2016年各大车企的产品规划纷纷曝光,在前几周时间里,我们已经相继为大家解读了一些重点合资品牌的新车计划,而今天,我们将为大家陆续带来自主品牌的2016年新车展望。首先我们也将从长安汽车开始。
2016年车企新车展望系列(不断更新中……) | |||
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长安2016年新车计划 | ||||
品牌 | 车型 | 重要类型 | 级别 | 上市时间 |
长安乘用车 | 逸动 | 中期改款 | 紧凑型车 | 3或4月 |
逸动XT | 中期改款 | 紧凑型车 | 3或4月 | |
睿骋 | 中期改款 | 中型车 | 4月 | |
CS15 | 新增车型 | 小型SUV | 3月底(手动挡) 7月(自动挡) | |
CS35 | 全新换代 | 小型SUV | 2016年底 | |
CS95 | 新增车型 | 中型SUV | 2016年底 | |
长安商用车 | CX70 | 新增车型 | 7座SUV | 4月 |
欧尚 | 增新车型 | MPV | 2016年内(6座版、1.0T+6AT) | |
睿行M90 | 新增车型 | MPV | 1月18日 | |
神骐F50 | 新增车型 | 皮卡 | 1月18日 | |
神骐F30 | 新增车型 | 皮卡 | 1月18日 |
◆新款逸动
预计上市时间:3或4月
长安逸动车型将在2016年的3月或者4月迎来其中期改款车型发布。同时该车型还将在2018年进行全新换代。
目前官方并没有披露新款逸动的外观设计,预计新车与现款差别不大,更多的变化还是一些细节调整。现款逸动的长宽高为4620×1820×1490mm,轴距为2660mm,预计新款不会对车身尺寸进行重大调整。
从内饰谍照来看,新款逸动在内饰细节部分有所调整。其中,新车中控大屏视觉效果相比现款的7英寸屏幕更大,预计大部分多媒体系统功能将被整合在此,所以可以看到中控面板的物理按键明显减少。与此同时,现款逸动中控顶部的时间显示屏被取消。配置方面,新车增加了一键启动功能。
动力方面,预计新款逸动将继续搭载1.6L与1.5T发动机,前者最大功率91kW(125Ps),后者则为125kW(170Ps)。在传动方面,据国内媒体报道,新款逸动有望匹配一款5速双离合变速箱。
而在新能源方面,逸动EV纯电动车型的续航里程将有望提高至200-250km,对此长安官方还提到了对石墨烯电极材料的研究目前还没有取得较大的突破,不过我们期待其最新成果。
不仅仅是纯电动车型,长安官方还表示将在2017年推出首款PHEV,即插电式混动车型,不过关于长安的首款PHEV并没有透露更多信息。
◆新款睿骋
预计上市时间:4月
长安睿骋的中期改款车型将会在2016年4月正式上市,新车相比现款将有一些升级。作为长安的旗舰轿车,睿骋于2013年正式上市。长安汽车工程研究院副院长、睿聘项目总监孔凡忠在接受采访时表示,“长安新款睿骋将会在明年4月正式上市,新车在外观、内饰、中控、后排出风口等车主反应较多的问题都将有所升级。”此外,改款车型的售价或与现款车型持平。
据孔凡忠透露,长安新款睿骋将作出多项改变,其中进气格栅、日间行车灯、大灯、外后视镜等都将经过重新设计;并增加后排出风口以及8英寸触摸屏;副驾驶座椅也降低了25mm;并在智能科技方面也将有所增加,如360度全景、可以手机映射的导航地图等。
动力方面,长安新款睿骋将继续搭载2.0L和1.8T两款发动机。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
◆CS15
预计上市时间:3月底
CS15车型是一款小型SUV,定位低于CS35,该车已经于1月14日在合肥工厂正式下线,同时新车会在3月底正式上市,而自动挡车型将会在今年7月推出,匹配的变速箱是长安汽车自主研发的DCT双离合自动变速箱。
外观方面,CS15的前脸采用了源自CS95概念车的设计风格,和目前长安SUV系列产品有些区别,看上去更加的硬朗。新车的前保险杠采用了梯型设计,下方还有银色防擦护板。
从侧面看,新车整体比较紧凑。尾部造型上,新车底部保险杠为黑色,同时我们看到该车还配备了大尺寸天窗。CS15车身尺寸长宽高分别为4100×1730×1635mm,轴距为2510mm,定位于小型SUV。
据悉,新车将提供7种可选基色、4种可选套色、4种可选拉花、3种可选内饰、13种可选配置,涵盖可变色彩如车身基础色、轮圈、大灯、格栅、天窗、套色等,满足多样化的个性需求。
内饰方面,新车采用黑色的内饰风格,在中控、座椅、门板以及挡把等处采用了红色的装饰。新车方向盘、空调出风口等处还采用了银色的装饰,整体看上去比较动感。新车还采用了炮筒式仪表盘以及三辐式多功能方向盘。
配置方面,新车还配备了一键启动、自动恒温空调、INCALL2.0、定速巡航等更多配置。安全配置方面,例如博世ESP 9.0、日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等都出现在车上。此外,其后排座椅还具有4/6拆分功能。
动力方面,CS15或将搭载一款1.5升排量自然吸气发动机,最大功率84kW(114Ps),最大扭矩148N·m。据了解,长安研发的DCT双离合自动变速箱有两个版本,分别可承受150N·m和250N·m,具体CS15自动挡车型会搭配哪一款,暂时还没有可靠消息。另外,CS15未来还会推出搭载1.0T涡轮增压发动机的车型。
◆全新CS35
预计上市时间:2016年底
新一代CS35车型预计将会在2016年2月正式定型,有望2016年底推出。根据目前得到的消息,新一代CS35车型是由位于意大利的长安欧洲设计中心设计研发。
现款CS35车型于2012年10月份上市,市场定位为小型SUV,指导价为7.89-9.89万元,新一代CS35车型如何定价我们会持续关注。
◆CS95
预计上市时间:2016年底
CS95量产版车型预计将会在2016年的北京车展正式发布,或将在2016年底正式上市销售。
