要说起一共就两代车型，在国内市场还是新老同堂销售的科鲁兹您可能就不明白了，此次在2015LA Auto Show上发布的海外版全新科鲁兹为面向全球的正统第二代科鲁兹车型，并不是国内的第二代科鲁兹车型。这款新车未来引进后或将同全新第九代迈锐宝一样在尾部加上“XL”的名称表示，形成类似迈锐宝三世同堂的局面。
和国内的第二代车型相比，海外第二代车型外观有自己的特色。前脸的前进气格栅采用了较为细长的设计，下部为黑色的六边形格栅，前大灯组造型较为时尚动感。
侧面来看，新车看上去紧凑有力，侧面的腰线比较复杂，轮圈的样式很时尚。尾部新车线条比较丰富，很有棱角，新车采用横向尾灯。据悉，新一代科鲁兹海外版车型的Cd值为0.29。尺寸方面，该车相比老款车型高度降低了25mm，车身增长了68mm，轴距则达到了2700mm。虽然尺寸有所增大，但是新一代科鲁兹的车身质量降低了113kg，而车身刚性提升了27%。
内饰方面，海外新一代科鲁兹的内饰和国产新科鲁兹的内饰基本相同，看上去很有质感。新车仪表盘中间采用4.2英寸液晶屏，中控采用了7英寸液晶屏，并有8英寸可选。该车还可以和Android Auto以及CarPlay系统相连。
动力总成方面，该车装备了1.4L涡轮增压发动机，最大功率为113kW（154Ps），峰值扭矩为240N·m。传动系统匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，新车的0-96km/h的加速时间预计在8秒。
期待指数：★★★★
◆林肯新款MKZ车型
一改“林肯”家族化前脸设计，外观动力均升级。
造型方面，新款MKZ采用了源自林肯Continental的全新家族式前脸，相比现在飞翼状的有所调整，新的网状格栅看上去更具质感。同时，新车的下部进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级。大灯组还采用了自适应LED大灯。此外当夜晚启动的时候，外后视镜下方还能够投射林肯的LOGO和欢迎的字样。尾部方面，新车仅是尾部保险杠造型进行了调整。
内饰方面，新车整体延续了老款的风格，只是调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。配置方面，新车也有所升级，行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等等出现在车上。
动力总成方面，新车将搭载最新的3.0 GTDI V6双涡轮增压发动机（该发动机基于此前的2.7T升级），其最大功率输出有两个版本，分别是四驱版本的406Ps和前驱版本的355Ps，而峰值扭矩四驱版为542N·m。此外，四驱版本车型还可以选装Driver's Pack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。此外，2.0T发动机仍是MKZ的入门级选择，该发动机最大功率输出248Ps，未来MKZ还将推出混动版。
期待指数：★★★
