【汽车点评·评论·原创】
要说在中国什么类型的车好卖，相信许多人会说是SUV车型吧！除了那些数一数二的大牌车企，不少规模较小的车企也凭借着SUV车型，在竞争激烈的市场中风生水起。前些日子，观致5 SUV的高调亮相米兰时装周。在这么个崇尚及设计的氛围中，观致此举也昭示了自己要靠SUV车型“雄起”的决心。但，真的那么轻松么？
观致汽车对于中国人来说是个全新的品牌，虽然稍微懂车的一些人都知道观致和奇瑞有着千丝万缕的关系，但是严格意义上讲，观致还有相当的资本来自国外的投资公司。所以，观致也把自己定位于一个国际化大公司，从设计团队到公司高层，无不充斥着外国高管的身影。
虽然在公司规模上不能与摸爬滚打了多年的其他车企相提并论，但是单从产品上来说，观致的产品还是非常主流的。从最早的观致3 轿车到观致3 五门版，亦或是后来的观致3 都市SUV。观致都将自己的产品首先瞄准了最热门的紧凑级轿车市场。
笔者试驾过观致全系的三款车，从个人感官上讲，观致的产品本身性能、做工还是不错的，不过，也许是精明的中国消费者太在乎品牌带来的“面子效应”，有着奇瑞标签的观致，终究没能让更多消费者为自己的产品买单。
观致的销量一直不算乐观，在经历几次管理层更迭，也刚刚有所起色，仅此而已。虽然也许有人说，最近有消息指出观致的销量翻了200%，别忘了观致的车产品基数小，200%，也不过千台而已。
△ 虽然观致旗下有款观致3都市SUV车型，但实际上，这款车无非是观致3五门版的跨界车型而已。不能算是正统的SUV。
私下里，笔者的小伙伴说，观致要是一开始先推出最热门的紧凑级SUV就好了，现在SUV这么热门，就算是凑热闹也能分一杯羹，真的是这样么？
的确，在今年所有车企都面临的销量下滑大背景中，SUV车型却成为为数不多“逆生长”的产品。大型、中大型、紧凑型、小型、运动的、越野的、国产的、合资的、进口的、拉皮的、全新研发的、同步引进的、模仿抄袭的等等一大串标签，SUV车型都能占上几个，原因很简单，中国人真的是很喜欢这种车型。
△ 现在就连宾利，都开始制造添越这种看似不沾边儿的SUV了。
要说原因笔者也不敢妄下结论，因为笔者对SUV并不“感冒”。但有一点可以肯定，巨大销量会造就汽车消费的暗示心理，你看热卖车型加价提车，不依旧有人趋之若鹜的买单么？