根据先前曝光的资料,长安CS95量产版将采用七座布局设计,其竞争对手将锁定在哈弗H9等车型上。动力系统方面,长安CS95量产版预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,并配备四驱系统。
◆CX70
预计上市时间:4月
据悉,全新中型SUV CX70将于4月举行的北京车展正式上市。该车采用两种前脸造型,并将推出五座和七座版车型供选。这款车上市后的全年销售目标为12万辆。
长安CX70将会提供两种不同造型的前进气格栅设计,其中分为时尚感更强的点阵式及更加稳重的双横幅造型,两种格栅设计均使用了镀铬处理,而该车所提供的两种前脸也将为消费者带来更多选择。尾部方面,两款车型基本保持了相同的造型。车身尺寸上,新车长宽高分别为4680mm、1800mm和1750mm,轴距为2780mm。
在内饰方面,长安CX70将提供黑米与黑棕两种内饰配色,并在中控台装配有大尺寸的显示屏,其对多媒体系统及空调系统的控制均集成在这块大屏幕中,触控的操作方式取消了众多的物理按键,使得中控台造型较为简洁。此外,这款车还将提供五座和七座版供选。
动力方面,长安CX70将搭载型号为4G18M2的1.6L汽油发动机,输出功率为86kW(117Ps)。
◆欧尚
预计上市时间:2016年内(6座及1.0T+6AT版本)
长安欧尚已经于12月27日正式上市,作为长安推出的一款全新MPV车型,欧尚在外观方面采用了盾形的前进气格栅设计,与其相衔接的前大灯线条锐利,整体前脸造型较为大气。车身尺寸方面,该车长宽高为分别为4465/1725/1685mm,轴距为2680mm,先期上市的将采用2+3+2的七座布局,而在未来,该车还将推出6座版本,进一步丰富选择。
动力方面,欧尚先期将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为114马力,峰值扭矩为148牛·米。传动方面,与发动机匹配的为5速手动变速箱。在未来,该车还将推出1.0T+6AT的动力组合,将进一步丰富消费者的选择。
上市时间:1月18日
长安睿行M90将于1月18日正式上市,其中睿行M90为睿行的升级版车型。从谍照中可以看出,睿行M90的外观延续了睿行的设计风格,只是对部分外观进行了重新调整。前格栅由之前的直瀑式改为多横幅样式,此外大灯组内部结构也有一定的调整。
内饰方面与现款车型相比变化明显,空调区域设计在了中控台顶部,其下方为多媒体控制区,而在座椅布局方面预计会与现款相同,有2座、4座、5座、7座、9座等选择。
动力上面,预计会沿用现款的1.5L发动机,驱动形式由中置后驱改为前置后驱,舒适性和噪音控制方面会得到一定程度的提升。
◆神骐F30/神骐F50
上市时间:1月18日
长安在1月18日还将推出其首款皮卡——神骐F30和神骐F50。其车身尺寸长、宽、高分别为5450/1740/1710mm,轴距为3380mm,是一款尺寸较大的皮卡。二者的差别或许会体现在长短货厢上。
从谍照信息来看,其前脸造型方正、厚重,前格栅采用宽幅的盾形样式,并由镀铬面板进行装饰,大灯采用远近光分体式设计,并配有前雾灯。内饰方面并未曝光。
而在动力方面,据悉该车将会搭载一台2.2L发动机,具体参数信息官方暂未公布,对此我们将持续关注。
总结:2015年长安汽车蝉联自主品牌乘用车销量冠军,年度销量突破90万辆,较2014年有三成左右的增长,市场表现值得肯定。包括新能源车型在内,长安将在2016年内推出多达13款的新车和该款产品。入门级7座SUV和皮卡车型的推出也显示出了长安对其他领域的更多渴求。尽管长安汽车旗下的睿骋、CS75部分抽检车辆排放不符合国五标准,OBD系统均不具备实时监测功能的情况在京收到了处罚,但这并没有动摇长安2016年保持销量持续增长的信心。
2015款 逸动 1.6L 自动旗舰型 | |
经销商报价 | 7.27-9.69万 |
厂商报价 | 9.69万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2015 |
排量(L) | 1.6 |
最高车速(km/h) | - |
0-100加速时间 | - |
工信部综合油耗 | 7.2 |
百公里耗电量 | - |
保修政策 | 三年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4620/1820/1490 |
轴距(mm) | 2660 |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(Kg) | 1325.000 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 52 |
行李箱容积(L) | 510 |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 1598 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径 | - |
冲程 | - |
最大马力(Ps) | 125 |
最大功率(kW) | 92 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 160 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
发动机特有技术 | DVVT |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(国Ⅴ) |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | 4挡手自一体 |
挡位个数 | 4 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 |
备胎 | 非全尺寸 |