雪佛兰新乐骋
与Aveo RS概念车类似,量产版车型采用了极具视觉冲击力的前脸设计,激进的前保险杠、隐藏式后门把手以及中网处的镀铬装饰都沿用了概念车的设计。虽然通用汽车只是发布了两厢版的图片,不过未来仍将推出三厢版。
雪佛兰新乐骋
内饰方面,据悉新乐骋内饰与之前推出的新SPARK类似,车厢内以蓝色荧光为主题,采用了摩托车样式的内饰设计,使用圆筒形的转速表,滚花金属镶边,以及圆形带有铝合金饰条的侧出风口。中控台一体化设计,集成了包括排挡杆、空调控制按键以及带有USB接口的音响系统。
新Aveo内饰
在动力方面,新乐骋将有多款四缸发动机可选。汽油动力方面,包括两款1.2L发动机,最大输出功率分别为52kw/71PS和64kw/87PS;一款1.4L发动机,最大输出功率75kw/101PS;此外还有一款1.6L机型。柴油动力方面,有两款1.3L柴油发动机,最大功率56kw/76PS和71kw/96PS。与之匹配的是5挡手动、6挡手动以及6挡自动变速器,其中6AT只有1.4L和1.6L车型可配备。
爱唯欧国内路试谍照
新乐骋基于全新平台打造,使用BFI一体式车身设计,其车身更长、更宽,空间更为宽敞,而且其车身更为坚固,在操控性等方面也有提升。此外还加入了电动助力转向、电子稳定控制以及ABS防抱死系统等。
丰田2011款汉兰达早在今年8月份就已经在海外发布,新车外形更为大气,是否会原汁原味引入国内是消费者比较关心的话题,原本以为广汽丰田将在本届广州车展推出改款汉兰达,不过最终还是没有登场。
2011款汉兰达
2011款汉兰达
新款汉兰达变化非常明显,前脸造型更为大气。前大灯一改往日朴实造型,变得异常锐利,而重新设计的六边形格栅更加宽大,内部加入两根粗壮镀铬饰条,显得力量感十足。雾灯区域以及下部进气口底部也都加入了镀铬装饰,极具视觉冲击力。从侧面来看,新款汉兰达改变似乎不大,车门底部增加了镀铬亮条,轮圈依然是五辐造型。尾部改动主要集中在尾灯等细节方面,尾灯外围采用白色设计,视觉效果更好。
2011款汉兰达
在内饰方面,新款汉兰达没有太多变化,可以说与现款车型基本一致,包括中控台、方向盘以及仪表盘等处都原封不动直接沿用。美版车型全系都配有三排座椅,前后排具有空调系统,方向盘前后上下可调,后排具有私密玻璃。此外还可以选装GPS导航系统、JBL高级音响系统、真皮座椅(前排加热)以及电动天窗等。
3.5L V6发动机
在动力方面,新款汉兰达有三种动力可选,包括一款2.7L直列四缸发动机,其最大输出功率139kw/190PS,峰值扭矩252Nm;一款3.5L V6发动机,最大输出201kw/274PS,峰值扭矩336Nm;此外还有3.5L V6 Hybrid混合动力车型,其综合最大输出为209kw/285PS。预计国产版仍会采用2.7L和3.5L动力配备,应该不会推出混合动力版,售价也应该与老款持平。
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新车指导价:9.98-14.98万